沪宁高速公路的巨大作用

本文阐述了沪宁高速公路所处的位置，行车速度的提高，通行能力的加大以及与沿线城市的连接，对城市经济的建设与发展产生了巨大作用，并成为勾通沿海与内陆经济发展的桥梁。     

东海大桥全线贯通

我国第一座真正意义上的跨海大桥——上海国际航运中心洋山深水港东海大桥于2005年5月25日上午实现全线贯通。     

沪蓉公路全线贯通

总长1 81km的长(寿)万(州)高速公路于2 0 0 3年年底正式通车,标志着国道主干线沪(上海)蓉(成都)公路全线贯通。31 9国道重庆段“三(级路)改二(级路)”同时完工,标志着“8h重庆交通圈”如期实现。沪蓉国道途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆和四川四省两市,是“九五”规划“两纵两横”国道主干线之一。“8h重庆交通圈”即到2 0 0 3年底,全市最偏远的县乘车在8h内能到达主城区。目前重庆最边远的秀山、巫山、巫溪、城口等县政府所在地,乘车到重庆市区需1 4～1 8h。“8h重庆交通圈”大大缩短了重庆主城与贫困山区的距离,其带动当地经济发展、传…     

本市林海公路全线贯通

5月30日,本市林海公路实现全线贯通。林海公路是十一五城市基础设施项目,原名杨高南路延伸线,工程位于浦星公路东侧,北接杨高南路,南至奉贤滨海。先期实施至G1501公路,实施过程中,应奉贤区要求经市建交委协调南延至平庄公路。该公路是浦东区域南北向     

宁洛高速公路全线贯通

日前，宁洛（南京至洛阳）高速公路江苏段、安徽段通车典礼同日举行。至此，国家高速公路网规划中我国东部地区通往中原腹地的一条重要快速通道全线贯通。宁洛高速公路是国家高速公路网规划中18条东西向高速公路中的一条，它东起南京，西至洛阳，途经江苏、安徽、河南三省，全长722km。     

南洛高速公路全线贯通

2006年5月31日,随着全长20 km的平顶山至洛阳高速公路1~3标段的建成开通,南京至洛阳高速公路宣告全线贯通,从南京到洛阳仅需6 h。南(京)-洛(阳)高速公路是国家高速公路网规划中18条东西横向的高速公路之一,全长722 km,东接沪宁高速公路直达上海,西与连霍高等级公路会合,途经江苏、安徽、河南三省。南洛高速公路通车后,由于车辆走高速公路从周口到南京和洛阳不再"拐弯",可分别节约时间近2 h。2006年以来,河南省交通厅,平顶山市委、市政府和平临高速公路有限责任公司加大建设管理力度,确保了该路段于2006年5月建成。摘自:《中国交通报》2006.6…     

薛家岭隧道全线贯通

山西汾(阳)柳(林)高速公路薛家岭公路隧道位于晋西吕梁山区，隧道全长4175m，为这条高速公路的控制性工程。     

杭金衢高速公路全线贯通

连接浙江和江西两省的杭金衢高速公路衢州至窑上段于 2 0 0 3年 9月 2 2日正式通车。比预计工期提前了 3个月。杭金衢高速公路 1 999年 9月开工建设 ,一期工程已于去年 1 2月通车。此次通车的二期工程 ,全长 5 3km,与江西梨温高速公路相连。从浙江衢州至江西玉山仅需半个小时车程。杭金衢高速公路全线贯通     

沪宁高速公路路基防护设计

本文介绍了沪宁高速公路（江苏段）路基防护设计的特点，因地制宜地选择了不同的防护措施，使其与沿线环境相协调，取得了比较好的效果。     

沪宁高速公路扩建工程绿化景观设计

通过对沪宁高速公路江苏段改扩建工程的绿化景观设计的介绍,重点分析改扩建工程中绿化景观设计的原则和特点,对改扩建工程中如何贯彻不破坏就是最大的保护、生态恢复措施、适地适树的设计理念进行了总结.     

蒙华铁路隧道全线贯通

<正>蒙华铁路是我国北煤南运的新运输通道,是目前国内正在建设的运煤专线重载铁路。2019年1月30日上午,蒙华铁路最后一条隧道——中条山隧道贯通。至此,蒙华铁路全线228座隧道全部贯通。中条山隧道全长18.746 km,地质条件复杂,进口为硬质岩石,出口为黄土,围岩级别变化频繁。中铁隧道局集团有限公司蒙华铁路3标总工程师陈鸿:"中条山隧道是全线地质最复杂的一个隧道,尤其是穿越水头高达178m的土质富水地层,水比较大,施工难度非常大,因为人全在泥塘里施工。"     

武汉长江二桥全线贯通

武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游6.8km处,该桥系双塔双索面预应力钢筋砼公路斜拉桥,正桥全长1876m,桥面宽29.4m,按6车道设置。其两个主塔墩之间主跨达400m,是目前国内同类型桥梁中跨度最大的,居世界同类桥梁的第二位。 该桥结构新颖、技术要求高、工艺先进,施工中地质复杂、难度大,被桥梁界人士认为代表     

杭州市解放路隧道全线贯通

20 0 3年 1 1月 2 6日 ,随着杭州市解放路隧道右线最后一段隧道浇筑成形 ,这条连接“西湖时代”和“钱塘江时代”的枢纽工程实现全线贯通。其最后一段隧道长 1 5 .5m ,它上面就是三条轨道的沪杭铁路。为了确保这条运输繁忙的铁路不受任何影响 ,施工单位 (中铁隧道公司 )在隧道穿越沪杭铁路时 ,首次使用支撑力极强的Φ2 99mm无缝钢管 ,牢牢将铁路顶起。该隧道的车行道还可通行双层巴士杭州市解放路隧道全线贯通     

沪宁高速公路东段集中维修

从 4月 1 0日至 7月 1 5日 ,全长 96 .6 8km的沪宁高速公路东段 (苏州和无锡段 )将进行集中维修 ,这也是该路通车 6年多来规模最大的一次维修。为减少对车辆通行的影响 ,施工将在夜间进行。作为江苏省第一条高速公路 ,随着交通流量的不断增长 ,沪宁高速公路东段经受了超过 1 .2亿车次的碾压 ,使用性能已有所下降。以无锡互通立交为界 ,沪宁高速分为东段和西段 ,西段路面整体性能还好 ,而东段由于交通量特别大 ,重载、超载车特别多 ,加上雨水侵蚀 ,路面病害已比较严重 ,必须集中维修。这次维修后 ,不仅东段路况将得到彻底改观 ,也能保证沪宁…     

林场公路隧道全线贯通

深圳市深圳至盐田港二通道的重要节点工程林场隧道已于2007年9月上旬全线贯通。该隧道为目前深圳市最长、规模较大的一座公路隧道,双线六车道,左洞长2300m,右洞长2267m,隧道工程地质条件复杂,作业环境差,施工难度也最大。全线按低山丘陵与丘陵平原区设计,路线长11．4km,设高级沥青路面,设计时速80km,是桥梁、隧道、立交多且最复杂的道路工程。全线共有左右分线的隧道11座,桥隧占全线路长919,6,工程概算达27．48亿元。整条路线布置在北梧桐山上,出了隧道就是高架桥,宛如一条空中走廊。目前该路线的多座隧道工程已贯通或正在加紧施工中,部分标段可望2008年春节前通车。     

云南独龙江公路全线贯通

在新中国成立50周年前夕，交通部重点扶贫项目工程云南独龙江公路全线贯通，从而结束了我国最后一个少数民族聚居区不通公路的历史。独龙族是我国人口最少的少数民族之一，总人口约56m人，独龙江地区是主要聚居区，其中云南怒江傈僳族自治州贡山县独龙江乡就居住着约4000独龙族人民。独龙江乡位于滇西北横断山脉海拔在四五千米的高黎贡山和担当为卡雷山之间，独龙江横贯其间，形成闻名于世的独龙江峡谷。该工程为交通部重点扶贫工程，由交通部和云南省交通厅共同投资修建。公路起于贡山县城丹打，止于独龙江乡孔当村，全长962km。工程施工难…     

浙江金丽温高速公路全线贯通

2005年12月下旬，金（华）丽（水）温（州）高速公路丽水至青田段正式建成通车，标志着这条横贯浙江中西南的交通大动脉——金丽温高速公路全线贯通。这条高速公路全长234km，总投资约127亿元。     

晋济高速公路主体工程全线贯通

随着制约性工程仙神河大桥的胜利合龙，国家高速公路网二连浩特至广州主干线在山西省的重要路段——晋济高速公路的主体工程也于2008年10月13日宣告全线贯通，使晋济高速公路年底实现通车成为定数。