"敢为天下先"的中华骏捷改装第一车

中华骏捷乘用车刚刚上市不久,由于产量有限,我们在路上很少能见到它的身影,改装的“骏捷”就更是凤毛麟角了。今天为大家介绍的这辆改装版中华骏捷乘用车,因其改装的全面性、专业性,可以称之为到目前为止中华骏捷量产版改装第一车。“骏捷”车外形宽大、动感,结构坚固,有着非常好的改装基础。今天这辆“骏捷”改装车,主要做了动力、制动和操控三方面的改装。     

世界上第一台混合动力自卸货车

日本的奥培雅斯(Obayashi)公司和托摩(Tomoe)电动机械工业公司联合开发了一种混合动力自卸货车,并且已开始投放市场。该货车具有节约能源和对环境污染少的特点。该货车以电能为驱动能源,它以一个柴油发动机作为其发电机的动力,发出的电能贮存在蓄电池内,以电能作为驱动货车的能源。与现在市场上出售的柴油发动机货车相比,该车的柴油发动机动力要小得多,并且其NOx,CO以及其他有毒气体的排放量仅为原有货车的     

世界驾车"飞"山第一人

2001年9月3日新华社一则<中国杨向东将要驾汽车走钢索跨越霍山>的消息,使得全国数万车迷欣喜若狂.原定于9月22日飞越霍山并由中央电视台、凤凰卫视等多家电视台的现场直播,因天降大雨,不得不中断飞山.此后,因种种原因,飞山时间一延再延,杨向东不得不满腔遗憾地取消了电视现场直播的飞山计划.但壮志未酬的他,一个人却悄悄地飞跨了霍山.近日,记者专程赴霍州采访了杨向东,听他讲述了自己从一位小医生成为横跨霍山的赛车手的奋斗历程及训练驾车走钢丝的鲜为人知内幕.     

世界车

CMC（为译市民）这个名字，就能看出当年HONDA的设计初衷，就是为普通平民百姓而设计的。最早的时候，CIVIC基本上是专门为了北美市场而设计曾家庭轿车，但随着CIVIC的成功。本田陆续在全球投放，并最终成为了在技术上不断进取的本田代表车型，技术是贯穿CIVIC二十多年历史的主线，先进的发动机和车身．底盘技术，优异的操控性能都是CIVIC的代名词，多年来，历代CIVIC都是改装迷们最为津津乐道的话题。[编者按]     

经典车的世界

正走进汽车文化的摇篮,各种车型不计其数,本次我们带大家领略那些不一般的经典车型。     

奇观之上的奇观

真是巧合，我竟然在同一天内两次听到有人提起矮寨大桥。第一次是在早上。我正在酒店餐厅吃早饭，靠窗的一张桌子旁边坐着两男一女，正聊得起兴。后来话题绕到了矮寨大桥上，头一个称其为“亚洲第一”，接话的则惊叹于它的山势嵯峨，语毕他们的脸上都流露出神往的表情。而现在，在吉首开往张家界的火车上，对面铺上的一位女子正在绘声绘色地向我说起上个星期她在被称为“公路奇观”的矮寨盘山公路上的“惊险”历程。     

隆鑫竣帅——中国"无油灌水100里行驶"第一车

竣帅LX125-30H/LX150-21是隆鑫集团根据市场运动休闲街车热销的发展趋势,投入300万元精心研制出的全新产品.该车从外观商业性,使用的舒适性、耐久性、可靠性和经济性,到维修方便等综合指标均达到国内外行业领先水平.     

人生的第一部车

看到这几部来自法国的古典童车时,未婚的我心里头开始盘算,要用什么理由把它们带回家？先为我以后的小Baby,准备一部有型、有品味的童车？     

"小康车"大有作为

国务院总理温家宝在十届全国人大四次会议上所作的政府工作报告,从统筹城乡经济社会发展、推进现代化农业建设、促进农民增收、加强农村基础设施建设、回忆发展农村社会事业、深化农村改革等几个主要方面,全面规划建设社会主义析农村。一个“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”新农村美景将展现在世人面前。     

"车痴"崔毅

“车痴”大名崔毅,一个自称没有摩托车就活不下去的铁杆发烧友,由于玩摩托车玩得到位而在单位里小有名气。“车痴”从上幼儿园开始就对所有带轮子的东西特感兴趣,他当时的理想就是长大后当个汽车司机,因此只要有谁说带他去坐车,他马上就会跟人家走,幸好那时的人贩子还不多,否则这家伙现在还说不准在哪儿呢! 参加工作以后,崔毅又不可救药地迷上     

巧"着"车

"着"车是车辆运行的首要条件,作为一名驾驶员都希望自己所驾驶的车辆发动机每次都能顺利起动,实际上这是不可能的事情.当蓄电池亏电、严冬季节等许多时候,你的发动机并不能随你所愿.     

"车边健身"建议

据医学调查,"驾车族"的腿部力量通常比常人差,现代的交通工具使他们有了未老先衰的迹象.人只有保持一定量和一定强度的活动,才能维持腿部的活力.一般人在45岁以后,腿部的衰老会有明显表现,"驾车族"则可能会更早一点.     

"无心"车大赛

“大千世界，无奇不有”。世界上五花八门的汽车比赛也是不胜繁多。但是，你有没有听说过没有发动机的汽车之间的比赛呢？最近，在美国就上演了一场另类的汽车大赛（Extreme Gravity Racer Series．简称XGR），参赛的车辆都没有“心”，完全依靠地球的万有引力在斜坡式赛道上比赛。