海事部门在船舶溢油事故处置中的作用

为更积极地发挥海事部门在船舶溢油事故处置中的作用,介绍海事部门在船舶溢油事故处置中的职责,详细分析海事部门在船舶溢油事故处置中8个方面的作用,对限制海事部门作用发挥的因素进行探讨,并提出针对性的解决对策和建议：为船舶溢油事故处置提供法律保障和工作依据;建立健全溢油应急反应机制;进一步加强船舶溢油监视监测能力建设;建立健全船舶油污损害赔偿机制。     

茂名举行溢油救生消防综合应急演练

3月1日,茂名海事局和茂名石化港口分部联合在博贺港区30万吨单点海域组织进行了一次以溢油应急为主的海上溢油综合应急演习。演习的内容包括溢油、救生和消     

2008中国（山东）海上搜救及NOWPAP中韩海上溢油应急联合演习取得圆满成功

9月2日上午，2008中国（山东）海上搜救及NOWPAP中韩海上溢油应急联合演习在青岛举行，演习取得圆满成功。此次演习由中国交通运输部、山东省人民政府主办，韩国海洋警察厅协办，这是我国首次举办国际性海上搜救溢油应急反应联合演习，以“关注安全关爱生命，共同保护海洋环境”主题。交通运输部副部长徐祖远和山东省人民政府副省长王军民共同担任演习总指挥，中国海事局常务副局长刘功臣担任演习常务副总指挥。     

中韩海上溢油应急联合演习在青岛举行

9月2日上午．以“关注安全关爱生命，共同保护海洋环境”为主题的2008中国（山东）海上搜救及西北太平洋行动计划中韩海上溢油应急联合演习在青岛团岛附近水域举行。这是我国首次举行国际性海上溢油应急反应联合演习。     

海南举行海上溢油应急反应、消防及搜救综合演习

5月14日上午，“2007年海南海上溢油应急反应、消防及搜救综合演习”在洋浦港附近海域举行。本次演习由海南省人民政府主办、海南海事局承办，洋浦经济开发区管理局、南海救助局协办。演习共动用各类船艇29艘、直升飞机1架、救护车2辆，防污器材围油栏1100米、收油机3台、吸油拖栏50米、吸油毡40公斤、分散高效喷洒系统1套、溢油分散剂20升，参演单位19家，直接参演人员300多人。     

茂名海事开展海上应急综合演习

7月6日上午，茂名海事局博贺海事处联合茂名放鸡岛旅游开发有限公司在放鸡岛海域开展了2011年海上应急综合演习。该演习旨在提高放鸡岛旅游景区应急反应协调能力，确保放鸡岛旅游航线水上交通安全。     

辽宁海事局举行“六五”世界环境日新闻发布会

6月4日，辽宁海事局以“提高溢油应急能力保护海洋环境资源”为主题，举行了“六五”世界环境日新闻发布会。发布会上，辽宁海事局副局长陈鹏围绕大连地区船舶溢油应急工作面临的形势、船舶对海洋环境污染的风险及提高溢油应急能力应采取的对策等内容向与会的中央、行业和地方媒体记者以及与会大连市应急办。     

千吨溢油考验 韩合作应对——2008中韩联合溢油应急演习见证中国溢油应急能力提升

船舶起火、人员落水、施救、溢油泄漏、清污…… 9月2日上午的青岛团岛附近水域，十几艘船舶、两架飞机在紧张有序地开展着海上救援和溢油清污行动，海事巡逻艇在周围警戒巡航。     

钦州海事局:举行陆海空“三位一体”演习

2019年12月18日,2019年钦州市海上搜救、消防及溢油应急处置综合演习在钦州港进行。     

福建省最大规模海上溢油应急演练在湄洲湾成功举行

10月10日,由福建省海上搜救中心主办,泉州市海上搜救中心承办,厦门市海上搜救中心和莆田市海上搜救中心协办,以"防治船舶污染保护海洋环境"为主题的"福建2011海上溢油应急演习"在湄洲湾成功举行。此次是福建省有史以来举办的最大规模的一次海上溢油应急演习。演习模拟一艘万吨级油船出港时与进港     

推动与提升:后防污条例时代的防污染

近期,备受关注的渤海湾蓬莱19-3油田溢油事故正在开展海上清污,追责索赔的工作也开始启动。据媒体透露,国家海洋局将发起上亿元的索赔计划,但是对于索赔结果却无十分把握,这除了鉴定方面的难处之外,还有重要的一点就是缺乏法律依据。据了解,《海洋生态损害国家索赔条例(草案建议稿)》已经上报国务院等待审批,在此之前,由于对海洋生态损害索赔的流程及权责划分尚无明确依据,索赔也     

舟山定海海事处举行海上溢油应急演习

6月18日下午，舟山定海海事处联合辖区有关清污应急单位开展海上溢油应急演习，并取得预期效果。演习模拟，锚泊于五奎山锚地的“定海1号轮”，被航经的“定海2号轮”碰撞，导致“定海l号轮”燃料油舱破损，部分燃油入海。     

共筑珠江口抵御船舶溢油污染新屏障 《珠江口区域海上船舶溢油应急合作安排》签署生效

粤港澳三地四方海事机构珠江口以香港港、广州港、深圳港等港口群构成了国际航运中心。每年航行于珠江口水域的油品运输船舶近20万艘次,油品运输量达2000多万吨。油品船舶流量和油品运输量均居全国前列。随着粤     

澳大利亚抵御海上油类和其他有毒有害物质污染对策以及对我们的启示

澳大利亚四面临海,海岸线延绵36735公里,约有 70个国际贸易港口,国际航运业发达,防止海上污染显得十分重要,为此他们制定了《澳大利亚防止海上油类和其他有毒有害物质污染国家应对计划》(以下简称《国家计划》)。     

中国向海上溢油说不——写在"2007年渤海溢油应急演习"''''举行之际

亲历海上惊魂一刻 6月5日，9时30分，渤海湾秦皇岛海域。海面风平浪静，来往船只繁忙而有序。     

月度新闻

1珠江禁渔期结束本刊讯:6月1日,为期2个月的珠江禁渔期正式结束。禁渔期间珠江流域的广东、广西、云南、贵州、湖南和江西6省(区)共放流鱼苗2780多万尾,投入资金876万元,为开捕后渔民增产增收奠定了良好基础,同时为流域水生生物资源提供了一个良好的休养生息环境,缓解了流域水生生物资源进一步衰退的态势。此次珠江禁渔,涉及流域6省(区)38个市、200个县,禁渔渔船28573艘、渔民114874人。     

倾力溢油应急处理 保海洋清洁

随着人类对海洋开发力度加大,海上船舶溢油风险日益加剧。“让海洋更清洁”,海事系统一直在用行动实践着庄严承诺。而在应对秦皇岛、北戴河等环境敏感水域及渤海湾的船舶溢油应急工作中,秦皇岛海上溢油应急处理中心发挥了重要作用。在“6·5”世界环境日到来之际,本刊记者对该中心进行了走访。     

中美政府与民间组织在海洋治污过程中的作用比较与分析

当前,我国的宏观经济保持平稳较快增长的势头,经济增速保持在7%~9%左右。这一形势下,陆域、海域污染物输入量将大幅度增加,对海洋环境形成极大的压力,我国海域污染防治将面临新的挑战。海洋治污同时又是一个系统工程,涉及的利益多且杂,不但需要政府部门发挥其职能效应,更需要第三方民间机构发挥公证以及鉴定功能,国外一些先进的海洋治污和管理实践,非常值得我们借鉴。     

交通部海事局党委书记梁晓安到沙埕港一线慰问

8月31日，交通部海事局党委书记梁晓安到沙埕港一线，慰问现场海事、打捞、救助工作人员。他指出，海事部门在“桑美”超强台风面前经受住了考验，在抢险救灾中积极协助地方政府做好海上搜救、航道清障和沉船打捞工作，为受灾群众早日恢复正常生活生产秩序作出了突出的贡献。