海外市场

德国高速公路不全面限速坚冰被打破；3月巴西生物乙醇销售赶超汽油；日本进口汽车销量同比下降8．2％；韩国全年销量有望破100万辆；德国3月份汽车销量大幅下跌；法国3月汽车销量略微增长     

2010年10月欧洲汽车销量持续下跌

欧洲汽车生产商协会2010年11月16日公布数据,2010年10月欧洲汽车销量为106万辆,比2009年同期下跌了16％,为连续第7个月出现下滑。据悉,2009年同期销量为127万辆。     

汽车资讯

美国 丰田取代福特排名第二；德国 2007年汽车销量同比下降近10成；日本 2007年汽车销售量同比下降7．6％；韩国 2007年汽车销量全线上升；丰田 2007年汽车销量达到937万辆；本田 2007年汽车销量预计达376万辆；     

日本就业前景暗淡 丰田引领国内汽车销售跌势

日本汽车经销商协会近日发表一份声明说，受日本失业率居高不下并接近两年来最高点，以及国内就业前景令人耽忧影响，日本国内汽车销量8月份继续下跌，其中丰田公司领跌。根据该协会提供的数字，8月份日本汽车销量（不包括微型车）同比下降15％降至19．4万辆。     

本田公司2004年计划全球销售汽车320万辆

日本本田技研工业公司2003年全球汽车销量计算值为291万辆，同比增长3．1％，为该公司的历史最高记录。年初计划销售310万辆，同比增长10％，成为突破300万辆的历史最高点，但这一计划设想因日本国内汽车销量下降而未能实现。     

9月份美国市场汽车销量同比上涨28．5％

美国国际汽车经销商协会（AIADA）公布的数据显示：9N份美国市场汽车销量同比上涨了28．5％．达到958966辆。其中．通用汽车在美国的销量为173031辆：丰田汽车的销量为147162辆：现代汽车的销量涨幅最大，同比增长47．7％。     

7月份德国汽车销量增长2%

据德国汽车制造商协会在8月4日发表的声明中介绍，7月份德国的汽车销量达到了262600辆，增长了2％。前7个月德国的汽车销量同比增长了3％，将近190万辆。     

4月份英国汽车产量下降55％

据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）5月22日介绍，4月份英国乘用车产量同比下降55．3％，下跌至68258辆。商用车的产量下跌更多，下降了65．2％，至7655辆。4月份英国汽车总产量下跌了5615％，至75913辆。今年1～4月份，英国只生产了汽车251268辆。4月份英国汽车出口下跌明显，只出口了56267辆，同比下降了53．4％。     

发展新能源汽车无捷径

全球新能源汽车的推广正逐年走高。以美国为例，1～8月份共销售282139辆，占其同期汽车销量的5．5％。在这段时间，日本共销售472795辆新能源汽车。占其全部汽车销量的21．8％。而同期国内有统计数据的新能源汽车销量为5139辆，约占国内轿车销售的0．007％。但这个数字未包括进口的雷克萨斯CT200h、丰田凯美瑞、日产聆风、沃尔沃C30以及雪佛兰沃蓝达等等在国内的零星销售量。其中CT200h的销量较大。如果算上这些新能源汽车，其比例可以超过0．01％。     

全球车市初现复苏曙光

世界主要汽车大国最近相继公布了7月份的汽车销量。美国汽车销量7月同比增长2％，自2007年11月以来首次出现同比增长。日本7月的汽车销量已经基本恢复到去年同期的水平，法国等国7月的汽车销量也在增长。上半年德国汽车销量达到218万辆，同比增长20．9％，成为汽车销量唯一增长的发达国家。7月德国汽车销量继续增长。     

2004年上半年重型汽车市场分析及下半年预测

2004年上半年汽车产业持续走高，各项产值均有较大幅度提高，继续保持了近几年的快速增长态势．2004年上半年汽车产量为267万辆，同比增长27．1％；汽车销量为255万辆，同比增长24．15％。载货汽车累计产销752369辆和755565辆，同比分别增长17．70％和23．79％：但是，载货汽车各车型品种产销增长的贡献度明显不同。由于前一段国     

3月份再破3．5万辆奇瑞首季销量过1O万

据统计，在刚刚过去的3月份，奇瑞公司汽车销量突破3．5万辆，第一季度销量过10万辆。     

车坛传真

中国将成全球最大车市。统计数据显示，1月份美国汽车销量为66．8万辆，创1963年以来的新低。而同期中国汽车销量或可达79万辆。这是中国汽车月度销量首次超过美国。按照1月份美国66．8万辆的销量来看，美国全年的销量应该在980万辆左右，而中国今年的销量只要与国民经济保持一致的增长（7％～8％），就能轻松超过1000万辆，从而超过美国成为全球最大汽车市场。     

SUV车2003年回顾及2004年展望

2003年我国的汽车工业仍然保持了快速增长的大好局面，汽车产量达到4443686辆，与2002年同期产量3286804辆相比，累计增长35．20％；汽车销量4390806辆，与2002年同期销量3271488辆相比，累计增长34．21％。全国汽车车型产销量增幅较快的车型是SUV多功能车。2003年全国部分     

全球汽车市场评析及预测

<正>全球汽车市场需求仍然喜忧参半,但总体上仍保持增长,有4.2%的增幅。主要增长市场为中国、美国、英国、澳大利亚和东盟(ASEAN)成员国。预计2014年全球汽车销量将达到8559万辆,同比增长3.3%。全球市场2013年全球汽车销量为8288万辆,比2012年的7950万辆增长4.2%,这是一个新的全球汽车销量纪录。支撑这一全球性销量的主力军是中国,中国汽车销量同比增长14.3%。美国汽车市场也进一步复苏,增长7.6%。南美汽车市场增长1.5%,巴西政府延长对汽车业的支持政策,这也有利于汽车市场,但全年车市仍下跌1.7%。东     

汽车制造业的物流技术研究

有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例为8％,日本为5％,而中国的则要达到15％。如果按2005年我国汽车销量600万辆的预测数据计算,汽车物流成本每下降1％,每辆车的成本就可以降低一千六百多元．一个销量为10万辆的汽车厂商就可以节约1．6亿元。可见,我国汽车制造商从物流环节降低成本尚有很大空间。     

美3月汽车销量全线暴跌

3月份，美国汽车销量出现了大幅度的下跌，许多大公司都出现了超过30％的下跌。     

"大数法则"不可违

1—8月，基本型乘用车（轿车）销售了236．90万辆，同比增长41.07％。这个数字，超过了2001年全年的所有汽车销量（当年汽车销量为236．37万辆）。这让人不得不感慨万分：中国汽车工业的确发展迅猛!更让人感慨的是，在销量超过10万辆的前五名车型中，捷达、夏利、桑塔纳这三个“老廉颇”居然仍榜上有名!合计起来，他们可能要占整个销量的15％份额。也就是说，这三个“垂而不死”的车型在今年1—8月中，仍在为中国汽车市场作出巨大贡献。     

意大利、西班牙、法国8月汽车销量下降

由于政府补贴政策结束。意大利、西班牙和法国的汽车销量继续下滑。8月意大利乘用车销量为63000辆，同比下降了19％，西班牙乘用车销量为44578辆，同比下降了23．8％，法国乘用车销量同比下降了9.8％。     

美国汽车销量预计继续下跌

严酷的市场环境让多家市场预测机构降低了其对美国汽车销量的预期。 其中，J．D．Power＆Associates公司预测08年美国的汽车销量仅为1360万辆，原先这个数字是1420万辆。并且J．D．Power将2009年美国的汽车销量的预计由1430万辆减少到1320万辆。