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故障现象：一辆北京BJ2020型汽车，发动机在中、高速运转时，电流表的指针在充电与放电范围内不停摆动，同时电压调节器发出“吱、吱”的震动声响。 相似文献
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故障现象：一辆北京BJ2020型汽车,接通点火开关后,水温表指针即从100℃回到40℃。但发动机工作一段时间后,指针便指向50℃左右．且转速越高指针指示越低。关闭点火开关后,水温表指针则有所回升。指向80℃左右。 相似文献
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故障现象:一辆BJ2020型越野车,途中熄火后准备重新起动时,发现点火线圈附加电阻冒白烟,并且电阻丝发红,电流表显示大量放电,发动机无法起动。故障检查:根据故障现象,初步判定故障是由起动机引起的,但拆下起动机试验其工作却正常。更换点火线圈后试车,故障依旧存在。最后,用万用 相似文献
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一辆北京牌BJ2020型越野汽车发动机正常运转中,在分电器处发出"哗啦、哗啦”的异响.起初怀疑分电器有问题,于是就将分电器更换,更换后此处的异响果真消失了.可是汽车工作几天后,分电器处的异响又重新出现.这时又怀疑分电器传动轴有问题,但更换一根分电器传动轴并安装好后,再发动该车时,分电器处的异响依然存在.于是认为,问题不在分电器部分,而有可能是从发动机前部传来的.为解除疑虑,将发动机正时齿轮室盖拆开进行检查,未发现问题,同时又检查了配气部分,也未见疑点.异响究竟发生在哪个部位,一时还搞不清楚.无奈之下,只好继续使用这辆汽车.令人不解的是,该车分电器处异响时有时无,发动机却一直运转正常. 相似文献
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较为详细地阐述了北京ＢＪ２０２３型汽车点火系统故障及其引起发动机不能起动和工作不正常的现象，成因和处理方法，并对某些机件因损霈后无件更换时所采取的急救措施进行了简要介绍。 相似文献
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故障现象：一辆北京BJ2032SJ型汽车,发动机在中速以上运转时仪表盘上的电流表指针指示放电。 相似文献
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故障现象：一辆三菱帕杰罗汽车,在点火开关关闭时,左、右转向灯闪烁正常,应急警告灯闪烁也正常。但当发动机启动以后。再打开转向灯或警告灯开关,则左侧转向灯常亮而不闪烁。 相似文献
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故障现象：一辆延安SX2190K型汽车,启动发动机时,起动机无任何反应。
故障检查：打开点火开关,仪表工作。按下启动按钮,起动机不转动。取下起动机上的“50”端子．用试灯测试,按下启动按钮,试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子．结果万用表显示为断路,说明线路断路或空挡开关损坏。 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ1108G6D型汽车,启动发动机时,经常出现起动机随发动机一起运转现象。 相似文献
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故障现象：一辆北京BJ2020VJ型指挥车,其大灯由远光变换成近光时,近光灯出现时亮时不亮的现象。 相似文献
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故障现象：一辆装用EQ6BT型柴油机的东风EQ1141G型汽车，在行驶中，加速踏板未动，行驶速度却突然加快，排气管冒出浓黑蓝烟。此时将加速踏板放松，但不起作用。将点火开关转至OFF挡，发动机转速仍然居高不下。 相似文献
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故障现象：一辆北京BJ2020VJ型汽车，出现发动机启动困难，偶尔启动后，低、中速时，排气管出现较严重的“突突”声，急加速时有“回火”现象，且发动机转速不随节气门开度的增大而升高；路试，该车在40公里／小时时，感觉到发动机动力不足，有明显“坐车”现象。 相似文献
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故障现象:一辆BJ2020型吉普,在高速公路上以80公里/小时的速度行驶约20分钟,发动机突然熄火,再次起动时曲轴不能转动。 故障检查:拆下发动机并分解检查,发现连杆轴承烧蚀,初步判定为润滑不良所致。检查机油泵未见异常,润滑油质量也符合标准;检查分电器时发现传动轴斜齿磨 相似文献
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故障现象：关闭点火开关后发动机不能熄火。
故障诊断：此车是来我站做保养的，试车检查结束后，车主准备出站结算时，将点火开关关闭并拔出钥匙后，发动机没有熄火，于是将车辆开回维修中心检查。 相似文献
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故障现象：一辆北京BJ2022型“勇士”汽车。制动时．右前轮无拖印,方向严重向左跑偏。
故障检查：经测试．右前轮制动蹄片与制动鼓的间隙过大,但按标准调整后．故障未能排除。对该车前制动的驱动机构进行检查．踏下制动踏板时．发现右前轮制动气室支架变形量比左前轮的大,而且制动气室回位弹簧歪斜。推杆连接义也到达不了相应位置。 相似文献
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故障现象：一辆北京BJ2021型汽车,在路况良好时,车辆可以正常行驶;路况不好时,发动机会出现加不起速的“哮喘”现象。 相似文献