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相似文献
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1.
2.
故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车。发动机只能在怠速或怠速稍高时运转,将加速踏板踩到底。发动机转速无任何变化.车辆无法正常行驶。 故障检查:松开低压油路排气孔螺栓,用手油泵泵油,压力符合规定,出油良好。启动发动机,检查高压油路.依次松开高压油管与喷油器接头螺栓,察看来油情况和发动机的转速有无变化,未发现异常。拆下所有喷油器进行校正,检查点火时间是否过迟。无异常发现。检查高压油泵上的启动加浓电磁阀,也工作正常。  相似文献   

3.
肖永华 《汽车运用》2009,(11):54-54
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,装用康明斯6BT5.9型柴油发动机。在行驶途中,发动机出现动力不足并逐渐熄火现象。再次启动发动机时,发动机启动不着,等待数分钟后启动,发动机能够着车,但又很快熄火。  相似文献   

4.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车.在气压表指示零状态时放下驻车制动控制阀手柄。出现驻车制动不抱死现象。  相似文献   

5.
周建强 《汽车运用》2007,(10):46-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,停驶几个月后,启动发动机,气压表显示气压总是400~500千帕,车辆不能起步。  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,在使用过程中,气压表显示8千帕。但放下驻车制动阀控制手柄后,驻车制动仍然不能解除,车辆无法正常起步,且驻车指示灯长亮。  相似文献   

7.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车.在抗洪抢险中负责运送物资,在归来停车后不久再次启动时,显示电量不足,起动机无反应。  相似文献   

8.
武新文 《汽车运用》2006,(10):46-46
故障现象:一辆东风EQ1090F型汽车,其发动机在怠速和中速时有响声,且在抖动油门转速升高的瞬间响声较为突出。故障检查:经检查,响声在发动机前部,初步判断为打气泵曲轴轴承响,于是拆掉打气泵驱动皮带,让打气泵停止工作,但发动机在工作时异响仍存在。再次检查,发现该异响与水温的  相似文献   

9.
<正>故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,打开点火开关启动发动机时,有时发动机能迅速启动,有时则要过一会并出现"嗡"的一声后才启动着车。  相似文献   

10.
11.
<正>故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶中,发动机功率下降,怠速时排气管冒黑烟较轻,中、高速时排气管大量冒黑烟。故障检查:经检查,空气滤清器无堵塞现象。将喷油泵在试验台上校验后再试车,故障依然存在。  相似文献   

12.
张德义 《汽车运用》2011,(11):47-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,起动机运转时而正常时而不正常,但即使起动机运转正常时发动机也无法启动。  相似文献   

13.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,行驶至1.2万公里时,出现异响。中速以上行驶时,在驾驶室内听到“咯吱、咯吱”的响声;更换挡位、改变速度后,响声短暂消失;高速行驶时,响声加剧;降至低速挡时,响声减弱(消失)。  相似文献   

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16.
刘良民 《汽车运用》2007,(12):48-48
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,发动机启动困难,且启动后短时间内自动熄火。  相似文献   

17.
<正>故障现象:一辆东风EQ1290型汽车,在重载情况下或坡上起步时,完全松开离合器踏板后,汽车未能起步,稍后汽车又突然前冲、猛地一下起步。故障检查:首先认为是离合器  相似文献   

18.
刘辉  范建领 《汽车运用》2008,(12):48-48
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在踏下离合器踏板时,阻力较大,感觉离合器沉重;抬起离合器踏板后,离合器不能及时接合,使车辆无法正常使用。  相似文献   

19.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,启动发动机时,经常只听见“嗡”的一声响,但发动机无任何反应,反复启动几次,偶尔发动机能够启动。  相似文献   

20.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,装配6BT5.9型发动机。发动机冷车能正常启动,当行驶一段路程熄火后,则启动困难。车辆冷却后又能重新启动,正常行驶。故障检查:检查油箱到输油泵之间的管路以及柴油滤清器,无堵塞;拆开输油泵到高压油泵  相似文献   

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