两广丝路 西江织锦

<正>黄金流淌,锦绣河山。这一江水因此被生动地称为"黄金水道"。西江,她的水流蜿蜒过,因此倾诉婉约;她的涛浪澎湃过,因此书写豪迈。如诗西江,从如画的青山中走出来,越走越宽,越走越远,越过广西,进入广东,在珠三角广阔的平原上奔腾入海。她流淌过的那一脉,像丝绸,商船往来,百业兴盛。丝绸之路,是中国人的自豪;海上丝绸之路,让两广百姓自豪之中还流露着浓浓的亲切感,像亲情一样。甜不甜?这江水自故乡来。答案是肯定的。民赖之为生,甜自在心头。西江经济带,如一夜春雨,润物无声,产业园区将是破土而出的嫩笋,蕴含着百尺竿头更进一步的期待。《珠江-西江经济带发展规划》获得原则同意的批复,消息传来,像一声春雷——节气到了,惊蛰来了,西江要苏醒!勤劳的西江人编织着自己的生活:水生活、富生活、绿生活。     

中国修船业有了标准合同

近期,国内某修船厂修理了一艘轮船,在船舶修理合同中,既没有写明修船的周期,也没有注明修船的费用。结果,船舶修好了,船东以修船周期过长等理由,没有付清修船款。此事件导致该修船厂亏损上百万。 由于可以理解的原因,记者在这里隐去了这家修船厂的名称。但是,这个看似不可思议的亏损事件,却是真实的。诸如此类的修船厂亏损的事件不胜枚举。其中重要的原因之一,就是船舶修理合同不规范。 合同不规范,自然容易产生各种漏洞和法律上的纠纷。“船舶修理非标准合同”几乎成了中国修船企业的“软肋”之一。 2004年8月19日,《中国船舶工业行业协会标准船舶修理合同》(试行)正式发布。     

母亲若莲

江南七月,池塘莲花盛开,街头不时飘来凤凰传奇的《荷塘月色》,仿佛是莲花的世界。而对我来说,淡淡的莲花香里弥漫着难以言状的伤感,母亲于7月16日逝去,走完了她人生90年的生命之路。母亲姓李,名若莲。她的一生,人如其名。母亲出身在川西一个地主家庭,是家中的幺女。她的姐夫是国民党的少将,哥哥是国民党县党部书记(亦是1975年我国最后一批特赦人员之一)。出身在这样的家庭里,衣食无     

质量兴港、科技兴港、实干兴港 把青岛港建设成太平洋西海岸运输枢纽和国际强港——青岛港务集团有限公司副总裁田广文访谈录

记者:田副总裁,您好。青岛港是个百年老港。近年来,更是迅速崛起,引人瞩目。但是,在我印象中,青岛港更多的是关起门来埋头苦干,与外界接触较少,因此,有一些神秘的感觉。这次,中国港口协会六届二次会员代表大会在青岛召开,我想借此机会对您进行一次采访,以揭开那层神秘的面纱,对     

沧海横流，英雄本色——梧州航道管理局全视角

梧州扼“三江”之汇,居桂粤往来之门户。因舟楫之便,成就梧州“百年商埠”的美誉。今天梧州老街那些古老斑驳的建筑似乎还在述说着繁华的往昔。它们是梧州水运曾经风光无限的历史拓片与见证。但是,它们幸运,它们不会就此坍塌甚至碎为齑粉。今天,在历史走过若干弯路之后,梧州、广西、中国,在内河水运复兴的旗帜下,正鼓满风帆,奔海而去。了解今日之水运珠江,先看梧州吧。     

这么近,那么远

这是一组始于清末、止于2000年的老照片,人事沧桑,时空穿越。这是一组无法核实所有拍摄者的姓名、身份的老照片,乃至有的照片的拍摄地点都无迹可考。但是,这组照片又是那么真实,那么生动,街道与建筑,渡船与码头,人物与表情,全景与片段,点点滴滴,胜于千言。在它们面前,历史很近,感觉很远。     

白层古渡:百年前那条弯弯的小船

夜黑风高,江雾朦胧,噼里啪啦的爆竹声在山谷间隐隐回响。这一夜是1912年2月17日,农历除夕夜。一艘小木船悄悄划离贞丰县白层港,进入北盘江,一路向南驶去。木船上,乘坐着贵州自治学社领袖张百麟、成员彭显臣等人。他们在     

一部清远史,半部在上下廓

"一部清远史,半部在上下廓"。千年清远始于北江,兴于下廓街。而下廓街的形成正是从北江畔的码头开始。江城清远,因水而兴。清代乾隆年间起,直到二十世纪七十年代,北江埠头千船蚁集,商铺万贾云来,清远成为沟通珠三角和内地的交通要津。"北江长流水,上廓不夜天",清远街一度饮誉粤北和珠三角。如今随着     

希腊式航运商业文明

当今世界,所谓航运大国,屈指可数。而其中强者,首推希腊。举凡航运大国,莫不有所凭籍。或以实业立国,如中国、美国、日本、德国,均是当代制造业实力最强的国家;或资源丰沛,如挪威,油气资源富足,原油出口世界第五,天然气出口世界第六;或地当要冲,如新加坡、香港,以地利之便汇聚商脉资源,在航运业占得一席之地。独有希腊,其维系世界第一航运强国地位所凭依的,似乎唯有希腊式的航运商业文明。     

最美海事守在祖国大陆最南端

出湛江市区,沈海高速向南,一路田园广袤,四季常青,穿过狭长的雷州半岛,便来到了位于祖国大陆最南端的徐闻县。再往南去,就是徐闻之南——海安。这座历经千年历史的港口小镇静谧、安详,海上丝路、汉唐古风湮没在古老而蜿蜒的岸线中。登高远眺,海峡东西无垠,南北遥望,航路百舸争流,这里就是“黄金水道”琼州海峡。     

航海梦寻

航海,是人类走向海洋的第一步。从徐福东渡到郑和七下西洋,在浩瀚的世界航海史上,中国人留下了不朽的辉煌。然而,在郑和之后,中国航海却戛然而止。从此,中国远离了曾引以为豪的航海时代,也失去了对海洋的控制。     

寻找推动的力量

如果一滴水不能推动另一滴水,或者被另一滴水所推动,那么,这滴水必定成为静止的水,扩而大之就是静止的河流。但这样的河流迟早都会死去。因为河流的生命就来自动荡不安的流动。流动才是河流的灵魂。我们其实一直在寻找这种推动的力量。在寻找中,我们有时候成为一滴推动的水,有时候又成为一滴被推动的水。在推动与被推动之中,我们蜿蜒成流淌的溪水或河流。我们笃信一条大河的澎湃与壮观,就是无数一滴水绵密推动力量的合唱。     

日照港皮带机衬板“零库存”管理模式

日照港矿石系统二期设备投入使用后,矿石码头一二期连成一体。经过两年多的运行,系统皮带机矿石作业量及大部分设备备件的消耗量趋于稳定。但是,皮带机衬板库存总量不断增长,占用大量库存场地和资金。此外,皮带机衬板规格型号多,形状复杂,受当前仓库有效面积制约,无法做到按型号进行明确标示,而且单件重量大,频繁出入库,领用、维修整理不便,工作量大。     

不可不知的游艇文化礼仪

近年,帆船游艇在中国渐兴。越来越多的船主,愿意用自己的船艇给宾客们来一场海上的愉快party。如果您刚好收到出海的邀请,那么一趟愉快的海上旅程,作为一名宾客,该具备怎样的船艇文化礼仪呢?首先说下登船。登船者必须征得船长(船主)的同意才可登船。如果贸然登船,您就有可能会被视为不受欢迎者而被赶下船。有个故事是1704年苏格兰水手赛尔柯克在海上跟船长争吵,被船长遗弃在荒岛上,四年后被救回英国。这个故事引起轰动,也备受作家关注,其中一位叫笛福的作家为此创作了一部小说叫《鲁滨逊漂流记》。宾客对主人领土的尊重必不可少。     

国际原油价格冲高回落

一、近期油价水平新年伊始,受到欧美地区天气寒冷带动,国际原油价格连续攀升。6日,WTI现货价格达到83.60美元/桶。不过,随着北半球天气转暖,市场再度浮现对能源需求以及经济增长前景的忧虑,加之原油和油品库存充裕,美元回升,国际原油价格连续回落下滑。22日,WTI价格跌破75美元/桶。     

舍生忘死 逆行救援--2020年IMO“海上特别勇敢奖”候选人林友国剪影

从业15年,救助千余人,他用自己的信念和生命守护着航海者的平安。他叫林友国,中共党员,交通运输部东海救助局救助船队实习船长。鉴于在救助“ELENA”轮期间的突出表现,他被提名为2020年国际海事组织“海上特别勇敢奖”候选人之一。2005年,林友国毕业于集美大学航海学院,毅然投身于海上救助事业。作为福建人,他从小在东海之滨长大。在毕业季招聘双选会上,他第一次接触东海救助局,脑中闪现出神圣的职业救助人形象,果断加入海上救助队伍,一是想从事一份不同寻常的职业,二是想守护家乡的那片海,为自己的家乡作贡献。从实习生做起,一步一个台阶,直到实习船长,他始终坚守在救助一线,不忘初心,牢记使命,为践行国家海上德政工程奋不顾身,贡献力量。     

广西亿吨黄金水道 梦想如何变成现实——访广西区交通运输厅党组书记、西江黄金水道建设领导小组办公室常务副主任黄华宽

西江,横贯广西,承载着东西两翼的发展机遇;西江,绵延祖国西南,连接着东西经济的合作使命。尽管西江"地位显赫",但似乎久藏深闺,其作用并没得到充分发挥。目前,广西经济的发展,越来越呼唤西江航运的复苏与繁荣。2008年,广西高瞻远瞩,提出打造西江亿吨黄金水道宏伟蓝图,欲将渴盼变成现实,从而大步迈开西江航运前进的步伐。梦想提出一年有余,西江亿吨黄金水道建设计划进展如何?梦想变成现实还面临哪些困难?带着问题,本刊专访了广西壮族自治区交通运输厅党组书记、西江黄金水道建设领导小组办公室(简称"黄金办")常务副主任黄华宽。黄华宽成长与工作均在广西,几十年来,他一直致力于广西交通建设。在采访的话里话外,无不透露出这位将青春和汗水抛洒在八桂大地建设者的期盼与深情。     

豪华邮轮设计流行趋势

豪华邮轮一直是造船界顶尖级的高附加值类船舶,欧洲各国专业制造商凭借对其艺术的独特理解,设计的繁杂,技术的先进以及装饰的奢华一直独占鳌头。目前,豪华邮轮发展趋势有两种,一种是越来越向大型化方面发展,船上的餐饮及娱乐设施一应俱全,符合年轻家庭的度假需求。另一种是走奢华路线,船舶尺度中等,但船上设施豪华,空间大,服务更加人性化,满足高端人士需求。同时,豪华邮轮在注重安全性能的环境下,对环保的要求也越来越严格。     

港口与港口文化

<正>一、港口与港口文化人类进入文明时代后,技术迅速进步,已能够建造越来越庞大的船舶。而且,随着造船技术与海洋捕捞技术的发展,渔业逐渐从农业中分离出来,成了一个专门的产业。这就需要专门停泊船只的港口,以保证船舶的安全,并且方便人们出海航行。于是,港口随之出现。渔港就是港口的最早形式。进入文明时代后的一个重要特点就是战争越来越频繁。在沿海地区,为了进行战争,就出现了     

皮带机铸焊结构滚筒断裂原因及制作改进工艺

港口生产中皮带机的改向滚筒经常发生断裂,影响生产,浪费人力物力,必须加以解决。阐述滚筒的结构,分析滚筒的受力情况和断裂原因。提出提高滚筒的刚度和强度,改进支撑点,改进滚筒制作工艺等措施。经过改造,滚筒使用寿命显著提高。