NF50排气消声器设计分析(1)

通过NF50排气消声器的设计，介绍了降低摩托车排气噪声的技术及排气消声器的设计方法。     

摩托车发动机顶置配气凸轮的设计研究(2)

同理,由于凸轮升程为零,图2中〈W0和〈K0的值分别如下式所示,式中La、Lb、Lc、r0和rs的物理意义如图1所示。     

浅谈四冲程发动机配气机构及气缸盖的检查(2)

(上接2008年第5期) b)凸轮轴 凸轮轴是配气机构中重要的驱动件,由它来按照配气相位定时开启和关闭进、排气门.气门行程规律决定了凸轮形状,凸轮外形由基圆和行程型线2部分组成.     

摩托车机前补气(稀薄燃烧)分析研究与国Ⅲ应对(2)

新型油气分离器焊接工艺:把分离器上螺柱拧入油气分离器本体,分离器连接管插入油气分离器本体并焊接牢固,再把已经组合好的分离器部件焊接在油箱内部加油口附近的前上方最高位置,最后装上分离器浮子体,拧上分离器下螺柱,即完成油气分离器的焊接与装配。分离器浮子体为非金属件,密度小于燃油,上部为半个圆球,下部为圆柱,圆柱周边有均分的4个矩形凹槽与底面的十字矩形凹槽相通。工作原理:把油气分离器焊接在油箱内部加油口附近     

摩托车后制动拉杆长度设计及公差分析(2)

<正>(上接2014年第5期)1.2在EXCEL中建立数学公式按上述装配关系,在EXCEL中建立数学公式,逐项输入计算所需的各项参数(均为相关部品的结构尺寸参数及装配要求参数等,表中所列数据仅为计算示意),得到表1所示的计算表(计算公式略)。表中,序号26中的拉杆长度为初设值,系统自动计算出初设拉杆长度的理论露出长度,调整拉杆的初设长度,使拉杆理论露出长度近似等于规定值(后续通过公差计算,确定此处最佳的规定值),即可得到拉杆的理论长度。     

摩托车发动机诊断分析系统在整车性能提升中的应用(2)

(上接2015年第1期)图9~图11为发动机前端补气中,发动机NO_x、HC和CO随二次补气管前端管长度的变化情况(发动机转速为6 900 r/min)。试验结果表明,前端管长度对NO_x排放的影响并不显著,而对HC和CO的影响较为明显,与原机相比,增长和缩短前端管长度都不利于高负荷条件下HC的排放控制,而对于中低负荷条件下的CO排放却有明显抑制作用。图12~图14为发动机后端补气中,发动机NO_x、     

汽车排气系统多孔共振式消声器的设计

共振式消声器一般用于消除有突出峰值的低频噪声,本文介绍了共振式消声器的消声原理、消声器共振频率的计算及消声量的计算.以一实例介绍了汽车排气系统多孔共振式消声的设计方法.     

船舶内燃机绝热包敷排气消声器温度场数值模拟

内燃机的排气是高温气体,排气消声器外表温度对周边临近设施的影响应控制在一定的限度内,其温度场状况依赖于绝热包敷的材料和结构性能。文中所研究的消声器模型是一个流固耦合传热模型。研究使用CFD软件对模型进行三维数值模拟,采用带有传热面的消声器计算模型,用N-S方程和k-ω模型来模拟消声器内部流场及壁面温度场,并对计算结果进行后处理分析。     

浅谈摩托车排气消声器的"三化"

笔者近年来从事摩托车排气消声器的研制,深感其产品混乱.某厂生产的消声器品种达100多种,每种产品的模具少则十几副,多则几十副,模具的管理投入了大量人力、物力,并占据了大量的存放空间,造成模具价值大大高于生产设备的价值.     

排气设计对制动性能的影响分析

评价整车制动性能的指标包括制动距离、制动减速度、制动抗热衰退性和制动稳定性等.制动系统中的每一项参数达标与否都会对上述指标产生影响,如制动卡钳的排气设计不佳,管路空气未排尽,由于空气的压缩率较大,在实施制动时空气被压缩,制动液传递压力的效果降低,导致制动疲软等问题.本文以制动系统的排气设计为例,分析出制动机构中的卡钳导...     

发动机排气歧管断裂分析及其设计改进

排气歧管是发动机的主要受热件,工作热负荷大,振动强度高,工作环境极其恶劣。某新开发的发动机在进行A lpha样机耐久性试验时发生了排气歧管断裂故障。文章分析了如何借助CAE软件分析该排气歧管发生断裂的根本原因,基于失效原因提出了新的排气歧管设计方案,并使用CAE软件NASTRAN 2005对新旧两种设计方案进行了对比分析,确认了新方案的可行性。     

摩托车发动机排气系动力特性分析与设计

摩托车发动机排气系的设计主要分为两大部分:一部分是动力设计,即利用排气系中的压力波或气柱谐振效应来改善换气品质,提高新气充量,从而达到提高发动机的动力性和经济性,并减少排气中的有害成分;另一部分是排气消声,根据噪声控制理论,使摩托车的排气噪声值达到规定值.     

增压柴油机MPC排气系统优化设计

在提出的MPC排气系统能量传递损失与MPC结构参数的定量关系基础上,对6135增压柴油机MPC排气系统进行了优化设计,并给出了优化设计的预期效果。     

Road Runner与Skylon概念重卡:解决能源与环境问题的探索者——重卡概念设计评论系列之二

<正>举办设计比赛,对企业来讲,是个绝妙的主意。不但可以征集到设计师们天马行空般富有创意的设计方案,还可以提升企业的知名度、扩大企业的影响力。近年来,国内也有一     

汽车排气系统悬置软垫的设计

<正>在汽车各系统匹配设计中,排气系统悬置软垫的设计非常关键,设计布置不得当的话,会导致车辆行驶过程中排气系统的断裂,还会带来整车的振动和异响等一系列问题,为此,我们在设计过程中,对排气系统的悬置设计进行了研究总结,归纳成本文,供同行参者。