广东省西部沿海高速公路台山段竣工验收会议在台山市圆满结束

广东省西部沿海高速公路台山段竣工验收会议于2007年7月12日～13日在台山市顺利召开。会议由省交通厅基建处刘名刚主持，竣工验收评审委员会由省交通厅基建处贾绍明处长担任组长。参加验收会议的单位有省交通厅、省建设厅、省发展改革委、省审计厅、省交通集团、省公路管理局、省航道局、省交通工程质量监督站、省交通工程造价管理站、省公安厅交通管理局及地方政府、所有参建单位，[第一段]     

广东华路交通科技有限公司广东省交通集团有限公司科技研究开发中心

广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。     

广东华路交通科技有限公司广东省交通集团有限公司科技研究开发中心

广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。     

广东华路交通科技有限公司 广东省交通集团有限公司科技研究开发中心

广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地，，公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。     

广东华路交通科技有限公司 广东省交通集团有限公司科技研究开发中心

广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。     

广东华路交通科技有限公司 广东省交通集团有限公司科技研究开发中心

广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。     

广东省交通集团将重组盘活资源加速打造智能交通

<正>广东新一轮省属国企重组改革第一单正式花落广东省属高速公路板块,企业重组改革方案近日已获广东省委、省政府批准。根据该方案,以广东省交通集团有限公司(以下简称"省交通集团")为主体,整合广东联合电子服务股份有限公司和广东省南粤交通投资建设有限公司,从而实现广东省属高速公路板块企业"三合一"。省属高速公路板块企业重组改革方案的启动,是广东深入贯彻落实"四个坚持、三个支撑、     

广东华路交通科技有限公司道路研究所

<正>广东华路交通科技有限公司道路研究所,原为广东交通集团检测中心道路工程部,源于原省交通科研所路桥室和省高速公路有限公司中心试验室。目前,所内员工43人,其中教授级高工1人,高级工程师11人,工程师18人,博士3人,硕士15人。     

广西新发展交通集团有限公司

<正>广西新发展交通集团有限公司成立于2003年3月18日,是自治区人民政府直属大型国有企业集团。集团公司主要从事交通基础设施投资运营、咨询、勘察设计、施工、科研、物资贸易,以及非银行货币服务、土地和房地产开发及经营等业务,产业链完整,具备大型交通基础设施工程项目建设的全过程实力。集团公司现有广西路桥工程集团有限公司、广西路建工程集团有限公司、广西交通规划勘察设计研究院有限公司、广西交通科学研     

广东公路交通

正《广东公路交通》是由广东省交通运输厅主管,广东华路交通科技有限公司(原广东省交通科学研究所),广东省交通集团有限公司、广东省交通科技情报站及广东省公路学会协办的学术期刊。国内统一刊号:CN44-1275/U、国际标准     

广东公路交通

正《广东公路交通》是由广东省交通运输厅主管,广东华路交通科技有限公司(原广东省交通科学研究所),广东省交通集团有限公司、广东省交通科技情报站及广东省公路学会协办的学术期刊。国内统一刊号:CN44-1275/U、国际标准     

超高韧性混凝土钢箱梁桥面铺装现场技术观摩活动在佛山举办

2014年12月3日,由广东省公路学会联合广东冠生土木工程技术有限公司依托佛陈大桥扩建工程项目共同举办“超高韧性混凝土钢箱梁桥面铺装现场技术观摩”活动。省交通运输厅、省公路学会、省交通集团以及我省公路交通建设、管理、设计、施工、监理单位的工程技术人员30余人参加了活动。     

交通运输厅科技项目管理办法（修订版）》宣贯暨“科技管理及推广应用平台”培训工作会议报道

2010年1月8日上午，交通运输厅科技处组织召开了广东省交通运输厅科技项目管理办法（修订版）》宣贯暨“科技管理及推广应用平台”培训工作会议。厅王富民总工出席了会议，厅机关有关处室、各地市交通局（委）、厅直属各单位、省交通集团、省航运集团、相关课题组等有关人员参加了会议。会议主要有以下内容。     

广东三年内将建成11条共计551．3km高速路

为了全面贯彻落实广东省政府《关于加快我省交通基础设施建设的若干意见》，广东省交通集团将在2008年到2010年三年时间内完成11个高速公路项目，共551．3km（未含扩建项目）的建设任务。广东省交通集团作为广东高速公路建设的中坚力量，在高速公路发展进程中一直担当着主力军的作用。     

广东华路交通科技有限公司

正广东华路交通科技有限公司由广东省交通科学研究所(成立于1960年)、广东省公路工程监理站和广东省高速公路中心试验室于2002年合并重组而成。是广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司,高新技术企业,主要     

广东省公路学会召开2007年公路养护技术交流会

广东省公路养护技术交流会于2007年7月5日至7日在清远市迎宾馆胜利召开，参加本次会议的专家、学者100多人。会议由广东省公路学会、广东省公路学会道路工程专业委员会、广东省交通集团有限公司联合主办，由广东能达高等级公路维护有限公司、广东东方思维科技有限公司、广东清连公路发展有限公司协办。[第一段]     

广东省公路学会2021年全国公路科技活动周活动

为广泛地传播公路科普知识,不断促进创新技术转化落地,推动"四个交通"和交通强国建设.5 月27日,由广东省公路学会、广东省公路学会路面工程专业委员会主办,广东华路交通科技有限公司联合广东工业大学土木与交通工程学院承办的"2021年亚热带地区公路建管养创新技术科普活动"在广东交通集团研发检测基地成功举行.     

广东中山新隆至江门高速公路及江鹤（二期）高速公路工程竣工验收会议在中山市圆满结束

广东中山新隆至江门高速公路及江鹤（二期）高速公路工程竣工验收会议于2008年12月23日至24日在中山市顺利召开。会议由省交通厅基建处韦绍文副处长主持,由省交通厅王富民总工担任竣工验收评审委员会组长。参加验收会议的单位有省交通厅、省建设厅、省发展改革委、省审计厅、省交通集团、     

广东省公路学会组织工程技术人员赴江西省梨温、昌九高速公路考察学习

<正>2015年8月5~7日,广东省公路学会组织工程技术人员赴江西省梨温、昌九高速公路考察学习沥青路面厂拌冷再生技术。广东省公路学会理事长陈冠雄以及广东省交通运输厅基建处、广东省交通集团养护中心、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、广东华路交通科技有限公司、佛山路桥建设有限公司、广东晶通公路工程建设集团有限公司等单位的工程技术人员12人参加了此次交流及考察活动。     

直投式高模量改性沥青混合料推广应用研究

1 项目来源 广东省交通集团有限公司科技项目(编号:MP-2019-001 ) 2 主要完成单位 广东交通实业投资有限公司 广东华路交通科技有限公司 广东梅平高速公路有限公司 3 主要技术内容 3. 1 技术特点 直投式高模量改性沥青混合料技术可有效解决湿热重载地区沥青路面抗车辙、抗水损、耐久性不足的难题,具有工艺简单...