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相似文献
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1.
<正>全国汽车场地越野锦标赛(COC)薛城站在雨中结束了一场泥地战争,内蒙古风水梁极限车队和佳通轮胎车队分享了汽油组和柴油组的个人冠军,今年首次亮相COC的广汽长丰车队虽然与冠军擦肩而过,但强队风采依然不减。薛城站的比赛原本安排在5月18日~20日进行,可由于种种原因被提前到5月15日~17日,此时正好和中国汽车拉力锦标赛(CRC)江宁站撞车,广汽长丰华南虎车队老板徐伟瑜率樊晓等人都去参加拉力赛,车队经理廖岷则带队征战薛城站越野赛。  相似文献   

2.
涉县站4天的角斗,车手们感受到了新规则给带来的新变化,实行多圈赛,车手能否稳定发挥、是否有很好的体能,成为胜败的重要因素。长丰猎豹车队和陆风车队分享了最重头的汽油组和柴油组的冠军。新的变化不只是规则,今年央视体育频道会对决赛  相似文献   

3.
汽油组少了上站包揽前三的广汽长丰车队,柴油组的霸主佳通轮胎车队也缺席了,博山的比赛有点遗憾。好在比赛依然有悬念。5月7日开始的全国汽车场地越野锦标赛(COC)博山站让不少刚在东川拼杀了数日的车队无暇以顾。景谷站包揽汽油组前三的广汽长丰华南虎车队和柴油组无敌霸主佳通轮胎车队都选择了休养  相似文献   

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正有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的6月30日-7月3日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)北京怀柔琉璃庙站比赛在白河湾赛场举行。这里的赛道乱石遍布非常狭窄,窄得预赛和决赛时只能四车群发。有127名车手报名参加琉璃庙站比赛,这个规模也是COC近12年来人数最多的。北京汽车越野世家车队在这场比赛中成为收获最多的赢家:李鹏程、乔旭夺得汽油厂商组车手冠亚军,并为车队赢下汽油厂商组厂商杯冠军;刘雪原、鹿丙龙、孟斌则包揽了汽油改装组冠亚季军,他们也把汽油改装组俱乐部  相似文献   

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正猎豹汽车华南虎车队凭借主力车手顾志坚与江惠坚在决赛中的顽强发挥,一举夺得汽油厂商组厂商杯亚军COC马不停蹄,从贵州遵义紧接着来到湖南新田,每一场比赛都非常精彩。在新田,猎豹汽车华南虎车队凭借主力车手顾志坚与江惠坚在决赛中的顽强发挥,一举夺得汽油厂商组厂商杯亚军。决赛采用"5+1"圈的比赛规则,这使得比赛充满了变数,竞争也更加的激烈。汽油厂商组是本站比赛竞争最为残酷的一个组别,是猎豹、北汽和奇瑞三支汽车厂商车队之间的直  相似文献   

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正在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚7月10日下午,中国汽车场地越野锦标赛(COC)山西大寨站决赛在36摄氏度的高温中结束,这又是一场火星四溅、精彩纷呈的角逐。决赛中,车手们要跑5圈(合霸王圈)。在竞争最激烈、含金量最高的汽油改装组和汽油厂商组中,众泰与奇瑞两支车队实现逆袭,各领风骚。决赛前一天夜里的暴雨使得赛场内遍地积水,决赛前的赛道中依然有多处泥泞。面对湿滑的泥地,车手们需要加倍小心,特别是一些急弯,如果过弯速度和角度把握不好赛车很容易出现失控打滑。汽油厂商组的六名车手被分成两组发车  相似文献   

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<正>曾经垄断场地越野赛汽油组多年的猎豹车队怎么会咽下冠军旁落的恶气?哈弗车队是不可战胜的吗?作为总决赛前的最后一场分站赛,全国汽车场地越野锦标赛(COC)湖北蕲春站的重要性对于那些志在夺取年度排行榜前几名的车手和车队来讲不言而喻。汽油组、柴油组、汽油改装组以及柴油改装组4个组别中,云集了20余位顶着冠军头衔的车手,从某种意义上说,蕲春分站赛就是一场总决赛水平的对决。场地越野赛在蕲春广受欢迎,上万张门票销售一空。从第一天预赛到第三天决赛,赛场  相似文献   

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汽油组车手冠军、俱乐部杯冠军,柴油组车手冠军、俱乐部杯冠军,这些荣誉都被风水梁车队垄断了。  相似文献   

9.
正决赛吸引了超过三万名观众到场观赏,车手们在赛道里为大家呈现了一场越野视觉盛宴2017中国汽车场地越野锦标赛(COC)暨中国汽车场地越野大奖赛在"红色圣地"——贵州遵义落幕,众泰T600越野车队在本站比赛表现不佳,晋级决赛的三名车手都因赛车故障影响了发挥,最终没能登上领奖台。仅收获了汽油厂商组厂商杯、汽油改装组俱乐部杯两个队赛季军。车队经理杨逵赛后表示,车队一直倡导"胜不骄,败不馁",回去之后要总结经验,下一站比赛争取胜利。遵义站COC的决赛吸引了超过三万名观  相似文献   

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9月17日下午,在北京金港赛车场进行了2006全国汽车场地锦标赛第5站的比赛,在1600co组的比赛中,两支为年度总冠军而战的车队上海大众333车队与基亚车队展开了激烈竞争,然而由于主力车手韩寒与何晓乐  相似文献   

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