全国公路赛临沂站鸣金收兵 宗申车队连续四次包揽个人和车队冠军

“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛（CRRC）第4站比赛于8月底移师山东临沂，这是一条不规范的赛道，造成意外连连，导致部分比赛未能正常举行。但宗申车队不受意外因素影响，按照自己的节奏，顺利拿下厂商杯国产250mL组个人和团体冠军。此外，何智锋凭借连续四场比赛的胜利，提前一站取得车手年度总冠军。     

激斗临沂 宗申车队锁定2014年CRRC车手年度总冠军

2014年8月29日~31日,全国公路摩托车锦标赛（CRRC）第四站比赛移师山东临沂。一条新落成的漂移赛道造就了意外连连。不过,宗申车队仍不受意外因素的影响,按照自己的节奏,顺利拿下厂商杯国产250CC组个人和团体冠军,而且,凭借连续四场比赛的胜利,何智锋提前一站取得车手年度总冠军。小心翼翼的杆位举办这次全国公路摩托车锦标赛临沂站的汽车主题公园是刚刚修建起来的,甚至可以说还没有完工。而在赛手们的眼里,这里的弯道设计是一个可以跑出较高速度的赛道,但因为各项条件的不够完备导致他们在赛道中更加小心翼翼,从而影响了每一位赛手实力的发挥。     

宗申车队迎来开门红

2005年“宗申杯”全国公路锦标赛第一站的比赛于5月29日中午在上海天马山赛车场落下帷幕，宗申车队在本站比赛中发挥最为出色，以七个冠军、三个亚军和两个季军的优异成绩暂时领先群雄。     

超跑车队大事记

2006年就这样 BIU 的一声过去了,在我们还没来得及眨眼的瞬间。去年我们还在被鼓舞着,超跑车队在严路的带领下,首次站到了保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛年度亚军的位置,今年却在黯然着第五名的尴尬。可是严路本人却依然斗志昂扬:明年我一定要拿冠军!整整一年12个回合8个赛道,有着光荣与梦想,也有着遗憾和失望。在2006年的保时捷卡雷拉杯的比赛中发生了很多事情,也许是你还不知道的。跟随超跑车队一起,回顾2006年,看看比赛前前后后的故事吧。     

东南汽车万宇车队樊凡亚军创最佳战绩

在本次全国汽车拉力锦标赛长白山站比赛中，东南汽车万宇车队明星车手樊凡取得了个人职业生涯的最佳战绩，获得国际杯组全场第四、中国车手亚军，本站比赛代表车队首次出战的日本车手奴田原文雄则遗憾的退出了比赛。     

渐入佳境——新感觉车队CRRC成都站发力

CRRC成都站是全年赛程的第三站,也是对车手全年成绩影响至关重要的一站,虽然CRRC不是第一次在成都赛道举行,但这条蜿蜒起伏的赛道,对车手们来说,依然是一个巨大的挑战.厂商杯250mL组比赛中，上一站才投入使用的新感觉XGJ250-21，经过了一次战火洗礼后进步惊人。因为是民用公路跑车所改装，XGJ250—21的车架设计并不太适合在赛道竞技，在直道还好，过弯时就有失灵巧。     

Z-one S升级 助中国宗申车队获亚军

一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车     

长安铃木永驰车队夺年度双冠

2009年中国汽车拉力锦标赛（CRC）于12月20日在福建邵武落下帷幕,长安铃木永驰车队在全年6站比赛中,共获得了3个车队冠军、3个厂商杯冠军的佳绩,分别以59分、69分夺得国家组1.4升组年度车队冠军．厂商杯冠军。     

2005年"宗申杯"全国公路锦标赛上海站落幕宗申车队迎来开门红

2005年“宗申杯“全国公路锦标赛第一站的比赛于5月29日中午在上海天马山赛车场落下帷幕,宗申车队在本站比赛中发挥最为出色,以七个冠军、三个亚军和两个季军的优异成绩暂时领先群雄.……     

越战越勇——记新感觉车队在2014CRRC山东临沂站

山东临沂站是2014CRRC全年赛程的第4站，赛季即将进入尾声，所以本站比赛的成绩对车队和车手非常重要。可以说，车手们在临沂站的表现基本可以为全年总成绩定下基本格局。每个人心里都清楚本站比赛的重要性，因此临沂站赛道的上空，始终弥漫着浓浓的硝烟味道。在这种压力下，新感觉战队的车手们发挥出色，拿下了厂商杯250mL组团队亚军，厂商杯250mL组个人亚军、季军的殊荣。     

2013，宗申丰收之年——2013宗申车队大事记

10月6日下午3时，伴随着翻飞的黑白格子旗，2013全国公路摩托车锦标赛（CRRC）成都站比赛结束，中国宗申车队在“厂商杯”150CC的比赛中，获得年度季军，而中国宗申车队在阔别国内比赛三年之后回归也成了今年这项赛事的最大亮点之一。     

披荆斩棘迎曙光——中国宗申车队顺利完成MotoGP葡萄牙站比赛

2006年世界摩托车锦标赛葡萄牙站的比赛于10月15日在埃斯多利尔赛道结束,中国宗申车队在克服赛车状况不佳的情况下,顺利完成了GP250ml组的比赛,同时也为参加今年的MotoGP赛事划上了句号。今年初,宗申集团对旗下的中国宗申车队和澳门宗申车队进行了整合,由澳门宗申车队来运作2006年MotoGP赛事,并以"中国宗申车队"的名义代表中国队参加这项世界顶级公路摩托车赛,整合后的中国宗申车队赛事任务繁重,不仅要参加MotoGP中国上海站、马来西亚雪邦站和葡萄牙埃斯多利尔站三个分站的比赛,而且还要参加全国公路摩托车锦标赛全年五站的比赛,并且在七月份还代表中国参加了亚洲国家杯公路摩托车锦标赛。对于全球的中国宗申车队来说,一年中参加如此多的比赛无疑是一个前所未有的挑战。在MotoGP中国上海站和马来西亚雪邦站中,宗申车队克服了各种困难,实     

亚洲杯落莫 中国宗申车队代表中国再度荣获年度季军

2009年亚洲杯公路摩托车锦标赛尽管由于暴雨的袭击少战一回，但这并不影响中国宗申车队年度目标的实现，在印尼森图国际卡丁车场的最后一站比赛中，代表中国出赛的中国宗申车队尽管表现有些疲软，但如愿再度蝉联了年度季军。     

飞驰在云端 一汽-大众车队夺得全场车手冠军以及厂商杯冠军

正本次比赛路段除超级短道赛为砂石路面外,均为盘山公路柏油路面,不仅有急弯和起伏,还有一侧的万丈悬崖,对车手的控车技术以及心理状态都是极大的考验六盘水站比赛在水城莽莽大山中举行,一汽-大众车队再次夺得全场冠军和厂商杯冠军CRC六盘水站十年回归,一汽-大众再夺魁。9月25-27日,2017赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)六盘水站比赛在水城莽莽大山中举行,一汽-大众车队再次夺得全场冠军和     

宗申RC250惊艳亮相——助中国宗申车队轻取全国赛三水站冠军

2014年全国公路摩托车锦标赛烽火再燃，首站比赛在广东三水森林公园赛车会揭幕。中国宗申车队携全新开发的具有自主知识产权的宗申RC250赛车，参加“厂商杯”国产250mL公开组比赛，两回合比赛中宗申车队都轻松战胜对手，获得三水站冠军，取得了开门红。     

雨天作战充满变数 2006“新人杯”POLO挑战赛第二站

携手CCC“新人杯”更加好看经过了上一站与A1大奖赛同场竞技后,期待已久的“新人杯”第二站比赛于5月28日在珠海国际赛车场拉开帷幕。本站“新人杯”比赛将作为全国汽车场地锦标赛珠海站比赛的其中一项赛事进行。决赛过程中必须主动进站一次、第二回合采取倒序发车等比赛规则,     

CRC张掖站群雄逐鹿 一汽-大众车队斩获亚军

正面对2017年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站甘肃张掖严酷的比赛环境,一汽-大众车队面对压力永不言弃,斩获厂商杯亚军、车队亚军、联合会杯亚军7月8~10日,2017年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站在甘肃张掖火热开战,经过近3天的激烈争夺,一汽-大众车队斩获厂商杯亚军、车队亚军、联合会杯亚军。本次张掖站赛事总里程有736km,其中计时赛段达236km,由包括超级短道在内的9个赛段组成。全部赛段均为沙石路面,海拔在1000~2000m之间,是CRC系列赛事中里程最长,海拔最高,赛道条件最为艰苦的分站之一。     

奥迪车队包揽冠亚

奥迪车队艾土唐打破了近两站比赛奔驰车队垄断冠军的局面，成功地赢得纽伯格林站冠军。艾士唐在比赛中的两次停站，先发制人，出站后，利用领前的两辆奔驰赛车停站机会，他发力狂奔．接连做出最快圈速，并超越哈基宁。最后由于帕菲特在停站过程中的压线受罚通过维修站，艾土唐获得比赛胜利（下图）。赛后，他说“没有什么能比获得比赛胜利更满足的了。”     

难得的突破——中国宗申车队在亚洲国家杯公路摩托车锦标赛日本站喜获季军

经过数月休整,亚洲国家杯公路摩托车锦标赛于5月10日～13日在日本再燃战火,共有中国、泰国、新加坡、印尼、菲律宾、日本、印度、中国澳门、中国台北9个国家和地区参加日本站的比赛,代表中国出战的是中国宗申车队,参赛车手是苏荣在和曾建航.     

长城车队首次参加全国汽车场地越野赛

5月11日，“2006年全国汽车场地越野锦标赛”山东滨州站比赛落下帷幕。作为本届锦标赛中唯一参赛的民族自主品牌，“长城汽车酷熊车队”继首战夺得厂商杯和女子组双料冠军后，继续扮演“黑马”角色，夺得“俱乐部杯”亚军、季军以及A组第四名和第六名的成绩，让世人领略了自主品牌汽车风采。