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4年前的1月7日,国务院常务会议讨论并原则通过(《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),4年后的今天,一条条高等级铁路客运专线在神州大地延伸,向世界展示着蓬勃发展的新形象。这是中国铁路建设规模最大、标准最高、发展最快的几年,不仅在中国铁路建设史上前所未有,在世界铁路发展史上也绝无仅有。 相似文献
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铁建设函号 《铁路工程造价管理》2008,23(2):39-39
各铁路局、集装箱、投资公司,各铁路公司(筹备组):
现发布铁路工程建设2007年度辅助材料价差系数(见附件),作为以铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号,以下简称“113号文”)、《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》(铁建设[2006]129号,以下简称“129号文”)为依据编制工程设计概(预)算时,将辅助材料价格由基期年(2005年)调整到编制年(2007年)的依据。 相似文献
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《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称规划纲要)提出要优先发展交通运输业,加快发展铁路运输。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2007,22(3):61-62
各铁路局,投资公司,集装箱公司,各客运专线公司(筹备组),太中银铁路公司筹备组:
现发布铁路工程建设2006年度辅助材料价差系数(见附件1),作为以铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号,以下简称“113号文”)、《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》(铁建设[2006]129号,以下简称“129号文”)为依据编制工程设计概(预)算时,将辅助材料价格由基期年(2005年)调整到编制年(2006年)的依据。辅助材料编制年价格以基期年价格为基数,按工程类别乘以相应的价差系数。 相似文献
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金阳 《铁道物资科学管理》2010,(3):65-66
案情介绍
2006年3月,北京某贸易公司(以下简称贸易公司)与湖北某电力公司(以下简称电力公司)签订煤炭买卖合同,约定由其向电力公司供应发电用煤10000t,合同中未约定煤炭质量检验机构。在合同实际履行过程中,电力公司在事前未征得贸易公司同意的情况下,委托与其有关联关系的桌鉴定中心(以下简称鉴定中心)对该批次电煤质量进行了检验,得出的质量检验结果符合电力公司要求, 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(4):75-75
2010年5月12—15日,北京中国国际展览中心将举办北京国际动力传动与控制技术展览会(以下简称:国际动力传动展)、中国国际物料搬运与物流技术展览会(以下简称:中国物流展)和国际现代工厂/过程自动化技术与装备展览会(以下简称:国际现代工厂自动化展)。三展联动,将汇集400多家展商在2万平方米的面积上全面展示动力传动、物流和工业自动化的领先产品与技术 相似文献
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孙章 《城市轨道交通研究》2013,16(6):3+7
<正>在京沪高速公路旁有一条醒目的标语:"汽车,让城市更美好!"这一口号值得商榷。对于城市来说,交通系统相当于人体的血液循环系统,每天为糖市输关氧气和养料,排除废弃物。然而,由于城市交通的过度机动化,交通事故、环境污染、能源过度消耗,以及对慢行交通的挤压、交通配置引起的社会 相似文献
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刘长青 《城市轨道交通研究》2019,22(2):I0002-I0002,148,149
我国自开展城市轨道交通车辆技术研究以来,国内相关的整车制造企业相继都遵循着“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线,逐步缩小了与国外先进技术的差距。随着将近六十年的技术积累,特别是近十年伴随着中国城市轨道交通建设的高速发展,国内轨道交通相关企业不断地投入研发和开展技术创新,取得了丰硕的成果。 相似文献
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总结了京沪线提速是市场需求给企业技术创新带来的动力,采用适用技术进行技术创新是可行和有效的,产学研相结合是企业技术创新的有效途径,市场是检验企业技术创新是否成功的标尺等成功经验。 相似文献
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结合地铁工程设计实际,对《地铁设计规范》中限界、线路、路基、轨道的部分条文,如:圆曲线内外侧的加宽计算,缓和曲线地段限界及加宽计算,区间最小线间距的确定, 曲线地段线间距的加宽,机械化养路平台的设置,曲线地段路基加宽的界定,路基支档结构物的设置,欠超高的取值等问题,进行了分析探讨,并提出了修改建议。 相似文献
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随着铁路跨越式发展和路局改革的不断深入,计量工作迎来了前所未有的机遇和挑战。作者从我局计量工作面临的形式和存在的问题入手,就计量工作如何适应铁路运输安全生产,实现路局又快又好的发展目标,提出了自己的见解。 相似文献
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首先对世界轨道交通发展研究会诞生16周年表示衷心的祝贺,同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩,并且对多年来一直关心支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各界领导、专家、用户和朋友表示衷心的感谢!我还清楚的记得,21年前的1998年,国家发改委开始要求城市轨道交通“国产化”,成立国产化专家组,确定国产化定点企业。最近几个月城市轨道交通“自主化”又被提上了日程。而在此之前,中国的铁路建设在“国产化”和“自主化”方面早已先行了一步,不仅实现了“国产化”,也实现了“自主化”,并且在高铁领域走在了世界前列。 相似文献