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1982年联合国海洋法公约第196(1)条规定:“各国应采取一切必要措施,以防止,减少和控制由于在其管辖或控制下使用技术而造成的海洋污染,或由于故意或偶然在海洋环境某一特定部分引进外来的或新物种致使海洋环境可能发生重大的和有害的变化。”1992年联合国环境与发展会议要求国际海事组织考虑制定有关压载水排放的适当规则。2002年可持续发展问题世界峰会要求采取所有级别的行动,加快制定处理压载水中入侵外来物种的措施。随着人们环境保护意识的不断增强,人们越来越清楚地意识到,船舶压载水和沉积物的无节制排放已经导致有害水生物和病原体的转移,对环境、人类健康,财产和资源造成损害或伤害。为处理有害水生物和病原体的转移,[第一段] 相似文献
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目前,美国国会管理及预算办公室正在审查USCG(美国海岸警卫队)压载水规则,该规则预计于今年上半年发布。为此,船东应积极备战。
众所周知,IMO通过的《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(简称BWM公约)目前尚未达到生效条件,但包括美国在内的不少国家为保护本国水域环境,纷纷通过本国立法提前实施对船舶压载水的排放控制。 相似文献
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介绍制订《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》和《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》的背景情况和有关内容,并提出相关建议。 相似文献
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船舶压载水控制和管理 总被引:4,自引:1,他引:3
压载水排放造成危害的潜力,不仅已被国际海事组织认识,而且同样被国际卫生组织认识,该组织对压载水传播流行病菌的作用甚为关注,一 些国家早已采取通过地方的,区域的或国内的法律约束及规定的措施,以减少通过到港船舶传入有害水生物或病原体的危险,同样的问题也越来越受到世界范围的关注,在海上更换压载水,船舶安全是最重要的,更换前必须进行安全评估。 相似文献
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美国防止船舶压载水转移外来生物的立法 总被引:1,自引:0,他引:1
国际社会和各国纷纷制定公约和法律控制和管理含外来生物和病原体的船舶压载水。美国从联邦到地方都就船舶压载水管理进行了相关立法。介绍联邦和各有关州的压载水立法现状及法规的主要内容。 相似文献
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我国沿海南北航线散货运输航程短、压载水排放频繁、装货速度快,双层底舱压载水排放速度直接影响停泊时间,显得非常重要。压载泵普遍采用离心泵,吸入空气会中断排水。排 相似文献
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如何在海上以适当的方式安全而有效地更换船载压载水。此文以一次由西欧至美湾的压载水管理实例探讨了往美国船舶压载水更换和申报的一些要点。 相似文献
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IMO国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约介绍 总被引:1,自引:1,他引:1
介绍国际海事组织(IMO)通过的《国际船舶压裁水和沉积物控制与管理公约》的主要内容, 包括公约正文条款和技术附则的规定。指出船舶须满足D-2标准,以从根本上解决因船舶压载水所引起的有害水生物入侵问题。 相似文献
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Peter Lundahl Rasmussen 《中国远洋航务》2014,(11):72-73
随着汤加和刚果近期宣布批准国际海事组织的《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》(又称《船舶压载水管理公约》),目前签署该公约的国际海事组织的成员国已经达到40个,这些国家共占世界总登记吨位的30.25%。 相似文献
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分析近年来发生在秦皇岛港的污染事故中船体结构缺陷造成污染事故的原因和事故调查的重点,提出对预防类似污染事故的建议。 相似文献
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分析了压载水处理系统的处理方式,重点介绍了压载水处理系统的不同点,并以实船为例,介绍了压载水处理系统的应用。随着环境保护意识的不断提高,船舶压载水引起的危害已经引起人们的广泛关注,国际海事组织(IMD)对其提出了要求。 相似文献
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压载水是指远洋船舶离岸时携带的充当压载物的海水等,目的为了保持船舶航行的平衡性和稳定性。由于处理技术和经济上的原因,有相当一部分的压载水不能进行或得不到妥善的处理,这无意中为海洋生物在世界范围内的传播、繁衍提供了便利。这些生物往往会引起严重的环境问题,如“栉水母事件”、“霍乱弧菌污染事件”等。 相似文献
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本文对照IMO组织的《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》,通过对当前船舶压载水处理技术进行分析,找出船厂及营运船公司近期及远期适应压载水公约的应对措施。 相似文献