先进的汽车电子控制单元开发思路

文中结合中国汽车工业所面临的机遇和挑战，分析了国内汽车工业，尤其是以电子产品为代表的汽车零部件企业的发展趋势。结合作者在德国汽车工业界从事专业开发汽车电子控制单元（ECU）的经验，分析了ECU产品开发过程的一些关键问题。针对国内汽车电子产品生产企业如何独立开发具有自主知识产权产品，在激烈的全球化市场竞争中，赢得一席之地，实现跨越式发展，提出作者的一些看法。     

汽车电子控制单元软件开发模式研究

介绍了针对目前市场趋势和现实需求的汽车电子控制单元软件开发模式,并在项目开发中成功应用。     

基于AUTOSAR的汽车电子控制系统嵌入式软件开发

阐述汽车开放式系统架构AUTOSAR的体系结构,基于AUTOSAR的嵌入式软件开发流程以及符合AUTOSAR嵌入式代码的开发成果;介绍应用AUTOSAR标准开发汽车电子控制单元软件的优点,以及对我国汽车行业研发该项技术的建议。     

汽车标定软件系统功能分析

现代汽车上装备了很多电子控制系统,这些系统由电子控制单元（ECU）控制,标定是ECU开发过程中的一个重要环节。文章介绍了汽车标定软件在汽车ECU开发过程中的重要性及当前常用的汽车标定软件,并从汽车ECU开发流程、外围设备管理技术及通讯协议等6个方面进行了标定技术分析。指出标定软件具有强大的数据库管理功能,能降低试验费用并缩短试验周期。文章可以为汽车企业开发汽车ECU项目提供参考。     

大陆汽车VDO ViewGate:使车辆间的联系可视化

在刚刚结束的2012上海宝马展上,通过展示新VDO ViewGate产品家族,大陆汽车进一步加强了其在整合汽车电子产品和设计创新的车载控制单元的领导地位。新产品家族拥有现代化和模块化的设计并致力于加强、协助车辆驾驶员管理大     

汽车柴油机喷射控制单元的研究

汽车柴油机喷射控制单元是对缸内高压喷射的电子控制，其难点在于高速强力电磁阀的功率驱动硬件 和基于角度的喷射实时控制软件。本文介绍了电控泵－管－阀－嘴柴油喷射系统中电控单元的研究与开发实践。采用高频脉宽调制功率驱动电路进行电磁阀的高速强力驱动，并利用电流微分信号有效反馈了控制阀关闭始点。应用闭环控制逻辑和基于中断环的喷射控制软件实现了驱动电流的智能控制、喷射定时及油量的实时精确控制。最后通过实验证了     

汽车电子产品浪涌冲击试验系统

本文介绍了一种汽车电子产品浪涌冲击试验系统的原理及特点，该系统以微机为控制核心，可模拟汽车的实际工况，进行自动控制、搬运控制和遥控等３种方式的试验。系统运行稳定、可靠、具有重要的社会效益和实用价值。     

双电子控制单元联合控制式汽车电子防盗系统

介绍了一种基于双电子控制单元(ECU)联合控制技术的汽车电子防盗系统，分析了其结构和工作原理，该防盗系统具有在防盗系统本身已被破坏的情况下汽车仍能防盗的特点。     

日产汽车自动空调执行单元工作过程解析

介绍了日产汽车自动空调的基本原理,从空气混合门开启角度控制、风扇速度控制、模式门控制、循环门控制以及空调压缩机离合器控制五个方面分析了日产汽车自动空调执行单元控制车内温度的原理,并说明了使用中的注意事项。     

国内汽车电子产业的发展机遇、挑战及对策

所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为2类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制,例如电子燃油喷射系统,制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器和电子动力转向等;另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车上能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系.