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1.
“STCW78/10修正案”对我国航海英语教育的影响及其对策 总被引：1，自引：0，他引：1
张文才 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(1):78-80,119
文章针对"STCW 78/10修正案"对海员有效沟通和交际能力提出的新标准,剖析了新标准对我国航海英语教育的影响,在对比分析新旧标准的基础上,探讨了新标准下航海英语教育的对策,以提高我国航海英语教育整体质量。 相似文献
2.
乔红宇 《南通航运职业技术学院学报》2012,(4):99-103
文章研究了STCW 10修正案对轮机工程技术专业教学的影响,并提出调整专业人才培养方案、改善专业实践教学条件、加强专业教师队伍建设、强化学生管理、采取多元化教学手段及教学方法等五项对策,对修正案的顺利履约及提升轮机专业人才培养质量具有一定的参考价值。 相似文献
3.
STCW 2010马尼拉修正案已获得通过,文章针对其中涉及海事主管机关的修正项目和内容进行阐述,并从发证、评估和其他三个方面来阐述此次修正案对海事主管机关的新要求。 相似文献
4.
姚心伦 《青岛远洋船员学院学报》1998,19(3):36-41
从对ＳＴＣＷ７８／９５公约和港监新考试大纲的简单分析入手，通过对我国航海教育界现存的过分重视理论，实践教学发展不快，实践教学师资力量不强和教改受到制约的剖析，提出以港监考虑为驱动力，从我国国情出发，加速提高海员培训水平的几点建议。 相似文献
5.
关腾飞 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,(4):25-29
以STCW公约马尼拉修正案全面履约要求为出发点,按照高等职业技术教育教学规律,提出了高职航海技术专业课程内容遴选、课程体系构建、课程内容序化、课程教学实施标准制订等基本教学要素的改革思路。 相似文献
6.
夏剑东 《南通航运职业技术学院学报》2013,12(2):126-128
文章研究了航海模拟器的使用现状与不足,分析了STCW公约马尼拉修正案对航海模拟器教学中关于电子海图及＂两小证＂培训中的修改,并提出了相应对策,具有一定的参考价值。 相似文献
7.
刘成军 《青岛远洋船员学院学报》2014,(4):48-50
分析了STCW公约马尼拉修正案中BRM的修正内容,提出航海高职院校应适应公约的修改对培训内容和培训形式作适当的调整,进一步改革课程框架和课程内容,更新培训设备,改进教学模式。 相似文献
8.
STCW公约马尼拉修正案中新增设了船舶电子电气员职务,文章以船舶电子电气员的培养要求为前提,对我国海事局制订的履约文件进行解读,并根据职业教育的特点,提出了航海类高职院校船舶电气专业课程体系结构优化的构建方案。 相似文献
9.
《武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)》2010,(2)
针对STCW78/10修正案对海员有效沟通和交际能力提出的新标准,剖析新标准对我国航海英语教育的影响,在对比分析新旧标准的基础上,探讨新标准下航海英语教育的对策,以提高我国航海英语教育的整体质量。 相似文献
10.
李伟 《南通航运职业技术学院学报》2013,(1):122-125
文章概述了STCW公约马尼拉修正案对航海技术专业修改的主要内容及影响,并从实践教学出发．分析了现阶段高职航海技术专业实践教学中师资队伍、教学实训设备、教学内容等方面存在的问题,提出了相应对策和建议．以期为履约过程中全面的教学改革提供思路。 相似文献
11.
张红 《南通航运职业技术学院学报》2013,(1):115-118
文章阐述了航海英语应用能力的内涵．分析了航海英语教学现状和实现考证评估和能力培养平衡和交融的必要性．并提出了相应的解决措施,具有一定的指导意义。 相似文献
12.
“防止船舶造成大气污染规则”的实施对我国航运业的考验及对策 总被引：1，自引：0，他引：1
由于船公司和船员的认识不足,“防止船舶造成大气污染规则”自实施以来一直没有引起足够的重视．文章阐述了“防止船舶造成大气污染规则”对我国舷运业的影响,并相应的提出了改进的措施和建议。 相似文献
13.
文章针对我国履行经1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》的情况,对我国目前在海员申请适任证书再有效时开展的船员知识更新培训的现状和成果进行了总结和分析。提出船员知识更新培训的问题建议。分析认为,应增加海员在船上和岸上获得再培训和教育的机会,进一步提高我国海员素质和竞争力。 相似文献
14.
金晓宸 《广州航海高等专科学校学报》2012,(4):12-14
从航运服务业国际竞争力的内涵出发,根据波特的国际竞争力理论,从要素条件、需求因素、相关和辅助性产业因素等多个层面分析我国航运服务业国际竞争力的现状,并提出政策建议. 相似文献
15.
郭慧 《青岛远洋船员学院学报》2007,28(3):25-28
枢纽辐射航线架构(HSS),既可以为船公司及其船舶运行带来显著的规模经济效益,又可为HSS架构下产生的枢纽中心港口带来规模经济效益,港口城市对的服务数量也大大增加。本研究成果能够解释枢纽港效益、国际航运中心成因、船公司干支线的开辟以及集装箱船舶的大型化等问题。 相似文献
16.
李玉民 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,30(4):873-879
运用系统动力学方法,建立了燃油税实施对物流行业整体影响的因果关系模型;分析了物流成本、行业利润等因果循环,并抽样分析了行业20个调查企业的营业收入、燃油成本、物流成本等;建立了一个典型物流企业的单车月燃油成本的系统动力学模型;分析了燃油税征收额、汽车节油技术系数、能源替代系数3个因素对燃油成本变化的灵敏性.分析表明:燃... 相似文献
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