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2011年10月,重汽集团专用汽车公司正式更名为"中国重汽集团青岛重工有限公司";11月18日,中国重汽集团青岛重工有限公司揭牌暨新工厂投产仪式在新厂区隆重举行。重汽青岛重工的投产,可扩大中国重汽专用汽车的产销规模和出口份额,填补中国重汽工程机械产品的空白,在完善产品系列的同时,为公司带来新的利润增长点。 相似文献
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重汽集团专用汽车公司(原青岛专用汽车制造厂,简称:青专)是我国专用汽车行业较为知名的重型专用汽车生产企业,也是我国专用汽车行业发展的一个缩影,在传承历史、机制转换、产品创新、标准制定、品牌塑造和生产经营等方面,在行业都具有标杆示范作用. 相似文献
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由重汽集团专用汽车公司(青专)技术中心高级工程师丛锡堂、武汉理工大学教授徐达主编,青专总经理兼总工程师吴海和上海工程技术大学教授崔靖主审的《专用汽车构造与设计》一书2008年出版后,在大学专用车教、学、研究以及专用车行业产生较大反响。 相似文献
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2008年12月10日,重汽集团专用汽车公司在青岛厂部举行了2008年产销过万辆庆典。据悉,11月30日,“青专”2008年第10000辆专用车下线,同时国内外销售突破10000辆,提前一个月完成了2008年产销10000辆的目标任务,这标志着“青专”突破了年产销超万辆的阶段性目标。 相似文献
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2008年12月10日,重汽集团专用汽车公司举行2008年产销过1万辆庆典仪式。年产销重型专用车、特种车过1万辆,是重汽专汽发展的一个里程碑,不但实现了重汽专汽发展的历史性突破,而且保持了在重型专用车行业的领先优势。 相似文献
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2010年3月8日,中国重汽集团泰安工业园特种车项目开工奠基仪式在泰安高新区举行。泰安市委书记、市人大常委会主任杨鲁豫,中国重汽总裁蔡东等有关领导出席奠基仪式,并共同为项目培土奠基。 相似文献
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<正>在2010年中国重汽集团商务大会上,展出了由中国重汽集团专用汽车公司(青专)研制成功的国内首辆移动底板式自卸车,引起了用户和经销商的极大关注。该车是重汽专汽为满足市场对自卸车的多元化需求,于2009年底研制 相似文献
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本刊2009年第1期一篇《“客户至上优质为本”——专访中国重汽集团专用汽车公司董事长刘培民》的文章刊登后,不少热心读者纷纷来电询问“青专”专用车的一些问题。近日,本刊记者就相关问题咨询了中国重汽集团专用汽车公司市场部、技术部等部门,本期,我们对读者比较关心的几个问题做如下回复: 相似文献
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3月28日,中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司(以下简称重汽华威)成立暨揭牌仪式在湖北华威厂门口隆重举行.中国重汽集团党委书记马纯济、随州市市委书记马清明、随州市市长刘晓鸣以及中国重汽集团副总裁刘荣捷等参加了揭牌仪式. 相似文献
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重汽集团专用汽车公司采用中国重汽ZZ3317M3567W/MQ型轻量化自卸车底盘,为适应特定市场而研发的“青专”牌轻量化QDZ3310ZH35W型自卸车投放市场半年多以来,受到用户的青睐。 相似文献
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<正>2022年8月13日,以“聚势·创赢”为主题的2022中国重汽集团专用汽车市场研讨会在随州举行,中国重汽集团及旗下各主机厂有关负责人与来自全国的专用汽车生产企业代表等进行了充分交流和研讨。此次研讨会的背景,以及期间展出的专用汽车及专用底盘,相比2021年12月18日召开的中国重汽2022年商务大会专用汽车品鉴会,展现了出几多相同与几多不同。 相似文献