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相似文献
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1.
淮扬运河文化产业带:中国大运河标志性文化品牌   总被引:1,自引:0,他引:1  
淮扬运河是中国大运河的重要代表作。建设淮扬运河文化产业带是主动策应运河申遗的标志性成果,是策应南水北调东线工程的重要载体。淮扬运河文化产业带是以淮扬运河为主轴、以运河两岸的自然风光、历史文化遗址、园林、美食、文化产业园、创意文化园等为载体,以文化与经济结合为特征的新型产业带,具有生态湿地型、盐运漕运型、古城文化型、江淮风情型的重要特色。建设淮扬运河文化产业带,要以观念更新为先导,以规划为龙头,以项目建设为抓手,以高科技为支撑。  相似文献   

2.
广州会客厅     
《珠江水运》2011,(Z3):82-83
广州市第二少年宫广州市第二少年宫占地面积为16530平方米,总建筑面积达46008平方米。南面弧形建筑首层采用架空的开敞空间处理方式,将入口大厅及演艺中心前厅植入其中,二至六层为剧场建筑及其附属用房。北部主楼以序列设计为成长辅导及服务中心、办公室、展览厅等,二至六层设计为外语、电脑、美术、书法、合唱、乐器及舞蹈课室,七楼为国际交流厅和乐器排练厅,总共有140多个课室,可容纳2万人。  相似文献   

3.
李欢  叶宝珠  薛宇 《珠江水运》2009,(11):66-67
该船为单体、双机、单甲板、船体材料为玻璃纤维增强材料,0#-7#肋为机舱,7#-14#驾驶室、乘员舱,14#-18#肋为储存舱,18#-22肋为储存舱,22#-26#艏尖舱。  相似文献   

4.
王超  王欣 《中国港口》2014,(2):61-63
<正>一、西非概况西非是指非洲西部地区。地理范围东起乍得湖,西至大西洋,南濒几内亚湾,北为撒哈拉沙漠。主要国家包括毛里塔尼亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日利亚、喀麦隆等,历史上曾为法国和英国殖民地。西非地区资源丰富,铝土、石油、钻石、金、铁等矿藏丰富,同时也是世界上重要的咖啡、可可、棉花、橡胶等农作物的产地。近年来,西非国家与世界经济的联系不断加强。根据国际货币基金组织的数据,2010年,西非国家对外贸易额增长31.9%,人均进出口额达到720美元。西非的主要贸易国为欧盟、中国、美国,海运贸易为主要方式。  相似文献   

5.
<正>一、台州大港口发展目标为适应《浙江海洋经济发展示范区》上升为国家战略,实施"港航强省"和"主攻沿海"战略发展需要,台州港将以科学发展观为统领,以产业化、现代化为目标,坚持港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的发展战略,促进产业集群化、港口规模化发展,提升港口综合竞争力,促进经济社会协调发展。台州港现有六大港区,主要分布在乐清湾、台州湾和三门湾。今后台州港口将重点开发临海头门,海门大陈石化、黄礁、牛头颈作业区,加快发展大麦屿港区,逐步形成以台州湾为核心,大麦屿为重点区,健跳、温岭为远景发展港域的"一核一区  相似文献   

6.
十几年来,中远南方沥青运输有限公司秉持“同舟共济、创新发展、攻坚克难、铸造品牌”的开拓精神,坚持安全为本、客户为本、职工为本,使企业发生了脱胎换骨的变化。  相似文献   

7.
双燃料燃气轮机喷嘴结构及性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对工业燃机对燃料适用性的要求,为实现机组在工作状态下燃料的无扰动切换技术,在某母型机燃油喷嘴的基础上,设计一款可以兼烧天然气和轻柴油的双燃料喷嘴。为考察喷嘴结构对燃烧性能的影响,采用Fluent软件计算天然气斜气孔的旋向、径向角度、旋流角度、气孔直径等参数对燃烧场的影响,并与原型机燃油流场进行对比分析。研究结果表明,当斜气孔与空气旋流器同向、旋流角度为40°、径向角度为30°、孔径为1.0 mm时,燃烧室出口温度场特性良好,出口温度最大不均匀度为22%,径向不均匀度为5.6%,周向不均匀度为1.0%,总压损失为3.6%,燃烧效率为98.6%。天然气燃烧场特性与轻柴油燃烧场基本一致,说明该型双燃料喷嘴能满足不同燃料燃烧的性能要求。  相似文献   

8.
《港工技术》2012,49(4):77-77
《港工技术》双月刊是经国家科委、国家新闻出版总署批准出版的科学技术类期刊,面向国内外公开发行。主管单位为中国交通建设集团有限公司,主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司。本刊是水运工程系统专业性技术期刊,主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物的设计技术及具有理论和实践水平的学术成果等,为提高水运行业的工程质量技术水平和工程效益服务。读者对象为交通系统企事业单位、水运工程设  相似文献   

9.
中远海运重工有限公司技术研发中心设计的多用途船为长货舱型,主要载运集装箱、钢卷、大型机床设备、核电设备、风电设备、高铁等。由于货舱内不装载集装箱,长货舱主要载荷为散装货物的重量。长货舱型式已超出CCS规范直接强度计算工况的适用范围,不能隔舱装载,因此对货舱区结构强度做分析,主要考察点为长货舱。文章为长货舱结构设计提供参考。  相似文献   

10.
以振华重工自动化集装箱码头运维监控需求为出发点,融合了云计算、大数据、移动互联网、物联网等新技术,构建了一个以用户需求为导向、以创新为驱动,智能、灵活、高效、协同的运维监控网络平台。该平台能够提供设备远程故障诊断、设备健康报告,设备故障预警等服务,同时,为设备制造企业进一步完善产品质量,拓宽销售渠道,延伸产品价值链创造了条件。  相似文献   

11.
6月1日,上港集团长江港口物流有限公司在上海揭牌成立。该公司是上海国际港务(集团)股份有限公司独资设立的公司,它整合了长江流域船队、港口码头、物流园区等资源,充分依托上海母港资源,以航运为主线、物流为支撑、码头为依托,致力于成为卓越的物流运营商。  相似文献   

12.
《珠江水运》2021,(6):42-43
1国际性综合交通枢纽集群形成以北京、天津为中心联动石家庄、雄安等城市的京津冀枢纽集群,以上海、杭州、南京为中心联动合肥、宁波等城市的长三角枢纽集群,以广州、深圳、香港为核心联动珠海、澳门等城市的粤港澳大湾区枢纽集群,以成都、重庆为中心的成渝地区双城经济圈枢纽集群。  相似文献   

13.
国内外港口物流发展经验借鉴   总被引:4,自引:0,他引:4  
岳巧红  张家华 《水运管理》2006,28(7):15-16,39
分析香港、鹿特丹、新加坡等港较为成熟的物流业发展模式,借鉴其成功经验,提出依托港口群发展港口物流业,以港口为节点、物流通道为轴线、区域经济为面的港口物流发展新格局。  相似文献   

14.
《航海技术》2016,(4):23
日前,《航海技术》编辑委员会完成换届。第八届编委会主任委员为黄有方,副主任委员为王群、杨宗辉、余世成、侯立平、袁林新、谢春林。编委会全体委员名单详见目次页。  相似文献   

15.
郑明理 《集装箱化》2007,18(10):4-6
铁路运输作为国民经济的大动脉,具有全天候、运量大、运距长、安全、环保、节能等优势,是物流链的重要环节。每吨公里消耗石油铁路货物列车为8g,汽车则为62g,汽车是铁路货物列车的7.8倍,复线铁路占用土地仅为高速公路用地的28%。  相似文献   

16.
《中国港口》2015,(2):51-51
2015年1月,我国港口行业景气指数为200.36点,环比上涨5.39点,涨幅为2.76%;同比上涨10.03点,涨幅为5.27%。 从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨3.9%、4.3%和3.4%;同比方面,三项指数分别上涨5.2%、0.6%和13.0%。从各区域港口环比情况来看,环渤海、长三角、长江中上游和北部湾区域港口吞吐量综合指数分别上涨11.7%、11.0%、4.8%和3.0%,海峡西岸和珠三角区域港口则分别下跌3.3%和1.1%;同比方面,六大区域港口吞吐量综合指数均上涨,平均涨幅为6.6%,其中涨幅最大的为长江中上游区域港口的22.2%,涨幅最小的为海峡西岸区域港口的1.8%。  相似文献   

17.
《珠江水运》2010,(2):20-21
以"安全第一、预防为主、综合治理"为工作方针,以"属地管理、分级负责、快速反应、保障有力"为安全运行机制,春运期间,广西壮族自治区港航管理局为旅客和重要物资运输提供安全有序的水路交通运输环境,保障广西区春运期间水路交通运输安全、有序运行。  相似文献   

18.
《港工技术》2011,(5):70-70
《港工技术》双月刊是经国家科委、国家新闻出版总署批准出版的科学技术类期刊,面向国内外公开发行。主管单位为中国交通建设集团有限公司,主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司。本刊是水运工程系统专业性技术期刊,主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物的设计技术及具有理论和实践水平的学术成果等,为提高水运行业的工程质量技术水平和工程效益服务。读者对象为交通系统企事业单位、水运工程设计、勘察、监理、科研单位的工程管理和科研人员以及高等院校有关专业师生。  相似文献   

19.
龙毅  徐洪涛 《中国水运》2007,5(6):35-36
以正硅酸乙酯(TEOS)为硅源、异丙醇为溶剂、氨水为催化剂,通过湿化学方法,在天然石墨鳞片表面包覆上了一层连续、致密的二氧化硅。讨论了滴液速率、保温时间、鳞片的处理方式及温度对包覆率的影响。通过正交实验,确定了最优化工艺条件。  相似文献   

20.
《中国港口》2015,(10):40-40
2015年9月,我国港口行业景气指数为195.29点,环比下跌6.88点,跌幅为3.40%;同比上涨4.79点,涨幅为2.51%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数、外贸吞吐量指数、集装箱吞吐量指数分别下跌2.3%、8.3%、3.5%;同比方面,三项吞吐量指数分别上涨5.8%、2.0%、2.8%。从各区域港口环比情况来看,环渤海、长三角、长江中上游、海峡西岸、珠三角、  相似文献   

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