逍遥骑士风自由激情梦——宗申美式太子RAI深度评测

RAI是宗申新近推出的一款美式风味浓郁的150排量太子车，受到不少消费者的赞许与期待。宗申旗下的太子车在国内口碑一直不错，例如早年推出的宗申追求ZSl25-50，就被国内很多资深摩友誉为一代名车。近年来宗申走品牌磨砺之路，狠抓质量练内功，外树品牌美誉度，如今这款美式太子RAI正是宗申砺剑的代表之作。     

自由者 得天下 宗申美式太子车RA1惊艳亮相

当精神被压抑、趣向被限制、个性被束缚,你是否渴望立刻实现突破、达到解脱并得到自由?如果不想让生存成为生活的全部,我们需要和一个更奔放不羁的自己握手,并一起上路。那个我们内心深处的另一个自己,名字叫做"自由",而美式太子车,正是自由之路的引领者。RA1是宗申参照纯正美式太子车外形设计,并兼顾国人驾驶习惯研发的一款全新产品,这款有着不羁外形的个性太子车除了外观令人一见倾心,其独特贴心的细节配置更是让人一驾难忘。     

名门新丁 宗申2014款新车回顾

<正>2014即将画上句号,风起云涌的中国摩托车行业渐渐归于平静,回望这一年的国内摩市,虽稍嫌平淡,但仍不乏醒目的亮点,也能盘点出为数众多的精彩车型,譬如宗申旗下的数款新车……RA1RA1是宗申参照纯正美式巡航车外形设计,并兼顾国人驾驶习惯研发的一款全新产品,这款有着不羁外形的个性巡航车除了外观令人一见倾心,其独特贴心的细节配置更是让人一驾难忘。秉承纯正美式巡航车外形设计精髓,RA1     

太子车真情告白

宗申追求——全新一代,更有追求。舒适性、动力性、经济性、实用性全面升级。太子车也称巡航车,长期以来,美式太子车和日式太子车在中国市场几成鼎立之势,也一直是车迷们津津乐道的话题。V型双缸、大排量、长轴距、大前伸角、高扬的猿臂手把、水滴形油箱、马鞍形鞍座、圆体大灯、宽大的后轮等,是以哈雷为     

宗申赛科龙新品RA1全面实测 自由行 至有型

当个性在现实的磨砺中渐渐失去棱角,在压抑和束缚中,对自由的渴望和激情的释放就变成了生活中最大的追求。一个平淡生活中的车迷,更需要一个藉口,来释放血液中与生俱来的不安分因子,而美式巡航车无疑就是他们承载个性、释放不羁的最佳载体了。RA1是宗申参照纯正美式巡航车外形设计,并兼顾国人驾驶习惯研发的一款全新产品,这款有着不羁外形的个性巡航车除了外观令人一见倾心,其独特贴心的细节配置更是让人一驾难忘。     

英雄本色--试骑宗申ZS125-36摩托车

自从宗申摩托车面世以来,口碑甚好,尤其是当以宗申冠名的摩托车队在世界各大赛场上捷报频传之时,着实让很多热爱摩托车事业和赛车事业的仁人志士们为之激动。自从宗申集团向市场推出125ml样车以来,至今该集团在国内车坛已举足轻重,而近年来推出的这款宗申ZS125-36,冷眼看与春兰     

世纪新风暴——轻骑铃木QS125—A风暴太子车

日本铃木公司于1998年向市场推出了新一代太子车GZ125,该车外型更加硬朗,更符合当前的流行节拍,加上成熟可靠的铃木发动机,使得该车一上市就被越来越多的车迷所喜爱和认同。可惜由于种种原因,这款靓车一直与国内车迷无缘。直到两年后的今天,情况才有所改变——轻骑铃木公司已开始生产国内版的GZ125太子车,并以QS125-A风暴太子车的名称正式推向市场,这意味着,国内的广大摩托车用户,在购买高品味、高品     

全方位升级 赛科龙召开国内营销年会暨新品发布会

正12月18日,"觉醒·绽放—2020宗申机车国内营销年会暨新品发布会"在重庆宗申工业园召开,会上除了发布了赛科龙品牌的RE3、RA2外,还更新了2020款赛科龙RX3和RX500。发布会前,宗申产业集团董事局主席左宗申登台致辞,他在致辞中透露,作为中国摩托车行业协会理事长单位,宗申集团在积极响应政府号召的同时,还在为更宽松的摩托车环境做努力。除了积极争取解禁摩外,宗申集团还在联合各方专家拟定针对不同排量段的摩托车     

中国力量 自由梦想——宗申重磅出击第十六届渝洽会

本次渝洽会,宗申机车集团携250mL排量新品RX3、Z-one系列、V炫系列以及多款精品重磅出击,亮相史上最大规模渝洽会。宗申作为中国优秀民族品牌的代表,摩托车产品涵盖了从骑式车、弯梁车、太子车、踏板车、越野车、跑车到特种摩托车等共计10个系列、200多个品种。此次宗申参展的主题为:中国力量,自由梦想。这一主题充分契合了"新宗申——布局2012、铸剑2013、亮剑2014、崛起2015"的战略规划。通过此次展会,让人看到了转型升级中的"新宗申",而宗申带来的参展精品,更让人领略到了宗申的"速度、力量与创新科技"。     

博采众长 宗申马拉古蒂M250R

<正>宗申马拉古蒂,可能大家对这个品牌有点陌生。马拉古蒂是一家诞生于1930年的意大利摩托车品牌,这次和宗申合作带来了M250R：一款运动型街车。在欧洲,马拉古蒂与阿普利亚STX属于同平台产品,但是经过了重新设计。接下来,让我们来了解一下这款车。     

宗申召开2019国内营销暨国四新品会

<正>2018年12月18日,宗申机车国内营销年会暨国四产品发布会在宗申工业园举行,来自全国各地的100多名经销商参会,宗申产业集团总裁胡显源,宗申机车公司总经理刘钢和国内销售总经理左勇等,出席会议并讲话。赛科龙品牌经理马亚东和宗申品牌经理李勇分别向与会经销商分享     

完美动力 领先之星宗申集团第二品牌--力之星全面出击

10月25日,京申集团在渝召开盛大的经销商会,旨在值宗申集团成立十周年之际向全国市场全面推介宗申的第二品牌——力之星。宗申十年,创业十年,发展十年,宗申品牌业已成为国内摩托车行业的知名品牌,宗申摩托风靡祖国的大江南北,深得广大消费者的垂爱。然而,趋于成熟的中国摩托车消费市场需求呈现多层次化,细分市场,以不同品牌诉求不同市场是摩托车企业赢得进一步发展壮大的有效途径。鉴此,宗申集团对企业     

并不是一辆传统意义的美式巡航 2017 Indian SCOUT

正提起美式巡航,相信很多人都会想到哈雷-戴维森。但如果把哈雷作为美式巡航的代表,那印第安就是美式巡航的鼻祖。印第安摩托已经有超过110年的造车历史,是美国第一个摩托车品牌,其历史比哈雷还要长。而这款Indian SCOUT,国内取名为"侦察兵",更是在90多年前就诞生了,一直延续至今。时至今日,这款"侦察兵"依旧在续写传奇。依旧经典2017款的印第安侦察兵在细节处依旧传承了经典元素,比如油箱两侧的印第安Logo以及徽标,发动机上带有做工精致的印第安标     

我们要把摩托车产业做大做好做强

11月18日,是宗申集团成立十周年纪念日。在力之星品牌试运行一段时间后,我们特意在宗申集团十周年纪念日前夕,正式向市场全面推介。在宗申品牌势头正旺的时候,我们为什么要推出力之星品牌呢?在此,我想首先谈谈宗申集团“热动力机械行业内相关多元化”的发展战略。同以往的时代相比,21世纪的企业一个更为突出的特征就是大力推进战略管理,成功的企业离不开战略,这个在动态中不断优化的战略能将企业带向成功。宗申集团的成功便是     

太子车的风范——大福太子车的品质与精神内涵

纯正概念上的太子车是指美国哈利·戴维森公司所开发生产的大型美式摩托车,其优良的性能配以粗犷豪放的造型,迎合了美国人张扬的个性,正因为如此,日本将我们称为太子车的车型命名为"American"(美国).能乘骑或拥有一辆美国原产哈利车自然是无数车迷梦寐以求的愿望.     

宗申“风影”太子车

在本届车展中，宗申集团带来的展品非常丰富，摩托车、通机、沙滩车以及摩托车文化用品悉数登场，但展区中最惹眼的当数这款名为“风影”的太子车，见图2。该车外形酷似昆虫，车头颇有几分哈雷车的味道，据称外观创意曾获得上海美展大奖。夸张的造型，优美的曲线，加上强烈的金属质感，使该车成为本届展会的又一大亮点。从技术参数来看，     

傲视群雄 超然物外——建设“太子芯”JS150-AF3简介

太子车——终结者的利器两年前美国科幻大片《终结者2》给人留下了极其深刻的印象:由斯瓦辛格扮演的一名未来战士驾一辆太子车威风凛凛地驶过街区,冲下高速公路,在熊熊大火中从天而降,为拯救小男孩和另一名终结者展开了殊死搏斗……终结者所骑的这辆轰鸣如雷、钢铁怪兽般的太子车就是太子车之祖——哈利·戴维森。说哈利太子缔造了摩托史上的一个百年传奇毫不为过,有人甚至把它视为美国文化的象征。伴随着哈利在北美大陆上的轰鸣,善于扬弃的日本人也将太子车的理念融入到摩托制造之中,并根据本国和亚洲人的体型特点造出另一种风格的太子车,即日系高架太子车。两者相比各有千秋,美式太子适合高大威猛者快意巡航,而高架太子呢,中等身材的人都可以轻松驾驭;美式太子在长途直线行驶上可以大展身手,在街巷游走却显得笨拙;而高架     

引领新时代——力之星LZX250-5摩托车

在摩托车领域，太子车以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐，而在国内满眼都是简单的仿制车，这已经不能满足消费者的需求，他们期待能有一款真正的国产太子车来引领摩托车前卫消费的新时代。重庆力之星公司在2003年12月28日向市场推出的LZX250-5可以称得上是一款能令这些消费者满意的太子车精品。     

麒麟太子--轻骑QM125-6

轻骑QM125-6麒麟太子车是中国轻骑集团引进韩国晓星公司的一款高性能、高品质豪华摩托车。该车外形洒脱,性能可靠,自推向市场以来,一直深受广大消费者的喜爱。现在市场上销售的麒麟太子分进口发动机和关键件进口组装发动机两种,其市场价格相差几千元。麒麟太子车体现了正宗美式摩托车的彪悍风格。驾驶时,车手的坐姿就如同西部牛仔跨在马上一样。流畅的水滴形油箱,舒适的马鞍式座垫,大弧度的“M”形车把,较长的车身以及先进的油冷四冲程发动机,使本车成为国内豪华太子车中的经典之作。     

嘉陵“小太子”JH70E摩托车

嘉陵 JH70E 型摩托车(如图)是中国嘉陵集团为适应当前国内一部分消费者对太子型摩托车的偏爱和追求,于1997年底推出的车型。该车风格完全采用了典型的美式太子车设计。外观造型既不失粗犷豪放的气派,又具有小巧玲珑的气质,即使是老人、青年女性,都能方便自如地驾驶。加之装备有性能卓越、品质优良的嘉陵 JH70型发动机,从而确保了 JH70E 车质量的可靠性。该车目前已批量生产并投放市场,为公司创造了良好的经济