浅谈金属漆返修色差的解决方案

汽车工业飞速发展,人们对汽车色彩的越来越关注,随着大量色彩鲜艳的车辆交付市场,涂装油漆色彩质量也得到了长足发展。油漆喷涂过程中产生缺陷往往不可避免,如何快速修复交付市场则成为解决该问题的救命稻草。油漆修补最大的问题在于修补色差,修补色差受到修补油漆种类、调漆配比、修补手法、烘烤条件、打磨处理等因素影响,想要出色完成修补任务,上述因素缺一不可。文章主要探讨了市面上常见的红色和蓝色金属漆修补过程中出现的色差问题。     

新劲简易系统(二)

新劲简易系统将维修站的油漆修补工作分为四类:点修补、原厂新部件、塑料部件和大面积修补。在油漆修补时唯一要做的是根据修补种类选择并使用相应的修补系统,无需猜测,这将大大减少在油漆工作中出错的机会。据阿克苏诺贝尔的研究发现,现在维修站超过80%的钣喷维修工作都是面     

如何快速修复划痕

汽车每天行驶在路上，难免会遇到一些意外情况使得车漆表面受到伤害，划伤、蹭伤后，选择什么样的油漆来进行修补好呢？高品质的汽车油漆应当具有很高的耐腐蚀性、遮盖力和光泽度。在北方地区，还要求油漆要具备硬度强的优点，来适应风沙大、尘土多的北方气候。     

汽车车身油漆涂层起泡的修补与预防措施

汽车车身油漆涂层的质量一直是困扰我们的一个问题，油漆质量的好坏直接关系到整车的外观质量，涂层起泡不仅有损于汽车的装饰性，还降低了涂层的使用寿命。本文着重介绍了汽车车身油漆涂层起泡的原因以及预防和修补的方法，对提高整车改装后的质量具有积极意义。     

技术讲座:Tell you

转眼“油漆师傅”栏目开办已一周年了，在过去的1998年里，我们曾向各位读者介绍了油漆概论、油漆喷涂前设备准备及常用汽车修补漆的合理操作等基础知识。新年伊始，我们将进一步为读者推出油漆的具体修补技巧及缺陷补救措施，希望读者在仔细阅读的同时能就个人经验给我栏供稿或提宝贵意见.另外,“油漆师傅”交流中心的招募活动正在繁忙地进行,并已进人整理阶段，每位会员都会得到我们进一步的联络。     

新劲简易系统(三)

新劲简易系统将维修站的油漆修补工作归为4类:点修补、原厂新部件、塑料部件和大面积修补。新劲简易系统-大面积修补维修站在进行车辆油漆大面积修补时,良好填补性能的中涂底漆是必不可少的。新劲简易系统推荐使用彩色喷灰。彩色喷灰易打磨。由于其颜色可调配性,可调配使用与面漆颜色相近的彩色喷灰。现在,我们了解一下大面积修补的全过程。     

汽车油漆点修补后色差、接口印等常见的解决方法

描述了油漆点修补的基本原理及点修补的施工条件,介绍了汽车油漆点修后色差、接口印等生产现场常见实际问题的解决方法,如何一次把问题解决,避免产生如色差、接口印、毛孔等二次问题.     

新劲 漆面修补基础知识（四）

喷涂作业 汽车喷涂是一件难度非常大的工作，它要求维修技师具有丰富的经验和技巧，每位车主都希望车辆修补后修补区域与周边区域没有任何差异，但修复后的效果往往并不能使人满意。在多数情况下，效果不理想的修补区部分油漆活必须要里新做，这会增加许多不必要的成本。     

新产品发布

<正>SATAminijet 4400-全新的小修补喷枪全新的小修补喷枪SATAminijet 4400将会取代已经非常成功的前一代SATAminijet 3000小修补喷枪。这款喷枪有很多实用的技术改进。卓越的喷嘴技术SATAminijet 4400小修补喷枪是标准尺寸的SATAjet 4000高性能喷枪独特设计的缩影,它第一次有120(HVLP)和110(RP)两种雾化技术版本供客户选择。SATA的HVLP高流量低气压技术保证了极高的油漆传递效率,而优化减压的RP技术则在节省油漆和加快喷涂速度上取得平衡。两种雾化技术的油漆传递效率均高于65%,完全符合现     

汽车油漆

正Q:请问汽车油漆都有什么种类?便宜油漆和贵油漆有什么区别?读者:小小白A:汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂在车身焊接完成(有时还会进行手工修补)后,下一道工序就是上漆。一般面漆有几种:普通漆,金属漆,珠光漆。不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上,不光油漆,任何有颜色的东西在大太阳下都可能退色。     

汽车修补漆喷涂前的准备工作与认识——汽车原厂涂装生产过程了解(下)

<正>汽车涂装修补工艺流程概述其实汽车在售后市场的修补工艺流程与汽车生产涂装流程也十分相似。除了以下的流程大家可以发现外,也可以从各种不同油漆体系的横切面进行了解。现时汽车生产油漆漆膜的厚度大约在120～140μm之间,而汽车修补漆漆膜的厚度大约在120μm左右(不包括聚酯腻子的厚度)。     

油漆修补喷涂烘干参数的设定与调试

介绍了轿车油漆修补喷涂烘干装置的功能与结构特点、烘干参数的设定及调试的基本方法。     

油漆师傅

转眼“油漆师傅”栏目开办已一周年了,在过去的1998年里,我们曾向各位读者介绍了油漆概论、油漆喷涂前设备准备及常用汽车修补漆的合理操作等基础知识。新年伊始,我们将进一步为读者推出油漆的具体修补技巧及缺陷补救措施,希望读者在仔细阅读的同时能就个人经验给我栏供稿或提宝贵意见。 另外,“油漆师傅”交流中心的招募活动正在繁忙地进行,并已进入整理阶段,每位会员都会得到我们进一步的联络。     

油漆师傅

转眼“油漆师傅”栏目开办已一周年了,在过去的1998年里,我们曾向各位读者介绍了油漆概论、油漆喷涂前设备准备及常用汽车修补漆的合理操作等基础知识。新年伊始,我们将进一步为读者推出油漆的具体修补技巧及缺陷补救措施,希望读者在仔细阅读的同时能就个人经验给我栏供稿或提宝贵意见。 另外,“油漆师傅”交流中心的招募活动正在繁忙地进行,并已进入整理阶段,每位会员都会得到我们进一步的联络。     

油漆师傅

转眼“油漆师傅”栏目开办已一周年了,在过去的1998年里,我们曾向各位读者介绍了油漆概论、油漆喷涂前设备准备及常用汽车修补漆的合理操作等基础知识。新年伊始,我们将进一步为读者推出油漆的具体修补技巧及缺陷补救措施,希望读者在仔细阅读的同时能就个人经验给我栏供稿或提宝贵意见。 另外,“油漆师傅”交流中心的招募活动正在繁忙地进行,并已进入整理阶段,每位会员都会得到我们进一步的联络。     

“新劲”专业维修技巧——汽车修补漆系列讲座(一)

从本期起,我们“新劲”油漆将向大家深入浅出地介绍汽车修补工怍中最重要的环节——油漆涂装工序所涉及的专业技术、问题及一些故事,希望读者在阅读后对工作有所帮助,并能给予反馈、参加探讨。     

汽车涂装中的“遮蔽”新概念

在汽车油漆修补涂装中,遮蔽是一种保护方法,它利用胶带纸或专业遮蔽材料盖住汽车需要保护的表面,在修补喷涂中此道工序也是非常重要的工作。根据实际工作对象和目的的不同,遮蔽材料和方法也不尽相同。本篇文章着重介绍了汽车修补涂装中喷漆前的遮蔽。     

汽车涂装——“遮蔽”新概念

在汽车油漆修补涂装中,遮蔽是一种保护方法,它利用胶带纸或专业遮蔽材料盖住需要保护的表面,在修补喷涂中此道工序也是非常重要的工作。根据实际工作对象和目的的不同,遮蔽材料和方法也不尽相同。一、遮蔽基础知识     

怎么处理车身上的细小划痕？

问：我的车是思域，买了三年多了，因为我们这里风沙比较大，所以车身上现在已经有一些因为风沙引起的细小的划痕，心疼极了，不知道怎么办才好。是送修理厂还是自己涂点油漆？修理厂有没有应对这种小伤小剐的好办法呢？如果自己修补，又该怎么操作呢？     

浅谈汽车金属底色漆修补喷涂技巧

<正>随着汽车工业的不断发展,汽车油漆技术有了长足的进步,从单组份到双组份油漆,从素色漆到金属漆,层出不穷,丰富多彩。汽车日益增多,给人们出行带来方便之时,刮擦事故频发,也给汽车漆面修补技师们带来了一定的考验。本文就将重点围绕汽车金属漆的喷涂技巧进行阐述。一、车漆喷涂技术概述在汽车漆面修补的涂装施工中,喷涂操作是主要的涂装技术,喷涂操作技术过硬,不仅省料、省时、省力,