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如天津滨海(塘沽)客运总站般建成"一卡通"全智能化站务流程的站场,在国内同领域确实凤毛麟角。"嘀——",这个或长或短、或高过低的声音,伴随着现代人的生活脚步,在各种场合耳熟能详:在公交车、地铁站刷卡乘车;在公司打卡上班;在单位、食堂刷卡就餐、购物……信息化的普及,为人们的日常生活带来了极大的方便。而今,这样的便利也落到了来往天津滨海(塘沽)客运总站的司机和乘客、站务管理人员身上。 相似文献
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5月10日,北京公交IC卡系统全面使用,乘客可在北京全部18000辆公交车、地铁和3万多辆出租车刷卡消费.推行意在使乘车、消费更便捷,同时改善乘车环境和秩序. 相似文献
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公交、地铁、出租可以刷卡,火车票、飞机票可以刷卡,到外地后的公交、地铁、出租、景点门票、购物、住宿同样可以刷卡,这是不是梦想?这样的便利在技术上看来早已不是事,关键是解决好标准的统一、各种类型卡的互相兼容、如何及时清算资金、如何保障资金安全和如何增加数量庞大的一卡通机具安装等问题。 相似文献
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绍兴城际公交作为城乡公交一体化的亮点工程,从2007年7月推行至今,已开通绍兴至诸暨、绍兴至上虞、绍兴至嵊州等多条线路,受到了当地市民的热烈欢迎.近日,有不少乘客反映,在乘坐城际公交刷卡消费时,经常遇到乘务员以各种理由婉拒乘客,IC卡车载机成了摆设. 相似文献
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上海率先尝鲜,南京、苏州、福州、成都等众多城市跟进,深圳也即将应用新型技术……随着手机3G时代的到来,拿起手机代替公交卡刷卡,正踏上普及化的快车道中. 相似文献
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张先生是京城一家物流公司的派件员。这天,他像往常一样送件到紫竹桥附近的居民区。在受件人验收签字,提出刷卡支付时,他拿出随身携带的刷卡终端。不过,张先生这次手握的既不是工业PDA,也不是传统的无线POS,而是一台颇像掌上电脑的支付终端。在简单操作后,支付交易顺利完成。随后,一张清晰的打印清单呈现在受件人眼前。 相似文献
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上海率先尝鲜,南京、苏州、福州、成都等众多城市跟进,深圳也即将应用新型技术……随着手机3G时代的到来,拿起手机代替公交卡刷卡,正踏上普及化的快车道中。
手机新应用
住在成都的张伯在公交车上往往会成为“焦点”人物。原因无他,和其他人直接投币或者刷公交卡坐公交车不同,张伯上车用手机刷卡。有时候上车的时候,张伯正打着电话,但把手机凑近刷卡机,还是“滴”的一声,一点影响都没有。 相似文献
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充分考虑通勤客流的地铁-公交换乘系数分析对交通管理部门和公共交通运营公司优化线网设计、提升通勤效率起着重要的作用,本文创新性提出了基于多日重复出现的OD刷卡数据识别地铁-公交换乘行为的算法。在选取了成都市典型性的7个地铁站点和其周边的公交站点后,利用3天的全网刷卡数据,得到了站点的地铁-公交换乘系数、换乘客流比例等数据,发现小于近年的地铁换乘系数。计算结果表明在不同的站点,地铁-公交的换乘系数差异较大,且地铁首尾站点的换乘系数明显较高,随后分析了算法可能的缺陷。基于以上结果提出了三条针对成都市公共交通运营的建议,并给出了后续值得研究的方向。 相似文献
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《综合运输》2020,(1)
智能系统的广泛使用,带来了移动支付的普及。公交支付在传统IC卡和现金支付的基础上,加入了云闪付和二维码支付。为探究移动支付对公交支付效率的影响,基于杭州市公交发展现状,制定了公交支付情况的调查方案。通过对所选10、93、97公交线路的早、晚高峰和平峰的三天实地调查,采集视频数据并使用SPSS进行定量统计分析,发现公交乘客刷卡占62%、二维码占27%、云闪付占6%、现金占5%。当乘客提前做好准备时,刷卡支付时间为1.29 s,低于云闪付的1.42 s和二维码的1.65 s,而未准备好时用时分别为6.74 s、10.94 s、8.54 s。通过相关性和多元线性回归分析得出"提前拿卡"、"上车掏卡"、"提前开二维码"和"上车开二维码"四种支付方式对公交停留时间延长的影响最大。 相似文献
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阳光明媚的“红五月”里,有两件交通方面的大事发生在北京:一是市政交通一卡通5月10日起在北京的公共交通系统全面刷卡运行;二是1958年建成的北京南站也在这一天封站停运,新北京南站已经开始建设。 相似文献
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