做最强的物流服务商——中国远洋物流有限公司成立五周年巡礼

2002年1月8日，中国远洋物流有限公司在北京成立。这是中远集团推进“由全球承运人向全球物流经营人转变”战略目标的主要措施之一。此举在业内掀起巨大波澜，当天的主流媒体也以“物流航母今启航”为题发表重要评论。业界人士纷纷将目光聚焦在中远物流身上，仿佛预见到这一依托于中远这个全球领先承运人的物流企业将对中国物流业产生重大的影响……     

做最强的物流服务商——中国远洋物流有限公司成立五周年巡礼

2002年1月8日,中国远洋物流有限公司在北京成立。这是中远集团推进“由全球承运人向全球物流经营人转变”战略目标的主要措施之一。此举在业内掀起巨大波澜,当天的主流媒体也以“物流航母今启航”为题发表重要评论。业界人士纷纷将目光聚焦在中远物流身上,仿佛预见到这一依托于中远这个全球领先承运人的物流企业将对中国物流业产生重大的影响……     

物流的发展与公路运输业的战咯转变（续2）——公路运输业如何融入物流的发展

上期刊出的第2部分中,以英国的情况为例．介绍了发达国家公路运输业如何融入并促进物流的发展。在这部分中．将结合我国的情况．分析我国物流发展的状况与存在的主要问题,结合公路运输业的情况,讨论如何从运输组织上进行调整以及该从哪些方面入手切入物流服务。     

现代物流动态

目前，跨国大公司己在上海浦东外高桥保税区设立了５６家物流分拨中心，其业务从零分拨向产品分拨和展示发展，从单一企业自营产品分拨向产品配销拓展，从只向中国国内分拨朝同时向国内国外分拨演变。 Ａ为了解我国目前大中型企业物流运作现状，掌握供需情况，中国仓储协会于今年３～４月组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查，调查范围覆盖全国的生产。商业和储运及物流企业。通过邮寄问卷的形式，有关物流执行主体方面调查结果是：商业企业物流执行主体 ７６． ５％为公司自身， １７． ６０％的企业由供货方执行，第三方参与的比例…     

落实科学发展观实现又好又快发展——中国远洋物流有限公司发展纪实

2002年1月8日，中国远洋物流有限公司（以下简称“中远物流”）在北京正式成立。这是中远集团世纪之交“做强航运主业、拓展现代物流业”，实现“从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人”战略转变的重大举措。此举在业内引起巨大反响，当时的主流媒体纷纷以“物流航母今启航”为题发表重要评论；业界也将目光聚焦中远物流，仿佛已经预见到作为中远旗下的物流企业必将对中国物流业发展产生的重大影响。     

落实科学发展观实现又好又快发展——中国远洋物流有限公司发展纪实

2002年1月8日，中国远洋物流有限公司（以下简称“中远物流”）在北京正式成立。这是中远集团世纪之交“做强航运主业、拓展现代物流业”，实现“从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人”战略转变的重大举措。此举在业内引起巨大反响，当时的主流媒体纷纷以“物流航母今启航”为题发表重要评论；业界也将目光聚焦中远物流，仿佛已经预见到作为中远旗下的物流企业必将对中国物流业发展产生的重大影响。     

我国汽车物流运输的发展趋势

现代汽车物流，被看作是我国公路货物运输业在本世纪发展的新领域、新的经济增长点。改革开放以来，我国公路货物运输业取得了很大的发展，但与中国加入WTO的新形势需要相比还有很多方面的不适应。一是经营观念落后。绝大多数企业的经营观念仍然停留在长期形成的货     

中国航运保险追赶之路任重道远

尽管业界人士认为中国航运保险迎来春天．但与国外保险机构相比．差距依然很大，从上海经营航运保险主体来看，我国虽在船舶险和运输险市场中占有明显优势．但保赔保险基本上却被国外公司占据。整体发展还十分滞后。特别是国外的船舶险费率能达到百分之几．而国内一般只有千分之几，导致保险公司难以承保上亿元身价的远洋船舶．影响了国内保险做大做强。故我国航运保险追赶之路任重道远。     

国外物流发展特点及启示

一、国外物流发展特点 分析国外物流发展的经验与特点以及研究重点，应该说各有千秋，典型的是美国和日本，欧洲基本与美国相似。     

国际物流企业“抱团取暖”共商应对金融海啸策略

面对全球物流业务量急剧下滑、不可控风险明显增强的形势，2009年元月6日，口岸物流联盟焦点讲坛第6期在上海中房L-BOX长治大楼举行。讲谈以当下全球金融危机为背景，以备受业界关注的“国际物流企业如何应对金融海啸”为主题，搭建政府、学者、媒体、企业之间互动交流的平台。讲坛主要围绕金融海啸对我国制造业和物流业的影响及企业如何“过冬”等一系列热门话题展开，现场嘉宾、媒体代表和企业家纷纷发表真知灼见，现场气氛热烈融洽。     

近期新造船市场概述

业界专家预计，受多种因素影响。今年世界干散货船订购量与去年相比将有所下降，市场趋于稳定。为扩大干散货船船队的承运能力，许多海运公司大量从国外租赁干散货船。如韩进海运公司自有干散货船25条，但从国外租赁的干散货船达120多条；汛阳商船公司自有干散货船50条，租赁使用的货船多达     

第四方物流在我国的发展方向

自1979年,物流的概念传入我国以来,物流理念在我国得到了迅速的发展,尤其是进入20世纪90年代以来,可以说物流在我国得到了空前的发展。现在,第三方物流这一概念在业界已是家喻户晓,而当第三方物流在我国尚未成熟之时,第四方物流又向我们走来,我们面临的将是新一轮的物流理念的升华。     

中国物流亟待质的飞跃——2007年中美物流会议的启迪

2007年7月18日．中美物流会议在北京举行．这次会议由中国交通运输协会、中国国际贸易促进委员会、美国国家工业运输联盟、美国运输与物流协会四方联合主办．来自中美两国物流行业相关政府部门、物流企业、研究机构参加了此次峰会。2007年中美物流会议是中国物流行业全面对外开放以来．中美两国物流界之间的首次高层对话．由于两国物流发展水平的巨大差距，这并非同一重量级的对话，相对而言，中国物流业从中获得了更为丰富的启迪。[编者按]     

光栅扫描综合显示系统中的重要模块:雷达扫描转换器(RSC)

雷达扫描转换器是将雷达原始视频信号实时地转移到光栅扫描显示系统中的一种设备。本文介绍一种国外优秀的雷达扫描转换器，同时结合本单位在开展之方面研究的一些体会，发表了自己的一些看法。     

现代物流动态

物流系统具有７种功能：商品的包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息。但物流系统的整体功能并不是这７种功能的简单相加，而是通过系统诸要素间的协调与配合，产生新的功能，即系统整体最优化。 从当前世界物流业发展趋势来看，综合物流中心基本上有三种类型：一是广泛的综合物流中心一是将铁路货站、公路货站、港口码头集约在一起或将铁路货站、公路货站、航空货站集约在一起的综合物流中心；一是将铁路货站、公路货站、港口码头、航空货站集约在一起的综合物流中心。综合物流中心的种类不同，其内部的规则，设备配置、…     

国际航运业的挑战——物流服务

本文首先介绍了物流服务概念，特点及发展情况，并进一步阐述了海运界物流的发展现状及未来发展趋势。最后在借鉴国外船公司对营，发展物流业务的态度和对策的基础上，结合我国航运现状，针对我国航运业发展物流服务提出了一些建议。     

我国港口物流发展现状及趋势分析

港口物流同经济、贸易密切相关，本文依据当前我国港口物流发展环境的变化，从我国港口物流发展现状、存在问题、国外港口物流发展特征出发，总结出我国港口物流发展趋势。     

国际物流企业抱团取暖共商金融海啸应对策略

面对全球物流业务量急剧下滑，不可控风险明显增强的形势，2008年元月6日，口岸物流联盟焦点讲谈第6期在中房L—BOX长治大楼举行。讲谈以当下横扫全球的金融危机为背景，围绕备受业界关注的“国际物流企业如何应对金融海啸”主题，搭建政府、学者、媒体、企业之间互动交流的平台。讲谈主要就金融海啸对我国制造业和物流业的影响和企业如何“过冬”等一系列热门话题展开，现场嘉宾、媒体代表和企业家纷纷发表真知灼见，现场沟通融洽，气氛热烈。会上还对参会的沪上百家企业进行物流航运业态调查，就金融危机对公司运营的各种影响展开调研。     

唐雄：把一生献给重大件运输事业

在国资委号召广大党员向罗阳同志学习的时候，中远系统正传颂着一位罗阳式的先进人物唐雄同志的事迹。近年来，中远物流在大件运输中不断挑战极限，创造了一个个奇迹。这些奇迹是由许多优秀人才，用拳拳赤子之心、     

我国物流企业呈现五大发展特点

一是传统的运输、仓储、商贸和货代企业转型为物流企业，以大中型国有企业为典型代表；二是生产制造企业在供应链流程再造中打造的第三方物流服务公司；三是按照现代物流理念和经营模式建立的新型物流服务企业，以民营资本和股份资本为主；四是国外资本合资或独资建立的物流企业。这种多元结构使我国物流业一开始就形成了竞争剧烈的格局。