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相似文献
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1.
国际信息     
《中国海事》2006,(5):71-73
公约与法规 IMO将出台船舶涂层新标准国际海事组织(IMO)将制定并强制实施新的船舶保护涂层标准,实施新标准可使船舶涂层寿命期限由目前的5 年延长至15年。国际海事组织船舶设计设备分委会在第 49次会议上,对新造船舶保护涂层性能标准(草案)进行了讨论。新标准的最终条款及实施日期将在5月召开的第81 届海安会(MSC)会上确定,正式实施时间将在2年后。 (大远)  相似文献   

2.
3.
《中国船检》2004,(12):51-52
中国-东盟签署交通合作备忘录;NOWPAP正式实施;海事局将更换海事行政执法证;AIS在渤海湾琼州海峡投入运行;IMO召开海安会第79次会议  相似文献   

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5.
国内信息     
《中国海事》2006,(11):66-70
《沿海小型船舶法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则(2007年修改通报)》自2007年3月1日起实施。该《技术规则》将由人民交通出版社发行(联系电话:010—85285577)。  相似文献   

6.
江苏造船界历来对信息工作十分重视。随着船舶工业的发展,船舶企业对信息工作更加看重了。江苏造船业中,办得较好的信息刊物有:南通中远船务工程公司的《南通船务》、新世纪造船公司的《新世纪造船》、江苏扬子江船业集团公司的《船厂工人》、泰州口岸船舶公司的《简报》、中船澄西船舶修造公司的《澄西船舶》、扬州大洋造船公司的《大洋报》、中海工业(江苏)公司的《中海工业造船》,还有南通中远川崎船舶工程公司等企业所建立的网络系统。这些信息刊物和网络系统对江苏船舶工业的发展起到了极积的作用。  相似文献   

7.
阐述船舶信息综合系统的组成、主要功能、技术实现,通过现代通信技术和计算机网络技术处理船舶机舱各个检测点及各种航海仪器数据,实现船舶高度信息化。  相似文献   

8.
海事信息     
《中国船检》2004,(1):56-57
  相似文献   

9.
10.
《世界海运》2017,(8):30-32
信息技术对现代运输船舶在管理水平及仪器配备上提出了更高的要求,船员工作量也随之增大。基于船舶无线局域网结合主流的信息化产品,设计开发了移动式的船舶设备信息查阅系统,可让船员在掌上移动终端更便捷地获取船舶设备的指导信息,从而更好地保障设备的安全使用并提高船员的工作效率。  相似文献   

11.
12.
信息公告     
《中国海事》2014,(3):79-80
交通运输部下发关于中国(上海)自由贸易试验区试行扩大国际船舶运输和国际船舶管理业务外商投资比例实施办法的公告。  相似文献   

13.
王森涛 《船艇》2001,(10):25-28
信息服务业是一种以科学为依据,以信息为基础,综合利用现代科学知识、技术和方法为企事业、政府以及其他社会组织提供策划、咨询、调研、信息、可行性论证、人力资源培训等各种智力成果与服务的产业。人们自觉、  相似文献   

14.
《中国船检》2003,(3):58-59
  相似文献   

15.
《中国船检》2005,(8):51-51
中越加强交通领域合作;交通部加强国际船舶监管;人民币升值对航运业影响轻微;中国海运业上半年成绩不俗;MARPOL附则IV修正案生效;BIMCO修订租船合同;欧盟理事会通过船舶污染立法。  相似文献   

16.
国内信息     
《中国海事》2006,(3):67-71
《内河小型船舶建造规范》3月1起生效,新修订的《珠江口水域船舶定线制》将于3月31日正式实施,我国港口引航权将从企业收归政府,交通部颁布“三项水运规范”,《港口统计规则》2月起实施……  相似文献   

17.
18.
信息公告     
《中国海事》2014,(1):79-80
四部委专项补助鼓励老旧船舶提前报废更新 2013年12月5日,交通运输部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》。《方案》明确,中央财政将安排专项资金,按1500元/总吨的基准,对在2013年至2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助,通过经济政策加快船舶工业结构调整,优化船队结构,促进节能减排。根据《方案》,补助金额将根据船舶类型、提前报废年限等因素,结合基准补助金额(1500元/总吨)综合确定,补助资金按各50%的比例分别在完成拆船和造船后分两次发放。适用本《方案》的船舶应符合五个条件,即:于2012年12月31日前已取得船舶所有权并持有有效的船舶登记证书和检验证书;具备有效的国内沿海、国际远洋运输经营资格;单壳油轮不小于600载重吨,其他运输船舶不小于1000载重吨;按规定的强制报废船龄或单壳油轮限期淘汰时间提前1年至10年(含1年、10年)拆解;在交通运输部认可的国内船舶拆解企业拆解完毕。拆解船舶后更新船舶的,新建造船舶的总吨应不小于拆解船舶的总吨,并应满足中国船级社公布的国际新规范、新公约和新标准要求,取得海事机构核发的国籍证书和中国船级社颁发的入级证书;新建船舶类型由企业自主选择。  相似文献   

19.
20.
叶洲  颜谢霞 《水运管理》2008,30(12):35-38
为确保船舶航行安全,实现交通现代化,阐述构建数字化船舶信息监控系统的必要性,实现该系统的主要技术因素、技术方案及系统具有的功能,通过案例介绍,认为构建一套科学的数字化船舶监控信息系统对交通管理部门实现有效调度管理、提高船舶航行安全性和船舶运输效率具有十分重要的作用,对提高航运管理水平、实现交通现代化具有重要意义。  相似文献   

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