曾经的中国第一——三款解放CA10卡车模型对比

解放CA10/30军车演变史解放CA-10军车,这种车型的历史却已相当悠久。在60年前的第二次世界大战中,美国向苏联提供了十几万辆Studebaker—US6、GMCCCKW353和InternationalM56三轴中型卡车,采用的是6×4或6×6驱动形式,其优异的性能使俄国人对该车印象深刻。战后俄国人便以这些美国中型卡车为蓝本,设计成功了ZIS151三轴6×6和6×4中型卡车,并于1948年装备苏联红军。在50年代后期,我国第一汽车制造厂引进生产ZIS150卡车。     

示波器的使用与波形分析系列讲座(三)

6.关于点火信号电压波形 　　示波器探头有×1档和×10档,采样点火一次信号电压波形一般应该使用×10档. 　　……     

BSA蛋白在陶瓷膜材料上的吸附特性

考察了3种陶瓷膜材料(Al2O3、ZrO2、TiO2)在BSA蛋白体系中的静态吸附行为.结果表明,温度为10℃时,Al2O3、ZrO2与TiO2粉体的平衡吸附量分别达到2.75×10-1 kg/m2,1.50×10-5 kg/m2,1.20×10-5 kg/m2左右,而等静压制成的膜片对BSA的平衡吸附量分别约为1.50×10-4 kg/m2,4.90×10-4 kg/m2,1.00×10-4kg/m2;粉体表面的吸附更符合Freundlich模型,而压制烧结成膜片表面的吸附更符合Langmuir模型.     

基于CRUISE的“高效重卡”匹配方案分析

本文针对陕汽集团生产的德龙4×2和6×4系列半挂车产品．在奥地利CRUISE仿真计算平台上,对不同发动机和变速箱进行了优化匹配计算,并在此基础上结合样车实验验证,寻找到了最佳的动力匹配方案,为“高效重卡”项目的顺利实施提供了切实可行的技术方案。实践证明,先进的仿真计算平台能够快速获得最优的设计方案,极大地缩短产品研发周期,对车辆的优化设计具有重要的意义。     

总统级豪华运动型多功能汽车：Lincoln Navigator 林肯·领航员

Lincoln Navigator（林肯·领航员）是一款豪华大型SUV。它创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。Lincoln Navigator（林肯·领航员）配备5．4L每缸3气门的新型V8发动机，其最大输出功率达224kW，先进的6速自动变速器十分精巧，整车的燃油经济性也非常出色。     

雷克萨斯LS460轿车1UR发动机结构与检修要点（一）

雷克萨斯LS460轿车装备的1UR发动机为V型90°、8缸、4．6L、32气门、DOHC汽油机（图1），1UR—FSE型发动机为D-4S（Direet injection 4-stroke gasoline engine Superior，缸内直喷四冲程发动机），1UR—FE型发动机为进气道喷射。     

绅士外装下的12缸情怀

自从担任詹姆斯·邦德的御用座驾以后，阿斯顿·马丁就披上了一层绅士的外衣。然而，如同007一样，阿斯顿·马丁隐藏在优雅外表下的性情并不十分温顺，有时候还非常暴躁。前不久，阿斯顿·马丁又推出了一款搭载12缸发动机的高性能车型。     

GPS信号接收用RF前端模块“BGM681L11”

近日,德国英飞凌科技公司开发出外形尺寸为2．5×2．5×0．6mm、用于GPS信号接收的小型RF前端模块BGM681L11。该模块采用SiGe工艺制造,内置低噪声放大器和2个滤波器,体积为3．75mm^3,与其他公司同类产品相比,体积缩小了60％,噪声指数仅为1．9dB。耗电方面,GPS信号接收时为标准5．6mA,待机时不足3μA。目前,该产品已开始量产,批量购买1万个,单价为1．2美元。     

Jeep2500 2500版降1.1万元

北京吉普汽车公司宣布，从即日起Jeep2500 4×2版降价1万元，现售价为1096万元，4×4版降价1．1万元，现售价为12.79万元。另外，自2005年1月1日起购买Jeep2500的用户，能享受5万km或24个月的保修期(Jeep2500原保修期为5万km或18个月)。     

当仁不让

常常在京城拥挤车流中感到茫然，因此我打心眼里对体型过于庞大的车有阴影。宝马X家族中著名的×5和×6，都拥有高高大大的威猛身材，即便是较为“小号”的X3，也略显彪悍。全新推出的BMW X1，外观带有一定的欺骗性，在没有看到真车的情况下仅从照片判断，你会毫不犹豫地将其定义为标准的SUV，这虽然没有什么不对，但亲身体验后你一定会得出另外一种结论。     

厦门海沧大桥西引桥箱梁预应力张拉事故处理

厦门海沧大桥西引桥为两联(8×42 m和9× 42 m)的预应力钢筋混凝土连续箱梁,箱梁预应力体系采用19孔连接器,张拉施工中发生连接器被拉脱锚垫板,表面混凝土爆裂事故.主要介绍事故现况及处理过程.     

奥迪6.0L V12 TDI发动机

德国奥迪（Audi）公司最近推出了世界上功率最强劲的高扭矩轿车柴油机——6．0L V12 TDI发动机。这种最新开发的发动机具有368kW的极高输出功率和1000N·m的扭矩，是奥迪Q7轿车的重要特征。这种新型发动机将带领奥迪Q7轿车跨入高性能运动轿车（SUV）的行列，同时还保留了TDI发动机低燃油耗的典型特征。该发动机既具有典型12缸机的设计特点，如采用60°的气缸夹角，又与奥迪V6和V8TDI发动机具有极大的兼容性。     

高端物流新军试驾江淮格尔发H系6×2牵引车

H系6×2牵引车的外观设计少了经典，多了个性。车前侧，从上到下夸张地多条形格栅彰显豪放风范，一切都在蓄势待发。     

尼尔森·小皮奎特

达蒙·希尔·尼克·罗斯伯格、马蒂亚斯·劳达……他们都是名垂青史的F1世界冠军的孩子。但是因为父亲的成就太过耀眼,他们即使小漏才华,也并不十分引人注目。     

HOWO双转向6×2牵引车完成批量投产

2008年3月下旬,由中国重汽研制的HOWO双转向6×2牵引车,高质量完成了首批400辆份的用户订单,使新品研发快速实现批量生产。     

我家的车（三）——国产轿车消费需求调查

本刊关于“国产轿车消费需求调查”的专题报道到本期为止已经是第3期，也是最后一期了，以统计学的观点来看此次调查的结果，它基本上反映出了车辆在市场当中的竞争力。广大读者可以把“我家的车”同本刊后面刊登的“销售动态”结合起来阅读，这样您获得的信息将不仅仅局限于“×年×月×车型的销售数量”这些干巴巴的数字，车主和准车主在“我家的车”当中的各自表述或许能给您“哪些车好、好在哪里”的参考。本文将对“20万元以上”轿车的“需求情况”加以报道，并对整个系列报道进行全方位总结。     

群贤毕至 逐鹿赛场

2007赛季MotoGP“黑马”频出,因为国际摩联首次将赛车发动机排气量控制在800mL以内。全新的战马大大增加了比赛结果的不确定性——这不仅仅是哪家战马最出色的问题,而且还考验哪位骑手能够最快、最好地与骏马配合默契。由于这个缘故,2007年赛季个人积分150分以上的有7位骑手,他们分别是：卡西·斯通纳（年度积分367分）,丹尼·佩德罗萨（年度积分242分）,瓦伦蒂诺·罗西（年度积分241分）,约翰·霍普金斯（年度积分189分）,马克·梅兰德里（年度积分187分）,克里斯·范美伦（年度积分179分）,罗利斯·卡比罗西（年度积分166分）。如果将2007年MotoGP赛季形容为“棋局突变”的话,那么我们认为2008年赛季将是“风云再起”,因为这是同样的问题：对于排气量为800mL的赛车,骑手仍然需要更多的磨合以达成最佳默契,而这需要2个、3个赛季乃至更多的时间。此外,2008年赛季还有诸多骑手向新东家“投怀送抱”,因此,2008年赛季充满了诸多变数,不像2002、2003、2004、2005年赛季的“罗西＋RC211V=冠军”,结局仍然波诡云谲、迷雾重重。     

尤物——Maserati GranTurismo S

GTS的这副引擎是基于普通版的4.2升VB扩缸而来，通过加大汽缸直径和冲程而成。主要技术亦由法拉利所提供，缸径×冲程为92mm×84．5mm，压缩比为11．25：1，输出比普通版高了35hp和3．1kgm，达到440hp和50kgm，搭配的变速箱置于后轴前方，属于Ferrari的F1序列式结构。     

8×4汽车列车可行性研究

前言 从2006年4月起我国实施计重收费的地区已达13个，目前在进一步蔓延之中。8×4自卸车、货车、箱式运煤车等车型受此影响较为严重。笔者通过理论与实际两个方面论述8×4车辆拖挂的可行性，这样可以充分利用汽车动力，发挥车辆潜力，提高运输生产率，降低运输成本，创造更大的经济效益。     

铝车轮冲击试验失效案例及其有限元分析

本文以一款6J×15铝车轮为例，分别从时效过程和结构优化两方面对其13°冲击试验的失效机理进行了研究，结合车轮实际的材料特性、热处理工艺和测试结果建立了以破坏应变为判定准则的有限元分析模型，并对其工艺和设计中的改进措施作了验证。