军用重型车族扫描

重型载货车通常是指载质量大于7吨的载货车,其种类很多.在世界各国军队中,军用重型载货车一般担负着军用物资保障及武器装备远距离拖运任务.     

军用重型车族扫描

在世界各国军队中,军用重型载货车般担负着军用物资保障及武器装备的远距离拖运任务. 对于军用重型载货车,载质量是一个很重要的性能指标.不少商用车正是由于具有较大的载质量才被选为军用载货车的.在这一方面,梅塞德斯奔驰公司的阿卡塔斯车族就是一个很好的例子.该系列车型可以根据需要配备不同功率的发动机,选择不同长度的轴距及6×6和8× 8两种底盘布置型式.其中8×8布置型式的车辆最大载质量可达18t,目前被英军选定为主要作战保障车.     

西方主要国家军用汽车最新发展探秘

近年来，随着世界汽车技术的进步和对军用汽车不断提出新的使用要求，一些西方国家军队除了积极试验混合动力驱动的轻型和中型军用运输汽车外，其现装备的军用运输汽车正在进行更新换代为有助于广大读者了解这方面的情况，下面介绍几个主要国家军用运输汽车的更新趋势……     

俄军重型运输车简介(一)

卡玛斯5320型6×4载货车载质量8吨的卡玛斯5320型6×4载货车是俄罗斯现有6×4和6×6结构载货车家族中的基型车。设计此车的最初目的是供民用,但目前作为一种军用长运距后勤运输工具,已在俄罗斯及其周边国家的军队中得到了广泛应用。该系列各型号车辆都使用一种缸径和冲程均为12     

军用汽车的发展及其对策

军用汽车是现代军队战斗力的重要装备之一。目前，美国等国家军用汽车装备工业发展具有的特点是：军事理论主导、性能要求全面；计划控制采购和更新换代资金投入加大；军队和企业合作密切。我国发展军用车辆装备工业，要认识到汽车技术发展对军用车辆装备工业的影响，深入开展军用车辆装备的技术研究，要根据战场需要确定技术发展方向，正确执行我国军队车辆装备发展的基本原则。     

军选民用车驾驶室的开发设计

军用汽车是指列入军队装备体制的各种类型汽车的总称。以其与民车融合的程度划分,大致分为专研军用、军选民用等。文章重点对军选民用重型卡车的开发进行简述。军选民用车型,是依托民用汽车平台进行开发,以满足军队装备需求。在开发的过程中需重点解决如下问题:整车技术参数、环境适应性、铁路运输等指标是否满足军用指标要求。     

对军用汽车技术要求与指标体系的思考

<正>由于军用汽车的复杂性和特殊性,目前的标准或法规还没有系统且全面地阐述军用汽车基本技术要求和指标体系。结合工作实际,分析了建立军用汽车技术要求与指标体系的必要性,梳理标准要求,提出军用汽车技术要求与指标的基本内容,以供参考。目前,我国军队建设正处在推进军队机械化、信息化建设新时期,每一种装备都必须有一套完整的战标体系,为装备配     

俄军中型运输车简介

乌拉尔43223型6×6载货车 研制载质量5.5吨乌拉尔43223型6×6载货车的目的是想组成一个军用载货车或牵引车系列.设计时已经充分考虑其在-50℃～+50℃的温度范围内及海拔高度为4 000米以上地区执行任务的能力.     

行业动态

正第六届(2019)中国载货车技术年会在成都举行9月20日,由中国汽车工程学会主办、中国汽车工程学会货运装备技术分会承办的第六届I2019)中国载货车技术年会在成都举行。会议同期召开了"中国汽车工程学会货运装备技术分会换届大会"。中国汽车工程学会货运装备技术分会第一届主任委员,长安大学原校长、教授、中国汽车工程学会监事长、陕西省汽车工程学会理事长、马建发表了《全力推动载货车行业高质量发展》的报告,并对货运装备技术分会第一届工作进行了回顾总结。     

美军中型轮式车辆概览（一）

概述 据1993年初统计,在20世纪80年代里,美军装备的载质量5吨级的轮式车辆(包括M939、M939A和进行过现代化改装后的M939A2系列车)约占其军用轮式载货车总数的2/3,其余不同载质量吨级的轮式车约占1/3(包括M939系列车中的多种燃料车和柴油车以及过时的M809老式柴油机车型).早期载质量为5吨的M656系列和M39系列车已基本替换完毕.可以认为,美军的M939系列车已是其第三代载质量5吨级载货车了.     

法军Kerax系列运输车简介

法国雷诺汽车公司在其1997年生产的Kerax系列重型民用载货车基础上，经过专门的军事化设计，于1999年开始生产军用运输车。     

军用汽车发展趋势

不断重型化高科技战争的特点决定了军用汽车的重型化和复杂化趋势。首先,武器装备的重型化和复杂化,必然要求与之配套的军用汽车同步发展。如前苏联军队装备的驱动型式8×8的“玛斯”543型车的载质量为19吨,为运载SS-20型导弹,发展了驱动型式     

“世界屋脊”试车记(一)

由军事交通学院与内蒙古包头北方奔驰重型汽车有限公司、华北柴油机厂合作进行的“北方奔驰军用车辆及其配套柴油机高原适用性研究”课题，选用内蒙古包头北方奔驰重型汽车股份有限公司生产的北方奔驰1926型军用载货车，该车配用石家庄华北柴油机厂生产的道依茨BF8L513型柴油机，具有功率大、越野性和可靠性好等优点，是我军现装备的国产重型运输车辆中较好的车型之一。……     

载货车纵梁热处理强化装备的研制

本项目开发了载货车纵梁热处理强化成套系统装备,通过对成形后纵梁进行热处理强化提升了纵梁承载强度,从而在不大幅度改变现有工序加工设备的条件下实现载货车轻量化目标。该装备包括矫形系统、中频加热系统、淬火喷淋系统、冷却系统、控制系统、抛丸去应力系统。此装备使用至今已经完成近3 000多台车架的纵梁热处理强化,所配置车辆在市场运行良好。     

俄军重型运输车简介(六)

巴斯5937和巴斯5939型6×6特种重型载货车6×6驱动型式的巴斯5937和巴斯5939是俄军装备的两种特种重型载货车,它们不仅具有较高的机动性能,能在地面和水中行驶,而且用途广泛,大多数情况下被用作导弹系统的运输和发射平台。其中,巴斯5937型特种重型载货车的发动机安装在后轮的正     

积极探索实践深化维修改革扎实推动车辆装备保障能力建设

全军车辆装备维修改革工作形势主要成果进入新世纪、新阶段,全军车辆装备维修保障工作进入了新的发展时期。面对着国家经济体制改革的深入发展,社会主义市场经济体制逐步完善的新形势;面对着积极推进中国特色军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,抓紧做好军事斗争准备和现有装备“两成两力”建设的新任务;面对着军队体制编制调整改革,军队汽车修理工厂大部分移交地方,部队车辆保障力量严重不足,影响和制约车辆装备大、中修任务的完成和修理质量等新矛盾、新问题;面对着车辆装备技术发展,部队车辆装备更新速度加快,在使用管理、技术保障…     

军用轮式车辆装备技术发展趋势

军用轮式车辆作为部队机动的重要手段和车载武器系统的平台,直接制约着部队的机动能力,影响着武器系统战斗效能的发挥。因此,应用新技术,提高军用车辆的机动性,改善其平顺性、燃油经济性、操作方便性等,已成为各主要国家军队非常重视的问题。本文主要对军用轮式车辆装备的技术发展趋势作一介绍。 发动机柴油化 柴油发动机与汽油发动机相比,不仅具有动力     

全新一代VOLVO重型货车系列登陆中国

世界第二大重型载货车制造商VOLVO卡车公司,投资55亿瑞典克郎(6亿欧元)完成了VOLVO载货车各系列的全部更新.VOLVO公司的三个全新车型--VOLVO FH12,VOLVO FM12和VOLVO FM9载货车系列,是迄今为止最大规模的产品换型之一.     

俄军重型运输车简介(三)

吉尔135系列8×8载货车 吉尔135系列8×8载货车出现于20世纪60年代.此系列车原由位于莫斯科附近的利哈乔夫汽车厂设计和研制,但却是在布里扬斯克汽车厂进行生产.由于这个原因,此系列车有时也被称为巴斯135L4(但载货车型依然叫吉尔135L4).这些车辆非常广泛地被前华沙条约组织国家用作军用或民用车辆.     

着力解决四个问题 努力推进通用车辆装备社会化保障

一、更新观念、提高认识,着力解决新形势下通用车辆装备社会化保障中认识不清的问题(一)认清实行通用车辆装备社会化保障是军队装备保障建设的必然。装备社会化保障,就是要充分利用军外资源,使装备保障能够更加有效地保障作战,提高保障效益与效率。事实证明,装备社会化保障是历史发展的必然,而作为我军装备