环保节能助推太阳能在汽车上应用日渐普及

一、太阳能天窗给车友带来舒适和惬意 汽车太阳能天窗带给消费者的最直接好处是,在夏天高温天气里,汽车在烈日下停车熄火,完全没有能源供给时,能自动调节车内温度。内置在天窗内部的太阳能集电板依靠阳光所产生的电力,经过控制系统来驱动鼓风机,驱除车内热气,而不会消耗燃料,在夏天达到降温的目的。     

自锚式悬索桥端横梁大体积混凝土温度控制技术研究

结合自锚式悬索桥端横梁进行大体积混凝土的温度监测,结果表明,采用铂热电阻测温技术测量大体积混凝土的内部温度是可行的,大体积混凝土的升温过程快,升温幅度明显高于降温幅度,必须根据施工环境特点采取必要的降温和保温措施。     

考虑太阳辐射的轿车客舱内气流组织数值模拟

对轿车室内的热环境进行了数值模拟。计算采用SIMPLE算法,紊流采用k—ε模型,考虑了自然对流换热的影响,应用整体求解法计算气固耦合传热问题。采用射线追踪法计算了太阳热负荷,以图形的形式给出其在车内的分配情况,有利于直观地分析其对车内热环境的影响。CFD的计算结果表明,进、圃风口的布置不仅影响车室内气流速度和温度的具体数值大小,而且决定了整个流场和温度场的分布结构.     

汽车智能透气功能之硬件电路设计

本文介绍了以单片机为核心的新型汽车智能透气功能电路。该电路能够自动探测车内温度以及是否有人在车内,如车内有人并且车内温度达到设定值,则该电路自动控制车辆两侧后窗玻璃自动下降10厘米,进行通风透气,从而保护车内的儿童安全。用红外线传感器检测车内是否有人,并采用自动断开电源进行双重安全保护。目前的汽车没有此功能,它的智能程度高,同时具有定时、自动断电保护等功能。通过本研究以期为汽车安全设计提供一定的实用参考价值。     

基于舒适性的高原列车空调系统控制模式研究

运行在青藏线上的空调列车,其车内环境受车外环境条件影响很大.在分析了现运行青藏线空调列车空调系统控制过程的基础上,从舒适性的角度提出了同时考虑车内新风量需求、氧气浓度限值、污染物浓度控制、舒适性等因素的列车空调系统及制/供氧系统控制方案.该系统除了考虑人体因素和车内环境因素对舒适性的影响,还将车外大气压和车内氧浓度归入舒适性的影响因素,实现了舒适与节能的统一.研究对现运营的青藏线列车空调系统的技术改进、运行管理、车内空气品质改善有重要的理论指导意义.     

除去车内雾气的方法

正车内外温差所造成的车内雾气,会影响驾驶视线导致行车危险。以下几种方法可除去车内雾气。1、开窗对流除雾。如果雾气不大,可将两侧的车窗打开一条缝隙,使车内外空气对流,车内的温度接近车外温度时,雾气就会散去。2、洗涤剂类除雾。雨天行车,前挡风玻璃容易出现一片由水气形成的雾气。出现这种情况,可用洗涤精勾兑"防雾剂"来预防雾气。洗涤精和水的比例在1:10左右,     

跨海大桥钢箱梁温度场特性分析及降温措施研究

为认识和防控温度变化对跨海大桥钢箱梁的影响,通过有限元模拟和现场实测,研究了钢箱梁内部空间空气温度场的时序变化特性;总结了夏季高温条件下的降温措施。结果表明：与无沥青路面相比,有沥青路面的钢箱梁在升温阶段内部空气温度明显更低,甚至低于外界气温,内部空气温度极值出现得更晚且降温更缓慢;靠近顶板的钢箱梁断面竖向温度变化迅速,其余位置温度变化平缓,整个温度梯度可用指数函数和一次函数描述;在钢箱梁内部空气温度较高时,可采用“个体防护+移动式冷风机降温”的综合降温措施。     

汽车空调系统的构造原理与故障检修

汽车空调能为乘坐人员提供舒适的车内温度和湿度,保持车内空气清新洁净,是改善人们乘坐汽车舒适性的一种重要装置。介绍汽车空调制冷系统的组成、空调制冷系统的基本工作原理,采用视液窗以及歧管压力计进行汽车空调系统故障诊断以及常见故障的诊断与排除方法。     

基于一维模型的沥青混凝土的开裂温度分析

文中分别采用公式法和有限元法,对不同环境条件下的沥青混凝土杆累积温度应力计算,通过计算说明了有限元法的有效性.接着考虑沥青混凝土因降温导致的非均匀性后,对一维沥青混凝土杆的开裂温度进行了预测.     

客车空调智能控制系统的研制

基于模糊控制技术的客车窄调智能控制系统以AT89C52为微处理器，对车内外的温度、车内湿度以及车内空气中二氧化碳含量进行自动巡回监测，将测量结果送入串行模数转换器TLC1543转换成数字量送入单片机，通过计算输出相应的控制信号控制各个风门电机、热水阀、加湿阀和空气净化器进行协调动作，将车内空气控制在人体感觉舒适的范围内。     

正确使用车内清洁剂

<正>使用车内清洁剂时,务必谨慎,以免伤害车内饰件和污染车内环境。一是注意甄别清洁剂的不同用途。不同的清洁剂有不同的用途,对于清除污垢具有一定的针对性。在清洁汽车不同材质的内饰部件时,要注意选用该物件最相称的     

橡胶沥青新技术

一、橡胶沥青温拌技术 由于橡胶沥青比较粘,施工温度比较高,通常拌和温度为180℃以上,因而烟雾、气味比较重,污染环境。橡胶沥青混合料温度高,在环境温度下降温速度快,不利于施工压实。橡胶沥青混合料要求高温的施工条件,限制了它的应用,尤其在城镇道路中的应用。     

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公交服务质量是影响公交出行分担率的重要因素. 本文利用联合分析方法对乘客对于公交服务的属性偏好进行研究. 通过实际调查及数据分析,得出了可靠性、发车间隔、步行时间等方面属性水平的效用值,并由此确定了各种属性的权重. 研究结果表明乘客最为重视的是可靠性,其次是车内环境、步行时间、发车间隔,而站台环境和价格所占权重较小. 本文还对南京市的公交服务质量进行了调查. 结果表明乘客对于高峰时期可靠性、车内环境和发车间隔的评价低于非高峰时期,且乘客对于可靠性的评价很低,对于高峰时期的车内环境和发车间隔的评价也较低.     

基于交通心理学的交通安全策略

对汽车司机的驾驶环境、心理因素与交通安全的关系进行研究,从交通心理学的角度进行分析。指出车外环境、车内环境及司机性格、习惯对行车安全有重要影响的各种因素及其影响机理,并有针对性地提出改善道路结构、完善交通标志、治理交通秩序、改善车内环境、加强驾驶员心理教育及应用交通心理学原理调控行车速度等一系列交通安全策略。     

汽车空调循环智能控制系统的研究

为了更好地控制车内空气质量,降低空调能耗,节能减排,同时减轻驾驶人员的工作强度,提升驾驶安全性能,对汽车空调循环系统进行智能化控制研究。通过各个检测模块将车内、外温度和空气质量的数据反馈给PLC,经过PLC数据处理和逻辑判断,驱动控制机构改变空调的空气循环模式,改善车内空气质量。     

关注车内污染 尊享健康驾乘——美国Free Air车载净化器推介会在京召开

<正>目前,车内空气污染问题已经被世界卫生组织明确为人类健康十大威胁之一。呼吁人们关注车内空气质量,提高车内环保意识,既是一种企业责任,更是一种社会责任。2015年5月11日,适逢2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行,由北京卓越精点文化传播有限公司与北京泓兴浩杨科技有限公司联合主办的主题为"关注车内污染尊享健康驾乘"的车内空气质量研讨会暨美国Free Air车载净化器推介会同期举行,受到了汽车行业各界人士的普遍关注。研讨会现场有来自国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、     

北方汽车内空气污染物净化措施研究

车内空气质量的优劣直接关系到每个司乘人员的健康与否,而我国北方温差巨大等环境条件更严重恶化了车内的空气品质.因此对北方汽车内空气污染物的特征进行分析,分阶段研究车内污染物的净化措施,对于有针时性地提出北方汽车内的净化措施和方法具有重要意义.     

一维沥青混凝土杆性状分析

分别采用公式法和有限单元法，对不同环境条件下的沥青混凝土杆累积温度应力计算，通过计算说明了有限单元法的有效性。接着考虑沥青混凝土因降温导致的非均匀性后，对一维沥青混凝土杆的开裂温度进行了预测，最后对沥青混凝土的应力松驰规律进行了分析。     

手机提供拥挤信息的公交路径选择研究

在公交网络中，智能手机提供的出行信息可为公交出行乘客提供有效帮助. 在手机提供车内拥挤信息条件下，对乘客的路径选择过程进行模拟，构建乘客出行和换乘两种路径选择模型，包括车内的座位分配过程和在站台的排队过程. 通过仿真计算，比较了提供拥挤信息与不提供拥挤信息条件下车内拥挤程度改善情况，揭示了提供拥挤信息条件下乘客的路径选择规律. 结果表明，手机提供车内拥挤信息可以大幅度降低车内的拥挤程度，有效改善乘客的乘车环境.     

手机提供拥挤信息的公交路径选择研究

在公交网络中，智能手机提供的出行信息可为公交出行乘客提供有效帮助. 在手机提供车内拥挤信息条件下，对乘客的路径选择过程进行模拟，构建乘客出行和换乘两种路径选择模型，包括车内的座位分配过程和在站台的排队过程. 通过仿真计算，比较了提供拥挤信息与不提供拥挤信息条件下车内拥挤程度改善情况，揭示了提供拥挤信息条件下乘客的路径选择规律. 结果表明，手机提供车内拥挤信息可以大幅度降低车内的拥挤程度，有效改善乘客的乘车环境.