惊才绝艳一秃头——F1传奇设计师纽维

为什么最厉害的家伙看起来都有点歪瓜裂枣呢？一米五的伯尼、同样矮小而且长得很荷比的让托德、脑袋大得不正常的罗斯·布朗，加上一个头脱得油光水滑的纽维，当代F1最具有代表性的4人，全部都如刘备一样“有异相”。     

德国人去了德国队——一代车王舒马赫宣布复出

为什么不是舒马赫回到了F1呢？或者还可以说舒马赫联手布朗？或许这样说，会更加显得“意义重大”一些!     

车王权威受挑战F1澳大利亚、马来西亚站

维特尔的快在前3站比赛中表露无疑，纽维制作的赛车也丝毫不比两大豪门逊色；队友罗斯伯格比车王积分高了一半还多，复出的舒马赫如何挽回这种局面？是在每年冠军都不一样的中国站吗？     

周游世界的“蜗牛”

蜗牛，背着小小的房子在世界游走，不管困，累．难过．受到外部侵害，或者简简单单的只是不想走了，它只需要缩下脑袋，就可以过一个不会被人打扰的假期。而当它安然的地躲在自己的壳里，悠悠自得，伸缩自如时，人类还在为房子和生活不断的地纠结，什么时候，我们也可以拥有一个像蜗牛的“壳”，它可以载着我们去任何地方？     

忽冷忽热

罗斯·布朗在折腾了足足3个月之后，本田退出F1之后车队的去向问题终于尘埃落定，原车队技术总监，F1著名“战术大师”罗斯·布朗正式出资8000万欧元出面买下车队，并将其更名为“布朗车队”。     

为什么“夫妻店”会比大型综合汽修店经营得更好?

<正>前段时间，正准备进入今年的半年总结，猛然听同行们谈起的一个话题，说今年“夫妻店”经营的效益反而比大型综合汽修店都要好很多，不由让人产生思考，出现这一现象的原因是什么呢？“夫妻店”的优势到底在哪里呢？今天我们就来通过5个方面将“夫妻店”和大型综合汽修店进行对比分析。     

艾德里安·纽维

极低的尾部．又细又高的前鼻…新规则下开发出的红牛赛车明显与其他车队的赛车采用的思路不同。这次的赌注是否押对了地方？就看天才设计师纽维的手气了。     

拨开发动机积炭的“黑纱帐”——为什么要定期清洗汽车发动机积炭

由于积炭原因造成的发动机故障屡见不鲜，特别在进口高档车上表现极为明显．究其原因。只不过是设计吃“细粮”的高档车因为在国内用上了“粗粮”而出现不良反应——产生了大量的积炭。那积炭是否可以避免呢？对汽车性能有什么影响呢？如何诊断并清除呢？本文将给出答案。     

勇敢去爱，做自己 英菲尼迪万人盛典开年巨献

“你们开心吗？”英菲尼迪中国总经理戴雷博士在舞台中央取下面具，用一口流利的中文问大家：“习惯了面具下的生活，是不是可以取下它呢？”     

艾德里安&#183;纽维

极低的尾部．又细又高的前鼻…新规则下开发出的红牛赛车明显与其他车队的赛车采用的思路不同。这次的赌注是否押对了地方？就看天才设计师纽维的手气了。     

用心算计计算说

当年在医院供职时．曾与同事探讨中医理论中的“心主思”之说．争论间，他嘲道：“笑谈!西方医学最基础的生理常识告诉我们．只有大脑才能有思维心脏只有循环供血功能。你连这点知识都没有，干脆别当医务工作者了？”我反驳道：“既如此．为什么西方人表示真心相爱的时候也会画一个心形图案，而不是画一个‘a形’脑袋？西方同行写情书时为什么说‘心爱的’而不说‘大脑爱的’？再说，没有心脏的支持，再活跃的大脑也会停滞；     

为什么其他9支车队能够继续？活下去的“生存方式”

“下一个退出的会是谁？”大家都怀摧不安静静窥探。但是，其他9支车队都在有条不紊地备战新赛季。这是为什么呢？决定“留下”与“离开”的是什么？让我们由表及里、一探究竟。     

小小蝴蝶结 （雪佛兰 乐聘）

雪佛兰生产小型车的历史已经有近百年了，其当时的价格完全可以和福特的T型车——较高下。在近百年后的今天，新乐聘到来之际，你还愿不愿意给自己打下一个“金色蝴蝶结”呢？     

我希望我的车队被誉为虽小却很强大的精锐团队

从车队面临解散,工作人员面临失业,到不可思议地包揽揭幕战冠亚军,布朗车队完成了一个瞬间的华丽转身,目前在积分榜上遥遥领先。对于几个月前的挣扎和竞争对手们逐渐加强的攻势,身经百战的罗斯·布朗是怎样想的呢？     

斑马线上看文明

现实生活中，道路上的斑马线是一条标绘在马路上的“横行线”，但笔者认为，斑马线尽管可以 “横行”，却不允许“霸道”。为什么这么说呢？因为斑马线是现实生活中的一条拷问驾驶员文明素质的尺度线。     

布朗接管本田F1车队

英国当地时间2009年3月5日，布朗正式对外发表声明，宣布接收本田F1车队，并将车队命名为“布朗GP”。自本田宣布推出F1比赛之后，外界对有关本田车队的未来有过多种猜测，但最终由布朗买下车队100％的股权，他将带领巴顿和巴里切罗继续征战F1赛场。声明中，同时还表示“布朗GP”车队将使用由梅赛德斯-奔驰提供的发动机参加比赛。     

分区空调到底有多大用

上次用很愤青儿的言论大肆宣扬了一下我对巡航定速系统重要性的看法，这次再拿一个争议性颇高的配置发表一下我的个人观点，那就是分区空调。 很多人看到分区空调这个词多少有些犯嘀咕，“不都大多是双区空调吗？怎么你这儿出一个分区的呢？”比如说很多大型豪华车上不仅左右单独控温，连前后都可以根据乘客喜好手动设置不同的温度。     

名家谈：汽车音响改装究竟有无损

我们曾经做过一项调查：“车主改装汽车音响的目的是什么？”，回答最多的是需要、跟风、炫耀。同样，当问起“车主为什么不肯改装汽车音响”时，除了认为这是“有钱人玩的游戏”外，还有一个重要的回答是“汽车音响改装有损原车”。究竟汽车音响改装有无损害呢？是否像一些车主认为的那样有损原车？就这个问题，笔者采访了“全国十佳汽车音响企业”广东“广州先歌兄弟企业”总经理潘永久先生。     

担心的是赛车到成熟所需的时间

红牛新车的特征之一是锋利的前鼻，这是典型的纽维设计风格。安装了多个襟冀的前翼可以通过前鼻实现最大限度的下压力效果。此外，侧箱自内收进了很多，目的是让分流器能发挥出最大的效果。     

虎父必修课 路虎发现神行“虎父联盟”挑战赛

当“虎父无犬子”遇到“神行无畏惧”,会碰撞出怎样的激情？“虎父联盟”会不会成为下一个“英雄联盟”呢？!