珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

公司概况：珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研，设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业园区，     

珠海江龙船舶制造有限公司东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司创建于2003年1月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上兴建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业，是目前国内最大的游艇生产基地—珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

公司概况：珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业园区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市旅游工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发，生产制造，销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业，座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司 东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上成立一家集设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船艇生产企业。座落在美丽的海滨城市珠海市游艇工业区，是目前华南地区最大的玻璃钢船艇生产基地之一。     

珠海江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司，创建于2002年11月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上新建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业。是目前国内最大的游艇生产基地——珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。     

江苏清淮船舶机器制造有限公司

江苏清淮船舶机器制造有限公司，座落在周恩来总理的故乡——淮安市淮阴区工业园，是生产船用甲板机械的专业公司。 公司由原淮安清江机器制造厂法人代表、厂长李小白先生，原江苏清江电机股份有限公司董事长张积义先生、涟水安东机电有限公司董事长郑秀芳女士共同发起，吸收原清江机器、清江电机及涟水安东的主要生产技术、销售骨干，投资兴建，专业从事甲板机械及特种电机的制造与销售。     

江苏清淮船舶机器制造有限公司

江苏清淮船舶机器制造有限公司专业从事甲板机械的生产制造和销售。公司主要产品为船用锚泊机械、拖曳机械、渔业机械、起重机械等船舶机械。公司生产的船用电动，液压起锚机、起锚绞盘规格为φ2．5-φ84，船用电动、液压系缆绞盘规格为5-150kN．电动、液压系泊绞车，起重绞车等规格为5-1000kN．以及各种船用起重机．广泛用于国际航运，内河航运、各种工程船和军用船舶。     

舟山市四达船舶配件制造有限公司

舟山市四达船舶配件制造有限公司创建于2002年，位于舟山沈家门海洋生物工业园内。公司占地面积6000平方米，拥有专业的技术人才，合作的工作团体，科学的管理体制．完善的设计制造手段，是一家专业生产船舶舾装件制造工厂．     

江苏清淮船舶机器制造有限公司

江苏清淮船舶机器制造有限公司座落在江苏省淮安市淮阴区工业园纬六路3号，专业从事甲板机械的制造和销售；电机配件加工和销售。     

江苏清淮船舶机器制造有限公司

江苏清淮船舶机器制造有限公司座落在江苏省淮安市淮阴区工业园纬六路3号，专业从事甲板机械的制造和销售：电机配件加工和销售。     

过江猛龙 激流勇进——走进珠海江龙船舶有限公司

江龙船舶制造有限公司成立于1998年,在珠海游艇工业园区占地150亩,主要生产玻璃钢游艇;在中山神湾镇占地200亩,主要生产铝合金及钢质高性能船。江龙船舶制造有限公司共有员工600余人,其中专业技术团队150余人。经过十多年的发展,江龙公司现已成为国家级高新技术企业、广东省名牌产品,珠海市重点企业技术中心。公司2002年就通过了中国船级社ISO9001-2000质量体系认证,拥有广东省甲级船舶设计资格,拥有40米钢和玻璃钢复合船型的生产专利及新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、新型消防船、新型拖伞船等多项专利。     

基于约束理论的船舶分段制造管理

船舶生产中分段制造是其基础环节，本文通过将约束理论运用到到船舶分段制造管理中，分析分段制造链流程以及其中的瓶颈因素，并提出了分段制造环境下的场地缓冲器方程，并且将其运用到实际的船舶分段制造中，从堆放场地变化、制造场地变化两方面，定量分析各种瓶颈因素，及其对应的解决办法，提高约束理论在船舶实际生产管理中的可操作性。     

中日合资船舶制造公司落户南通

日前，由南通亚华船舶制造有限公司与日本中西机械工业所、昭和浪冷株式会社共同投资的南通日华船舶制造有限公司落户南通船舶配套工业集中区。南通日华船舶制造有限公司总投资3．5亿元人民币，注册资本为1080万美元，目前主要业务是船舶分段建造。     

江苏省船舶先进制造技术中心 江苏现代造船技术有限公司

江苏省船舶先进制造技术中心/江苏现代造船技术有限公司隶属江苏科技大学（原华东船舶工业学院），集专业技术人才优势、基础设施优势、科技创新优势、社会影响力优势和信息汇集交流优势于一体，面向社会提供船舶先进制造技术和成果研发，为造船企业提供成果培育、技术引进、技术推广、成果转化，培养造船企业专门技术人才和培训船舶先进制造技术专门技能等服务。     

江苏省船舶先进制造技术中心江苏现代造船技术有限公司

江苏省船舶先进制造技术中心/江苏现代造船技术有限公司隶属江苏科技大学（原华东船舶工业学院），集专业技术人才优势、基础设施优势、科技创新优势、社会影响力优势和信息汇集交流优势于一体，面向社会提供船舶先进制造技术和成果研发、为造船企业提供成果培育、技术引进、技术推广、成果转化，培养造船企业专门技术人才和培训船舶先进制造技术专门技能等服务。     

江龙船舶600客位豪华渡轮顺利下水

近日，广东江龙船舶制造有限公司制造的600客位豪华渡轮顺利下水。这艘豪华渡轮为双机、双桨、双舵渡船，船体材料为钢质，采用横骨架式，船外窗均采用风雨密铝合金窗，总长30．5m，平均吃水1．6m，最大航速为9kn，是一款新型的渡轮，充分体现了游览观光船的稳定性和安全性，主要用于海上客渡。     

计算机辅助设计的船舶智能制造

考虑到传统船舶智能制造技术存在效果差的问题,提出计算机辅助设计的船舶智能制造研究。根据船舶制造数据差与制造成本之间的关系函数,计算了船舶零件的公差因子,利用公差因子的均值处理,控制了船舶制造数据,根据船舶机械零部件的结构尺寸参数,通过确定船舶机械零件结构的尺寸范围,建立船舶零件的三维参数化模型,采用计算机辅助设计技术设计了船舶智能制造流程,实现了船舶的智能制造。实验结果表明,计算机辅助设计的船舶智能制造技术不仅可以提高零件细节的完整度,还可以提高零件之间的契合度,具有更好的效果。     

中远船舶装载仪

中远船舶设备有限公司是以资深的船舶中高级工程师为主体的科技型公司，具有丰富的船舶设备制造使用经验，紧跟先进国家的制造船舶设备水平，吸收、消化国际先进技术，专业研制、开发生产船舶自动化设备，专门提供船用装载仪、VDR等设备。