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相似文献
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1.
电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时,可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因,则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中,非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起,一是供油故障;二是高压电路故障;三是其他机器的故障。  相似文献   

2.
故障现象:一辆采用电子喷射装置的丰田轿车,在使用中经常出现发动机突然熄火故障,此时,若立即起动发动机则不能着车,但只要过一会儿,再起动发动机又能着车,并能正常行驶.  相似文献   

3.
技术状况良好的发动机,启动是很顺利的,若发动机不易启动,则为发动机启动困难故障。笔者就柴油发动机启动困难故障现象、原因、判断与排除方法作一介绍: 一、现象发动机启动时无着火征兆,或有着火征兆但多次启动仍不着火;启动时排气管无烟冒出或冒烟很少。  相似文献   

4.
案例1奔驰E230车发动机故障灯常亮故障现象一辆行驶里程约为1300 km的奔驰E230(W211)轿车,客户反映发动机故障灯常亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯亮起,同时还伴随有发动机抖动的现象,汽油表显示汽油还有1/10左右。利用DAS检测,发现发动机控制单元中有当前故障代码0637(P0304)和0638  相似文献   

5.
一辆2001款捷达Cix轿车(装备ATK发动机),出现发动机怠速抖动,高速行驶发闯的故障现象。接车后,首先连接故障检测仪进行故障查询,调得的故障内容为节气门未匹配。起动发动机,当发动机温度为85℃时执行节气门匹配操作,而后发动机怠速稳定,但对该车进行路试的过程中发动机怠速又开始抖动,用4挡行驶时明显感觉有发闯的现象。  相似文献   

6.
<正>故障现象:一辆2013年产广汽本田锋范轿车搭载L15A7型发动机,配备手动变速器,行驶150km。用户反映该车仪表上的发动机故障指示灯亮,并且发动机不好启动,要启动很久才能启动。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户反映的一致,发动机不好启动有熄火现象,并且发动机最高转速只能加到3000r/min,维修人员连接原厂故障诊断仪MVCI,读取发动机控制单元故障存储器中的故障代码为:P0365,凸轮轴位置CMP传感器B电路无信号(如图1所示)。  相似文献   

7.
有一辆采用扬柴495发动机的汽车,使用两年左右,发动机及供油系统均来作过大的维护保养,近一段时期,车主感觉发动机动力明显不足,耗油量偏大,并伴有烧机油现象,于是便请人修理发动机。负责主修该发动机的是一位有相当经验的老师傅,老师傅建议:  相似文献   

8.
一辆东风EQ1118G型汽车,因发动机不能起动而进厂报修。驾驶员反映,该车发动机每次起动时,必须先拧下供油电磁阀,拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧,才能起动发动机一例如,初次起动发动机要先拆下阀芯及回位弹簧;当汽车行驶50km后停车,再次起动,发动机起动不着,此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内,发动机又能起动了,而且能听到阀芯正常声音。  相似文献   

9.
徐红军 《汽车维修》2001,(10):41-41
一辆日产蓝鸟U12轿车,配置CA18型发动机,该发动机采用电控燃油单点间歇脉冲喷射,每个气缸2只火花塞.该车因发动机烧机油严重而送修.在派工单下达后,在没有做任何修前检查的情况下,修理工就将发动机抬下解体修理了,整个修理过程是按三保程序进行的.  相似文献   

10.
一辆奥迪V6轿车,进行底盘检修后,试车发现发动机不能熄火,即将点火开关置于"OFF"位置,发动机仍继续运转,仪表显示为发动机正常运转状态.  相似文献   

11.
珊瑚 《摩托车》2013,(6):21-23
(一)摩托车发动机故障诊断方法摩托车产生的故障原因相当复杂,有的故障产生的原因有几十种(如发动机不能启动、发动机无力的故障原因就多达20多种),有的一种原因可导致多种故障现象出现(如活塞环磨损过甚间隙超限,会出现发动机不易启动、发动机无力、燃油和机油超耗等多种故障)。因此,要做到准确而迅速地诊断故障比较困难,这就要求诊断者必须熟悉摩托车发动机的构造  相似文献   

12.
故障现象:一辆日产风度汽车,行驶中出现发动机熄火现象,之后启动时发动机抖动厉害,排气管汽油喷出,发动机故障灯闪烁。故障检查:首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。用万用表对故障码  相似文献   

13.
故障现象一辆2009年款雪佛兰乐风,VIN号为LSGTB54M49Y……,行驶里程33897km。报修项目为发动机故障灯亮,冷车启动后发动机抖动约10s,发动机总是缺水。故障诊断与排除用TECH2检查发动机控制模块,发现故障代码P0128-发动机冷却液温度  相似文献   

14.
一辆桑塔纳2000GLi型轿车,装备AFE型发动机,行驶里程9万km。该车在一次正常行驶中发动机突然熄火,重新起动后,怠速运转抖动,但未熄火,挂档起步无反应,车辆无法正常行驶。与修理厂联系救援,半小时后修理人员到达现场,起动发动机,发动机运转正常,怠速与行驶都正常,维修人员认为是偶发  相似文献   

15.
故障一点通     
一汽大众迈腾发动机延迟熄火故障现象:一辆迈腾2.0T车主报修发动机故障灯点亮、驻车制动器故障灯点亮、灯光故障灯点亮,还发现点火钥匙拔出后,发动机延时大约3~5s后熄火。故障诊断与排除:根据故障现象,  相似文献   

16.
电喷发动机起动难的检查与排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
电子控制汽油喷射发动机有时也会出现起动难甚至不能起动的故障。下面笔者结合实践中的一些体会,谈谈起动难故障的检查与排除方法,供同行参考。 一、基本检查。电喷发动机起动难故障出现后,应通过以下检查来确定故障的大概部位。 1.观察发动机电控系统故障警告灯,如有报警,说叫电控系统有故障,应读取故障码并按其指示内容排除故障。通常影响发动机起动性能的主要  相似文献   

17.
43.一辆雪佛兰轿车发动机无法起动故障的诊断 (1)故障特征 有一辆雪佛兰多用途乘用车.配装3.8LV6多点喷射发动机。在一次正常行驶中发动机突然熄火,仪表板上的故障指示灯点亮,再起动发动机时发动机不能着火。  相似文献   

18.
1别克轿车发动机自动熄火 咨询内容一辆1993年产别克轿车,装备V63.8L电控多点燃油喷射发动机,出现发动机有时抖动,故障指示灯有时亮,行驶时发动机有时会自动熄火的现象。我们首先用故障诊断仪读取故障代码。  相似文献   

19.
在汽车维修实践中,发动机发抖故障是非常常见的一种故障现象。导致发动机发抖的故障原因多种多样,情况也比较复杂,可以说这是我们在发动机维修过程中的一个难点。下面两个实例都是偶发故障,并且原因也比较特别,现整理出来,希望与各位同仁交流,并且真诚希望得到业内专家的不吝赐教。故障1:喷油嘴电源线偶发短路引起的发动机发抖。故障现象一辆行驶了60000km的桑塔纳2000(发动机为AFE型电喷)在行使过程中,加速或减速时明显感觉发动机发抖,动力过渡不平稳,在颠簸路面尤为明显;车辆停驶状态发动机加速伴有明显发抖现象、怠速或稳定转速时故障…  相似文献   

20.
故障现象:一辆2007年生产的北京现代途胜SUV,搭载2.7LG6BA发动机,手自一体变速器,行驶里程145000km。因发动机故障灯报警来我处报修。据用户反映,该车发动机故障灯经常亮起,车辆行驶中偶尔会出现加速不良的故障,有时发动机还会突然熄火。发动机熄火的出现没有  相似文献   

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