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相似文献
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1.
《湖南交通科技》2010,(4):I0018-I0021
项目伊始,新溆公司就提出建设和谐、平安、优质、绿色的精品高速公路的目标,在精细化施工方面下工夫,出重拳,首要任务就是狠抓质量和安全,创新管理。  相似文献   

2.
《湖南交通科技》2012,(1):20-21
湖南省新化至溆浦高速公路是我省"五纵七横"高速公路网中娄底至怀化高速公路的西段,主线全长92km,采用双向四车道高速公路标准修建,工期四年,计划于2014年竣工通车。全线桥隧占路线总长比重为35%,途径山岭重丘区,穿越雪峰山脉,地质条件复杂,施工难度较大。在各级领导、单位的热切关怀和大力支持下,新溆公司认真贯彻落实"抓稳定、抓安全、抓发展"的指示精神,全体新溆高速公路建设者群策  相似文献   

3.
针对我国目前公路设计与运营中普遍存在的视距问题,依托溆怀高速公路资料,依据溆怀高速公路运行速度测算结果,评价了溆怀高速公路的运行速度协调性和运行速度与设计速度一致性,针对溆怀高速公路存在的不同视距问题提出了相应的视距保障建议。  相似文献   

4.
奋战新溆     
2011年是"十二五"的开局之年,也是新溆高速公路建设的关键年。在省委省政府的高度重视和亲切关怀下,在省交通运输厅、省高管局的正确领导下,新溆高速公路全体建设者以顽强的  相似文献   

5.
《湖南交通科技》2012,(4):230-231
湖南省新化至溆浦高速公路是湖南省"五纵七横"高速公路网中娄底至怀化高速公路的中段,起于娄底市新化县上梅镇,止于怀化市溆浦县卢峰镇。主线全长92.677公里,采用双向四车道高速公路标准修建,设计时速100公里/小时,路基宽26米(其中  相似文献   

6.
《湖南交通科技》2012,(4):198-203
【新高速】穿越东西娄底至新化高速公路是《湖南省高速公路网规划》"五纵七横"中第三横的重要一段。东起沪昆高速公路娄底互通,西至新化县城南盐井冲。娄新高速全线穿越双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新  相似文献   

7.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0008-I0009
大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路。作为省“十一五”重点工程项目,它是打通湘赣边界的重要战略通道,是开发湘赣边界红色旅游资源的重大举措。  相似文献   

8.
正湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司湖南省娄衡高速公路总监办公室娄衡高速公路为湖南省"五纵七横"高速公路网规划中的益娄衡高速公路的南段,是湘中地区连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速通道。项目起自娄底市双峰县长冲村,止于祁东县归阳镇,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计时速为100公里,路基宽度26米。设服务区2处、收费站7处。主线全长116.9公里。另建连接线7条,共长42.8公里。总工期为四年。  相似文献   

9.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0012-I0013
浏阳(黄泥界)至醴陵高速公路(简称浏醴高速公路)是《湖南省高速公路网规划》“六纵七横”的第一纵岳阳至汝城高速公路的一段。起点顺接岳阳至平江高速公路,终点顺接醴陵至茶陵高速公路。  相似文献   

10.
《湖南交通科技》2010,(4):I0010-I0013
湖南省洞口至新宁高速公路项目由洞口至新宁和武冈至城步(西岩)两段组成。洞口至新宁段全长92.938km,起于洞口县大水,接邵阳至怀化高速公路,止于湘桂两省交界处的塔子寨,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100km/h,路基宽度26m。  相似文献   

11.
《湖南交通科技》2010,36(2):I0004-I0005
垄茶高速公路是交通运输部规划的国家重点公路泉州至南宁高速公路在湖南省境内的最东段,是江西吉安至湖南株洲公路的重要组成部分。是构成湖南省“五纵七横”高速公路网的组成部分,同时也是连接东部沿海地区的重要运输通道。本项目建成后将与江西省吉安至莲花高速公路在界化垄处对接,从而加快了公路干线网的建设,完善我国的公路网,使湖南省中南部相对落后的路网得到较大改善。  相似文献   

12.
康斌 《江苏交通》2001,(3):20-22
我国高速公路发展迅猛,据不完全统计,2000年底,我国高速公路通车里程已达1.6万km,根据交通部规划,到2010年全国将建成"五纵七横"12条高速公路国道主干线,总长将达到3.5万km.  相似文献   

13.
项目概况及特点 四川省绵阳至九寨沟高速公路(以下简称绵九高速)是绵阳以南地区与九寨沟之间的一条快速通道,全长约220km,是四川省的黄金旅游线——九环线的重要组成部分,同时往东可与甘肃连接,形成一条新的出川通道。绵九高速全线拟采用设计速度为80km/h的双向四车道高速公路标准新建,  相似文献   

14.
《山西交通科技》2014,(1):20-20
<正>从2014年全国交通运输工作会议获悉,2013年预计我国全年新建高速公路8 260 km,我国高速公路总里程突破10万km。2012年全国高速公路通车里程已达9.6万km,已经超越了美国的9.2万km,居世界第一。到"十二五"末,按照我国高速公路建设目标,总规模约8.5万km的"7918"国家高速路网将基本建成。届时加上地方的高速公路,我国高速公路总里程将达到12万km左右。  相似文献   

15.
概述 石家庄至黄骅港高速公路作为晋煤东运的主要通道,是我国“三纵三横”国道主干线的重要组成部分,是一条贯穿我省东西部,带动沿线经济发展的大动脉,是国家和河北省“九五”期间的重点建设项目。石黄高速公路起于石家庄,途经衡水、沧州,东至黄骅港,其中石家庄至沧州段全长187.08km。  相似文献   

16.
项目概述 江都至六合高速公路是国家高速公路网—上海至西安高速公路的组成部分,也是江苏高速公路网规划中"横四"—南京经南通至启东高速公路的重要组成部分。项目全长76.1km,其中利用扬州南绕城公路按双向8车道标准扩建,其余路段采用双向6车道标准新建,项目投资概算51.68亿元。扬州南绕城公路扩建段长约10.2km,  相似文献   

17.
工程概述 西柏坡高速公路是河北省省会石家庄和革命圣地西柏坡的快速直达高速通道,该项目地处平原和山前微丘区,采用设计速度为120km/h的6车道高速公路标准建设,路基宽度采用34.5m。  相似文献   

18.
工程概况 本枢纽互通公路等级为高速公路,G线设计车速80km/h,路基宽度为24.5m。行车道和硬路肩同坡,土路肩横坡为4%;设计线为路中心线;S线设计车速80km/h,路基宽度为24.5m。中央分隔带宽1.5m,硬路肩宽度2.75m。行车道和硬路肩同坡,土路肩横坡为4%;A、B、C、D匝道均为单向双车道匝道,设计车速为60km/h,路基宽度为10.5m。  相似文献   

19.
《黑龙江交通科技》2009,(12):F0002-F0002,I0001,I0004,F0003,F0004
项目概况 绥满高速是国家高速公路网规划的横一线,本项目齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段起于齐齐哈尔市东出口与嫩泰高速交叉的齐市互通北端,新建特大桥跨越嫩江,经共和镇、长山乡、甘南县,终点至黑蒙省界金界壕,路线全长101.70km。  相似文献   

20.
《黑龙江交通科技》2009,(8):F0002-F0002,F0004
项国概况 绥满高速是国家高速公路网规划的横一线,本项目齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段起于齐齐哈尔市东出口与嫩泰高速交叉的齐市互通北端,新建特大桥跨越嫩江,经共和镇、长山乡、甘南县,终点至黑蒙省界金界壕,路线全长101.70km。  相似文献   

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