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控规阶段,为了充分满足10 km~2规划新区的防洪排涝要求,在用地布局、水系统和绿地系统规划、竖向规划等四个方面进行了全面综合考虑,并与当地防洪排涝专项规划设计进行协调、取得一致,以全面增强规划新区抵御洪涝灾害的能力。该文介绍的思路可供雨洪控制规划参考。 相似文献
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地区用地竖向规划是开发建设地区为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造、确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。部分地块在开发过程中面临竖向规划不明确的问题,周边局部路网已成形。该文总结了片区内地块竖向规划设计的内容和方法,并对设计中涉及的情况进行分类分析。其内容对今后的竖向规划建设起到一定的借鉴作用。 相似文献
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结合荆门高铁西站片区路网及场地竖向规划实例,分析复杂地形条件下高铁枢纽片区场地竖向规划设计的特点,提出竖向规划设计互反馈流程,从路网及场地竖向规划设计两个方面梳理了竖向控制因素要点、竖向分区、土方填挖要求及土方计算与调配方法.最后总结认为:复杂地形条件下,道路及场地竖向规划应综合考虑铁路、市政道路、地面排水防洪、用地性质、土石方平衡、城市景观和工程建设等方面的要求;道路及场地竖向规划设计应互为交叉反馈,满足土方总体平衡,工程建设经济合理,实现总体竖向规划设计方案的合理可行. 相似文献
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城市的空间规划和控制性详细规划构建了城市宏观格局,市政团队的提前介入,可从城市微观方面考虑,论证宏观格局下微观竖向的合理性,完善区域竖向设计,为后续区域路网设计、后续地块开发等提供完善的竖向和排水规划,构建区域规划设计一体化。应对全球极端暴雨天气,调研周边地形地貌、现状路网、水系、排涝等方面,使用ARCGIS进行大区域宏观竖向梳理,使用EICAD、DICAD软件进行微观路网竖向设计,使用湘源控规软件进行整体的土方计算,对道路、排水、规划多专业进行协同论证区域竖向规划,为后续建设的适用性、可持续性、经济性提供支撑。 相似文献
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苏州市在轨道交通前2期工程规划建设过程中积累了一定的经验,同时也存在一些有待完善的问题。为了在未来轨道交通规划建设中扬长避短,使轨道交通建设与交通需求、城市发展更好地配合,有必要对轨道交通前2期工程所积累的经验进行总结,对存在的问题进行反思。通过回顾苏州市轨道交通规划建设的发展历程,总结苏州市轨道交通在管理体制、公交一体化、线网资源共享、征地拆迁、质量控制和工程安全等方面的可贵经验;针对城市轨道交通规划控制和沿线用地配套等有待完善的方面,结合实践经验提出完善用地控制体系和设计技术体系等合理化建议。 相似文献
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简要介绍景区规划中,关于总体规划内容的研究和分析,主要包括总体布局、功能布局、人口规模控制、道路交通规划、用地布局、公共服务设施规划、商业金融服务设施规划、市政基础设施规划、管线综合工程规划、环卫工程等内容。以响水县云梯关景区为例,对其中比较重要的总体布局、功能布局、用地布局、道路交通规划等内容进行深入研究,可为其他景区的规划编制工作提供参考。 相似文献
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城市地块出让前都要编制控制性详细规划,其中出让地块的竖向高程如何合理确定,一直是值得仔细研究的问题。其既要满足城市防洪的需要,又要合理经济避免过大的填方。对此,常州市武进规划与测绘院就武进中心城区的竖向高程如何确定展开研究,并形成了一套城区标高控制规划,为今后的控规编制和规划管理提供了可靠的规划依据。该文以此规划为基础,结合武进近几年的项目实例,分析了影响地面高程的几个因素,可供同行参考。 相似文献
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成都市排水设施规划建设三十年坚持污雨水分流体制,注重城市雨水管沟与城市排洪河道规划建设有机结合,充分利用地势条件降低防洪河道洪水位,为城市排涝创造条件,而雨水排放主要采用重力流方式,节约了大量能源、用地和资金。 相似文献
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以株洲枫溪生态城综合交通规划项目为例,从交通评价、曲面建模、平面设计、断面设计、竖向规划、节点规划、三维漫游等方面介绍了BIM相关软件(包括VISUM、CIVIL 3D、Infroworks等软件)在道路系统规划中的应用。最后,对设计中采用BIM手段与传统手段进行了对比。 相似文献