德国欧宝车系常见故障及排除方法

故障现象；行驶中收加速踏板减速滑行过程中，约20～30km／h，3挡降2挡，此时，有一种轻微坐车感觉（轻微闯动）。此现象在冷车时感觉较明显。 故障原因：产生此现象的主要原因是车辆在滑行时，发动机由于没有得到应有的进气量（进气量不足），此时发动机转速低于750r／min，造成3挡降2挡的闯动。     

保时捷帕拉梅拉车行驶中脱挡

正故障现象一辆行驶里程约为8.8万km的保时捷帕拉梅拉(Panamera)车(装备3.6L自然吸气发动机和PDK双离合器变速器),行驶中变速器会自动脱挡,重新起动车辆后挂不上挡。故障诊断接车后首先验证故障现象,冷车时车辆行驶一切正常,但车辆行驶一段时间后,有可能会出现客户描述的故障现象,但故障并不是每次都会出现。反复试车直到故障出现,发现挂前进挡、倒挡,全部是空挡,车辆无法行驶。用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P1734     

应用电动增压器提高车辆高原行驶的动力性

对一辆满载质量14t的柴油载货汽车,在平原、高原进行了超速挡和直接挡在各自最小稳定车速下的固定挡全油门加速性能试验.由此指出,相同速度下两地加速时间存在差值,超速挡加速能力的差距比直接挡更明显;相邻两车速之间的高原滑行距离明显加长.分析了产生问题的原因,提出在原车增压器的基础上加装一个电动增压器,以有效地提高车辆高原行驶的动力性,并有利于降低车辆行驶带来的排放污染.     

客车空挡滑行不可取

所谓空挡滑行,是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中,驾驶员将变速器推入空挡,依靠车辆的惯性滑行前进.     

自动变速车辆下坡换挡策略研究

为解决传统自动变速车辆下坡行驶时意外升挡等问题,从发动机制动特性出发,分析了车辆带挡滑行时的动力学特性。在此基础上,结合公路设计标准确定了目标参考车速和约束挡位,制定了基于道路坡度信息的下坡工况换挡控制策略,并运用Matlab/Simulink和驾驶模拟器进行了驾驶员在环仿真实验。结果表明:该换挡策略能有效解决通常自动变速车辆下坡行驶时存在的问题,并能在一定程度上体现驾驶员的驾驶意图;既能充分利用发动机的制动作用,又能在保证安全的同时兼顾行驶效率,更好地满足了自动变速车辆坡道行驶的要求。     

问与答

所谓滑行，是指汽车运行时达到一定车速后脱挡依靠自身惯性的行驶．在行车中正确台理地运用滑行．不仅可以节约燃油而且还能减少机件的磨损延长汽车的使用寿命所以这一驾驶操作方法被富有经验的驾驶员广泛采用．但是滑行使用不当不但达不到预期的效果反而还会直接影响到行车安全．只有熟知汽车滑行时的利与弊．才能准确掌握安全滑行的时机和速度达到节能节材的目的．     

广丰凯美瑞故障四例

一、凯美瑞D挡加速无力 车型:一辆丰田凯美瑞,配置U250E(5速)自动变速器. 行驶里程:53000km. 故障现象:车辆D挡前进时加速无力(像手动变速器脱挡那样的故障,在爬坡时尤为明显),但R挡正常.车辆进厂后,经过车间技师和车主一起试车来确认所反映的故障确实存在,特别前进挡时车辆行驶比较明显,加速迟缓无力,此故障的确存在.     

劣质配件用不得

不久前,我驾驶朋友的一辆五十铃轻型卡车,车上载货0.5吨.当行驶至一长坡的中途,车辆顿了一下,当时感觉动力有点下降,便由5挡减到4挡位置,车辆轻松地爬上了坡顶.接着,便又是一个长距离并且较缓的下坡,于是轻踩油门提了一下车速.我观察前方路面宽敞且无其它车辆,于是将变速杆置于空挡滑行.当车辆滑行至坡底时,轻轰了一脚油门,我又将变速杆置于5挡位置,然后给油.这时,我突然感觉车速没有变化,我接着重新将变速杆移到空挡位置,准备重新挂挡.     

脱挡

<正>故障现象一辆CB125T摩托车行驶4.1万千米时发现,挂二挡起步后行驶途中易脱挡,加油门或回油门时脱挡现象更加严重。维修工检查过换挡轴组件及换挡凸轮、止动器扭簧等零件,未发现异常情况。故障诊断与检修依照排除故障程序,先启动发动机,挂一挡起步时正常。车辆暖车片刻后加油门升速,     

浅谈CL125-2春兰豹摩托车行驶异常的故障分析

一辆CL125-2春兰豹摩托车行驶约42600 km,出现空挡滑行困难,在一次行驶途中将起动机构的起动齿轮打坏。随后更换起动齿轮,摩托车在平直路面上行驶时,发动机工作正常,但是车辆在起步、挂挡或退挡时出现发冲现象。当车辆左转时,发动机右曲轴箱盖内发出齿轮碰撞声,而向右转时,则无此现象。在冷机状态下(即空挡位置),摩托车向前     

汽车滑行与行车安全

为了节省油料,许多司机利用汽车的惯性空档行驶,俗称汽车滑行.滑行分为三种形式:一是减速滑行:行车中需要停车或减速前进时,而不使用制动,利用惯性行驶.二是坡道滑行:下坡行驶中,利用车辆重力的分力作为推进力进行滑行.三是加速滑行:在平坦道路上使汽车加速,提高其动能,到达一定速度后再脱档行驶,如此交替行驶适时滑行.上述三种滑行方式按发动机的关闭或运转,又都可分为熄火滑行和不熄火滑行.     

汽车节油驾驶技术讲座(六)第六讲合理滑行

滑行是指汽车在行驶中,发动机不工作或怠速运转不向传动装置输出功率,车辆利用惯性继续行驶的过程.发动机在滑行时可以不用或少用油.     

客车不宜空挡滑行

所谓空挡滑行．是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中．驾驶人将变速器推入空挡，依靠车辆的惯性力滑行前进。此状态下，由于发动机怠速运转．驾驶人就认为空挡滑行是节省燃油消耗的一个有效且可行的方法，殊不知其中隐藏着很大的危害．春运已到．请各位客车司机当心．因为空挡滑行有不少危险。     

丰田混合动力PRIUS疑难故障排除

车型：丰田混合动力PRIUS（NHW20）。症状：车辆起步、行驶中闯动，无法行驶。故障检修：车辆挂入前进挡时，踩下加速踏板，车辆行驶闯动，挂倒挡，行驶闯动加剧。勉强行驶中，车辆打滑指示灯开始闪烁，     

离合器发抖故障的排除

<正>故障现象有1辆2002款夏利静雅型轿车(TJ7101U),搭载TJ376QE电喷发动机和4挡手动变速器,行驶里程为9万km。车主反映车辆起步发抖,非常难受,倘若离合器与油门配合不好,有时还熄火。故障诊断与排除听完用户陈述后试车,情况确实如此,并且在车辆滑行终了再次加挡松离合的瞬间,能听到分离轴承较明显的响声。看来离合器真有问题,需     

重型商用车滑行阻力系数的测定与研究

针对道路滑行试验方法下汽车道路行驶阻力系数的准确获取问题,提出基于时间法开展空挡下道路滑行试验研究汽车道路行驶阻力。阐述了试验车辆依据时间法在道路上开展滑行试验及获取试验数据的方法,并利用最小二乘法曲线拟合的方法对试验数据进行处理,从而计算出空气阻力系数和滚动阻力系数。结果显示,滑行时间法测定的道路行驶阻力更能真实反映车辆道路行驶实际情况,具有较好的实用性。     

夏季雨天行车安全技巧

一、低挡慢速行驶夏季雨天行车时,应尽量保持低挡,慢速行驶。在大雨中开车,要尽可能地使用二挡或三挡行驶,保证时速不超过30或40公里。行车时,要随时注意观察前后方车辆与己方车辆之间的距离,提前做好采取各种应急措施的准备。如需紧急停车时,     

汽车道路滑行阻力的研究

基于汽车道路滑行原理,建立汽车道路滑行阻力的计算模型,分别对车辆不同状态进行道路滑行试验,得到滑行阻力曲线,分析影响车辆滑行阻力的主要因素,对比了滑行法和标准查表法得到的阻力曲线,结果显示滑行法得到的道路阻力更能真实反映车辆道路行驶实际情况。     

2018年路虎揽胜星脉 挂入R挡或D挡时 偶尔熄火

车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在.     

摩托车拖挡与脱挡的成因及解决办法

摩托车在行驶过程中若经常出现拖挡或脱挡现象,会严重影响骑乘舒适性.本文对拖挡和脱挡产生的原因进行了分析,并提出相应的解决办法.