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它是一辆充满活力的小车,也是时尚动感的代名词,飞度以其小而精的身形俘获了不少年轻人的心。如今,第三代产品来到了我们身边,这一次,飞度迎来了从头到脚的全新变革。 相似文献
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经过几代车型的演变和进化,如今在国内,奥德赛已经成为了一款家喻户晓的产品。然而,在全新奥德赛身上,设计师除了将空间等亮点发挥到极致之外,还为它附加了时尚、科技等其他属性。作为一个70后的年轻爸爸,一辆5座车早已不能满足我的日常使用需求,后排座基本就是孩子和父母的专属地盘,如果再多个人出门就只能再开一辆车了。所以,购买7座车已经成为了我的下一个目标。 相似文献
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如今,相机已走进千家万户,成为人们生活娱乐的好帮手。它能摄取美景,定格美好的记忆,当我们年老时,还能翻看年轻时留下的美好足迹,那是一种幸福的甜蜜…… 相似文献
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正每个人心中都蕴藏着一份属于自己的自由,人们在忙碌的生活中总会想方设法来填补这份自由,所以汽车也就成为了一种走向自由的工具,让它来充实我们的精彩人生。77年的历史对于Jeep来说,无疑是一种荣耀,因为它用实力证明了自己在越野领域的专业,该品牌旗下的每一款SUV都很好地囊括了各细分市场的独特优势,所以当今的Jeep不再是为了越野而越野,它们更能走进我们的生活,理解我们的用车需求。 相似文献
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以往的常规试车,都只有短短三五天的邂逅——太不过瘾。如今买车来试,“大宠物”能长期伴我左右——玩得爽快! 相似文献
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<正>汽车加长的风潮并非最先在中国掀起,但它却在这里被发扬光大。如今,广汽丰田致炫已然引领A0级家用汽车也步入"L"(加长)的时代。实际上,"大尺寸"只不过是其中国属性的冰山一角中国汽车市场有多重要,看看丰田的做法就不言自明了:作为全球最大的汽车制造商之一,丰田拥有极为丰富的产品线,但它依然为中国消费者度身定制了一款家用车。虽然名字还叫"Yaris",与欧美款同祖同宗,但后面大大的"L"却表明了其独特的身份——我是大码Yaris,中文名字叫"致炫"。除了中国,在世界任何其他地方,这车你想买都买不到。为中国消费者深度定制丰田亮剑家用车领域,正值各大汽车厂商专心角逐中国中高级车市场之时。如果你简单地认为丰田只是抽空巩固一下小车领域 相似文献
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八零一代是那么的幸运,以至于长辈对我们今天的机遇都有些妒忌了。阳光与激情,在我们身上从来不曾稀缺过。但当某一天,你发现生活少了一些色彩、过大的压力让你觉得疲惫,那么,雅力士一定能让你找回属于年轻人的一切。 相似文献
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要说这双核也不算新鲜了,电脑双核,手机双核,可如今汽车也双核了第七代凯美瑞尊瑞混合动力将丰田"双擎"策略诠释得淋漓尽致,在我们这些接触混合动力许多年的媒体人看来,已经是时候出手了。 相似文献
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开上传祺的一刹那多少有些激动,它极具戏剧性的广告语早已深入人心,而此次近距离的深度试驾亟待证明:它是否具有驶向天国的能力,还是徒有一番梦想。总之,传祺可以成为传奇,也可以成为传说。 我们与传祺的交流始于炎夏,高温似乎要将轮胎和座椅融化。 相似文献
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