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鸭绿江界河公路大桥是连接朝鲜的跨国性重要工程,结合桥址处实际工程条件,选取双塔双索面钢箱梁斜拉桥[跨径布置为(86+229+636+229+86)m,采用现浇H形桥塔]和双塔双索面钢-混结合梁斜拉桥[跨径布置为(87+228+636+228+87)m,采用现浇倒Y形桥塔]2种桥型方案进行比选.采用平面杆系程序桥梁博士V3.2.0分别建立2种方案的有限元模型,按整体成型对桥梁成桥阶段及运营阶段进行整体受力分析,并对2种方案的施工便利性、耐久性及经济性进行对比分析.分析结果表明,钢箱梁斜拉桥结构受力较优,且其施工便利、工期较短、抗震性能好,因此该桥最终确定采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案. 相似文献
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重点研究了结合梁斜拉桥的力学性能,特别针对连接两幅主梁的横梁,进行了详细的计算分析.结合某工程方案,利用Midas Civil 2010桥梁专用程序建立空间有限元模型,对一座主跨400 m的双塔分幅结合梁斜拉桥方案进行了静力计算,在静力荷载作用下,研究分析了连接两幅主梁的横梁在不利受力状态下的受力性能,并改变连接横梁的... 相似文献
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东海大桥主航道桥斜拉桥总体设计 总被引:2,自引:0,他引:2
东海大桥主航道桥为主跨420 m五跨连续的双塔中央索面斜拉桥.主梁为在大跨径斜拉桥上首次采用的钢-混箱形结合梁.重点介绍该桥的总体设计. 相似文献
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针对柳州三门江双塔双索面部分斜拉桥,国内首座整幅悬臂浇注的顶宽为41 m的箱梁,文中介绍了具有系杆拱底篮的非平行弦菱形挂篮方案和具有贝雷梁底篮的轻型三角挂篮方案,并着重介绍了实际应用的方案,为宽幅悬臂浇注和部分斜拉桥挂篮设计提供借鉴。 相似文献
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广东番禺大桥全长3458.2m,上部结构有连续板梁、连续箱梁、简支梁和双塔双索面斜拉桥四种结构,主桥为跨径380m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥、宽度为37.7m,本对该桥的总体设计进行了较详细介绍。 相似文献
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宜昌夷陵长江大桥主桥有3个设计方案,即:双塔混凝土加颈浆斜拉桥,独塔钢混凝土混合加颈梁斜拉桥、三塔混凝土加劲梁斜拉桥。介绍了3种桥型方案的选择原则,方案设计及实施方案-主跨348m的三塔混凝土斜拉桥的设计构思。 相似文献
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采用一次形成最大悬臂的虚拟结构来模拟悬臂拼装结构的计算方法,利用正装迭代法对缅甸AungZaYa桥(双塔双索面钢桁-混凝土结合梁斜拉桥)的施工受力状态进行了优化,准确模拟了主桥施工过程,分析了主桥合龙方案。 相似文献
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广州鹤洞大桥主桥斜拉桥设计 总被引:2,自引:0,他引:2
广州鹤洞大桥主桥为双塔双索面双主梁混合体系斜拉桥 ,主跨为 3 60 m工字钢混凝土叠合梁 ,边跨为1 44 m预应力混凝土梁。本文主要介绍该斜拉桥的工程概况、结构设计以及施工控制等主要参数和关键技术。 相似文献
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