大型港机设备钢结构件的监造

结合港机钢结构件的制造工艺，较为详细地列出了港机钢结构件制造过程中的监造检验要点，并介绍了监造工作方法。     

虹口体育场谷索夹具加工工艺的创新

随着市场竞争的日趋激烈,江南重工要在钢结构制作业中争得一席之地,就得在加工工艺等方面不断创新。本文针对虹口体育场钢结构顶蓬中主要部件“谷索夹具”的制造过程,详尽介绍了江南重工机制车间在工艺流程中的创新。以期为以后钢结构中央索类部件的机械加工提供一定借鉴。     

船企制作钢结构过程中的质量控制与工艺要求

因造船产能过剩,为了由造船向钢结构方向转型升级,提高公司竞争力,就必须提高产品质量,强化工人质量意识,规范施工人员的施工行为,在制作过程中都要以"质量控制"为主线,就一定要严控制作过程中各个工序的质量,也就是原材料质量、下料控制、加工控制、装配控制、焊接控制、涂装控制等。基于此本文着重阐述钢结构制作过程中的质量控制与工艺要求。     

脱氮钢结构制作技术研究

本文介绍了我们承接的设备钢结构的制作工艺，着重介绍了该项目中的重点和难点一连接板的加工和安装所采用的新工艺、新技术。     

钢结构旋转楼梯制造工艺

随着钢结构在国内的广泛应用，建筑造型对钢结构的制造提出了更高的要求，特别是高档别墅、展厅、休闲中心常常会碰到旋转楼梯，其中钢结构旋转楼梯结构轻巧，流线性强、更能表现轻快气氛，为广大用户所青睐，而日常生活中遇到的旋转楼梯大多数都是混凝土结构，现场支模、现浇即可，但没有钢结构楼梯轻巧、美观。如果采用钢结构旋转楼梯，因旋转楼梯的梯梁是空间立体结构，为螺线型，车间很难控制梯梁的空间立体形位公差，因此钢结构旋转楼梯的车间制造工艺一直成为制造中的难点，本文以广东省物资集团汽车贸易市场(新市总部)展厅内的钢结构旋转楼梯制造工艺，提出一套简便可靠的方法。     

京城大厦钢结构工程竣工

第一次由国内独立承包的超高层建筑钢结构工程——北京京城大厦钢结构工程,有关钢构件已于1988年12月29日在上海沪东造船厂全面完工,质量达到设计要求。这表明,我国已经具备了超高层建筑钢结构件的制造能力,填补了我国在这一领域中的空白。京城大厦是由中国国际信托投资公司投资、上海第九设计院承担主体钢结构施工图设计、沪东造船厂负责钢结构件制造的一幢多功能的超高层钢结构大厦。京城大厦钢结构件加工量达18000余吨,这相当于2艘半42000吨级船舶的钢材加工量。目前,上海国际贸易大厦、上海展     

水下采油树钢结构焊接残余应力消除

本文根据中国南海某气田开发项目水下采油树的应用环境及应用要求 ,对水下采油树钢结构焊接所产生的残余应力的机理、分布规律及其影响因素进行了分析,并阐述了控制水下采油树钢结构焊接残余应力的主要工艺解决措施。此基础上,将其应用于国产化备用采油树项目,满足了产品的应用要求。     

南浦大桥主桥钢结构工程完工

由沪东造船厂承造的南浦大桥主桥钢结构工程,已于5月28日顺利竣工,其制造质量达到了世界水平。南浦大桥主桥钢结构钢梁共计43个节段,制造加工量6330多t,其中主塔上的锚固钢梁76件,钢结构件597件,大的构件重达96t,小的也有0.5t。这项工程焊缝达9万多m,高强度螺栓连接孔50余万只。为确保质量,设绘了专用工艺装备图158份,各种工艺文件近百份,组织工艺攻关19项,设计各种工具数十种,编制套料卡1500多张,同时进行大量的工艺试验,其中仅焊接试验就做了23项。     

双跨桥吊重大件码头装卸工艺与装备

在对国内外桥式起重机重大件码头装卸工艺研究的基础上,提出一种基于悬臂钢结构基础的双跨桥吊重大件码头装卸工艺。该工艺方案采用双跨重型桥吊和轻型桥吊穿越运行和大起重量悬臂钢结构基础等关键技术,已成功应用于宜宾港1 000 t重大件码头泊位建设工程中。其成功应用对长江上游地区的重大件货物的港口中转物流产生重大影响,进一步促进该地区运输业和重型工业的发展。     

铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用

介绍铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用，以及合金成分，铸造工艺，热处理工艺及润滑方式对铝铁青铜铸件耐磨性能的影响。     

钢箱梁板单元件变形火工矫正技术

火工矫正是钢结构领域生产实际中对焊接变形进行矫正的常用方法。本文针对钢箱、梁桥和梁板单元件各类变形形式,详细介绍了加热顺序、位置、温度、形状等火工矫正参数,以及不同变形形式下采用的不同矫正方法,并分别对其矫正工艺进行了阐述。     

轮胎式集装箱起重机支腿的焊接质量控制

通过对轮胎式集装箱起重机支腿制造过程中材料选用、焊接方法及规范、质量控制、焊接中出现的问题的分析处理的探讨 ,完善焊接工艺规范及质量控制体系 ,提高大型钢结构件的焊接质量     

水工钢结构防腐热喷涂施工技术

结合具体工程实例,阐述了水工钢结构件的喷锌原理、喷锌工艺以及喷射设备等,并对分析影响涂层质量的各项因素,最后总结喷涂过程中需要注意的事项,旨在有效提高水工钢结构防腐热喷涂施工整体质量。     

国家体育场钢结构工程建造技术

国家体育场（俗称“鸟巢”）是北京2008奥运会主体育场。此项工程采用全钢结构焊接技术，建筑顶面呈马鞍型，其弯扭箱体钢结构的建造难度被誉为“世界钢结构第一”。该文剖析了该工程的主要制作难点，介绍了施工过程中的主要工艺措施。     

船体分段钢结构焊接过程仿真

通过有限元与神经网络相结合的方法，模拟了船体上层建筑、舷侧分段钢结构典型部位的焊接过程，并对其温度场、位移场进行了仿真，分析了组焊工序、焊接工艺参数对上述分段钢结构焊接变形的影响。研究结果表明，采用有限元与人工神经网络相结合方法，可以快速分析、预测船舶钢结构的焊接变形，且仿真结果与实焊数值能较好吻合。并分析出影响船体分段钢结构焊接变形的主要因素是钢板拼焊后产生的残余应力，增加消除焊接应力工序，可以明显降低船体分段钢结构焊后产生的变形量。     

玻璃钢模具成型工艺

玻璃钢船是靠模具制造的，什么样的模具造出什么样的船，国内外对玻璃钢船模具都十分重视。本文介绍了玻璃钢船模具制作工艺过程，对母模及玻璃钢阴模各工艺过程都作了详尽的论述，指出了各过程的加工方法及加工要求并提出了实用检验方法。通过实践得出结论：石膏是适合中国国情的制造母模的较为理想的材料。     

船体曲面水火弯板加工工艺算法研究

水火弯板是船舶曲面外板成型的主要工艺,可靠的成型预测方法是板件成形自动化系统研究的基础。本文研究了水火弯板加工的机理及加工工艺参数确定的算法。在建立并以实验验证了水火弯板的数值模拟模型的基础上,确定了火焰成形的温度场和变形场等主要影响参数,提出了温度场及变形场的描述方案,并通过计算得出了板的温度场及变形场与主要加工参数之间的关系,最后对给定帆形板典型船体结构曲面板的水火成型过程进行了热弹性有限元模拟并确定加工工艺参数算法。     

S420MLO材料的焊接工艺

为满足某大型海洋平台模块钢结构焊接的需要,采用SMAW和SAW焊接工艺对S420MLO材料进行焊接试验和力学性能试验。在试验过程中,通过裂纹尖端张开位移(Crack Tip Opening Displacement, CTOD)试验进行焊接工艺评定。试验结果表明,在焊材选用合理、焊接工艺得到严格控制的情况下,通过焊前预热和焊后消氢处理,能获得良好的焊接接头性能,满足相关标准及项目文件的要求,避免对大型钢结构进行焊后热处理。     

浅谈蒙内铁路沃伊车站站房钢结构施工技术

本文通过笔者亲身参与的肯尼亚蒙内标轨铁路项目工程实例,简要介绍了该工程中沃伊车站站房钢结构的结构形式,并从施工组织、加工制作、工艺控制、吊装安装等多个方面阐述了钢结构站房的施工要点,为今后的铁路钢结构施工提供参考。     

大型造船用龙门起重机主梁钢结构的制造工艺

介绍大型造船用龙门起重机梯形箱梁单主梁钢结构的特点和技术要求,对主梁的重点工艺进行分析研究,提出主梁合理分段分片工艺方案、精确控制拱度及跨度的工艺方法,制定控制焊接变形的工艺措施,以保证主梁的工程质量和生产进度.