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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车生活》2002,(5):38-38
2002年宝马汽车中国地区的销售数量头两个月份达到惊人的1000多台,据有统计以来的几年中首次超越强劲对手奔驰,奔驰头两个月的销量是800多台。  相似文献   

2.
张虔  王伟 《车时代》2009,(2):168-177
毋庸置疑奔驰S级车型在豪华车领域中被称为精神领袖,然而为何这次对比测试中奔驰的对手不是宝马或者奥迪?其实日系豪华车也有着自己的独特之处,雷克萨斯则成为了其中当之无愧的代表。  相似文献   

3.
早在上个世纪80年代,宝马就曾推出过M6,直到停产也只不过才生产了5855辆,一直是收藏家们寻找的珍品,十几年后,在宝马重新推出6系列车型不久,全新一代的M6问世了,其目标对手直接指向的是保时捷911 Carrera、奔驰SL55 AMG、Aston Martin DB9等等一系列老牌对手。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2009,(8):44-45
X1就如宝马当年执意要发展的后轮驱动1系那样古怪,Baby版的SUV充分说明了金融危机下的市道不好,连宝马这类的豪华品牌也要急着推出小尺寸SUV,但当年开发的1系底盘并没有浪费,如今可以把它用在X1上了。X1的尺寸既然比X3还要小,它的竞争对手除了奔驰、奥迪未来的同级对手,还应该是丰田RAV4、大众Tiguan之类。当然,“对手”的意思仅仅是指尺寸相当,宝马的售价肯定不会与丰田成为对手。  相似文献   

5.
当大家都在千呼万盼中等待着宝马将E90这代3系改头换面之际,作为最主要竞争的对手,奔驰也适时地将车迷的眼球吸引回了自家的C级车型上。这对有史以来最势均力敌的对手又将展开了新一轮正面交锋。  相似文献   

6.
动力之美     
拥有412kW的M5绝对称得上是宝马高性能轿车的代表,当遇到同一级别的最强对手奔驰E63AMG以及保时捷Panamera时,到底谁又能成为胜者呢?我们拭目以待。  相似文献   

7.
奔驰C级向来就没有年轻过。乍看上去,在德系三大品牌的同级别车中,它换代最晚。其实不然。追溯历史,奔驰C级向来引领车之潮流,总会成为对手赶超的目标,尽显其强者本色。奔驰的老对手奥迪、宝马早已相继在中国投产。而国产奔驰E级小批量上市后,很少提及国产C级的事宜。目前,奥迪A4的1.8T、2.0T FSI最畅销,而325i几乎成为国产宝马的代名词。奔驰自然不会坐视这一切。眼前的2006款奔驰C230作为进口C级的主  相似文献   

8.
总统先生     
美国刚刚举行完大选。现在轮到我们选出豪华轿车中的总统了,宝马7系也在此列中,作为对手出现的有:奥迪A8、捷豹XJ、奔驰S级以及大众辉腾。  相似文献   

9.
黄峥  崔西 《车时代》2010,(10):148-153
走出慕尼黑第二航站楼,著名的宝马“双肾墙”让我想到5系GT,而满大街跑的奔驰出租车则让我想起奔驰CLS。但此行,我却为它们的竞争对手奥迪而来。是的,奥迪A7的发布,预示着5系CT和CLS从此又多了一个对手… .  相似文献   

10.
最新款的M级将在明年一月的底特律车展上公开亮相,该车计划在姜国与奔驰的另一款新车GST一起生产,2005年先投放美国市场,第二年再推向欧洲和亚洲,为了满足某些特殊顾客的需要,还可以提供AMG版的ML63 AMG。奔驰虽然为上一代宝马X5的性能和市场上的出色表现所侧目,但也并未在这新一代M级上完全以宝马为对手来考虑。  相似文献   

11.
无论在哪个市场上,宝马和奔驰都是一对割舍不开的对手,你也很难界定二者孰优孰劣。不过奔驰还是有两样东西能够深深吸引我这个宝马的死忠分子的——G系列和AMG车型。前者的硬派越野风格,是你无法在宝马品牌上享受到的;而后者所带给你的那种激动,也令你欲罢不能。因此当我得知有机会试驾到E63 AMG的时候,着实兴奋了一阵。虽然我们很希望能够同期进行M5的试驾,但由于某些原因M5、M6早已被束之高阁了。  相似文献   

12.
宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由  相似文献   

13.
钟健新 《汽车杂志》2004,(11):44-45
当奔驰、宝马和保进捷决定进军roadster的时候,世界还未形成roadster市场,当时只有马自达在那里一枝独秀,但现在这个市场已被保时捷的Boxster所统领。新款Boxster与911的同时上市,无疑加重了对手们的忧虑。  相似文献   

14.
领路人 BMW X3     
林亮 《汽车生活》2010,(8):38-41
当奥迪Q5、奔驰GLK等豪华城市SUV刚刚开始踏上征程时,宝马已经完成了一代车型的积累,并用全新一代的X3还对手以颜色。  相似文献   

15.
张虔  王伟 《车时代》2009,(10):116-125
奔驰与宝马似乎注定就是命运中的对手,而无论是“民间”还是专业媒体都喜欢将两者放在一起比较。如今,这两个作为世界顶级的汽车品牌不断推陈出新,那么接下来就让我们亲眼见证一场高水平的“对决”吧。  相似文献   

16.
如果说宝马是男人梦想中的奔跑机器,那么宝马的M系则是这一驾驶机器系列中的颠峰,它的追求并非是更豪华的配置,而是制造更强劲的宝马。 宝马是个以技术见长起家的汽车公司,虽然历史不短,但在老对手奔驰面前,那时也是一个品牌挑战者的形象,奔驰车大气、持重、权威感强烈,而宝马呢?难道用同样一种品牌定位能撼动奔驰这个百年老店的经典形象,不,如果这样做了,我们今天也就可能不在这里继续谈论它。  相似文献   

17.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。  相似文献   

18.
《车时代》2010,(2):176-177
作为奥迪旗下最为重要的旗舰车型,A8一直以来肩负着与宝马7系和奔驰S级抗衡的重任。在对手均已进行改款或换代的情况下面世6年的现款A8已经到了不得不换的时候了。  相似文献   

19.
今天的人们,梦想的不是坐奔驰就是开宝马。似乎奔驰的乘坐舒适性与宝马的优秀驾驶感早就深入了人们的骨髓。但是,如果要说这世界上还有第三个品牌足与奔驰宝马匹敌的话。那么这个品牌只能是奥迪。历经百年的沧桑而愈战弥坚。与同族兄弟奔驰、宝马一道三分天下!  相似文献   

20.
张亮 《车时代》2011,(8):114-121
战况愈烈的豪华紧凑型SUV市场,在奥迪Q5、奔驰GLK、沃尔沃XC60等实力选手的围攻下,原款宝马X3已显得力不从心。不过好在继任者来得不算太晚,而且颇有大器晚成之势。因此,新车型的目标并不仅仅是超越前任,而且还要彻底改变这一细分市场的目前格局,给那些热得发烫的对手降降温,这才是全新宝马X3的首要任务。  相似文献   

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