参加太平洋国际汽车工程会议的报告

一九八一年十一月十五日至十九日在美国夏威夷洲的火诺鲁鲁市召开太平洋国际汽车工程会议。我国机械工程学会汽车学会派孟少农、吴正若、张羡曾、陈文、朱民刚五人为代表去参加。代表团于十一月十二日出国,经日本东京转机到火诺鲁鲁,二十日会议完毕,飞回东京,受日本汽车工程学会接待,与澳大利亚汽车学会代表团一起参观了日本一些汽车厂和汽车工业研究所。十一月二十八日完毕归国。 会议情况摘录于下(所列举的材料都来自会议文件)。     

信息

日本专用汽车代表团来中国考察 9月5日,日本专用汽车代表团来中 国进行了为期5天的考察,中汽协会专 用车分会秘书长王焕民陪同考察。代表 团先后考察了中汽商用汽车有限公司、 柳州专用汽车有限公司、一汽锡柴厂、 上海浦东一汽青岛汽车厂,并与企业进 行了座谈。“中日专用汽车行业双边发 展与合作”座谈会也在上海举行。这次 考察由日本日新株式会社社长横路龟美 雄带领,旨在推动两国专用车企业之间     

张理事长率团出访日本、新西兰

以张蕴杰理事长为团长的上海市公路学会代表团一行7人,应日本阪神高速公路株式会社、日中协会和新西兰交通协会的邀请,于2006年5月22日至 6月4日,对日本和新西兰进行了为期两周的技术交流和考察活动。     

浙江省自行车电动车行业代表团赴日考察后记

正浙江省自行车电动车行业协会赴日考察代表团一行10人,在理事长张顺荣的率领下,由杭州萧山国际机场直飞日本东京成田机场,进行为期5天的考察活动。2014年5月18日,浙江省自行车电动车行业协会(下简称为浙江协会)赴日考察代表团一行10人,在理事长张顺荣的率领下,由杭州萧山国际机场直飞日本东京成田机场,进行为期5天的考察活动。本次考察团组成人员有浙江皇冠王车业董事长陈春水、建德五星车业董事长潘余明、杭州华策     

干焕民秘书长率团出席第14届东京卡车展及专题研讨会

2009年10月29日,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所所长、中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民率团参观了在日本东京举行的第14届东京卡车展,并组织企业代表团成员与本届车展的主办方日新出版株式会社社长秋林路笃文先生就日本专用汽车产业的发展现状进行了专题研讨。秋林路笃文先生介绍了金融危机影响下的日本专用车企业发展困境以及日本专用汽车产品的发展趋势,并详细介绍了本届车展的筹办情况。     

第十一届ITS世界大会考察报告

2004年10月18日～24日我们随同北京市副市长吉林、科技部高新司司长冯记春，北京市交通委员会副主任刘小明以及公安部、交通部．建设部的其他领导和同志们一起作为中国政府代表团的成员．参加了在日本名古屋举办的第11届ITS世界大会。会议期间中国代表团不仅观库了会议的开幕式，举办了“中国日”活动．参观了展览会各展馆的布展情况和展示内容，并与世界ITS领域的相关组织和机构进行了必要的交流同时还借在日参会期间．参观了日本”道路交通信息通信系统“（VICS）中心，体验了日本主要城市的社会交通运行情况。通过一周的观摩与参观活动，使代表团成员对世界ITS领域的发展态势有了更清楚的了解．感悟了ITS领域的应用范例——建立与运行“道路交通信息通信系统”进行城市交通信息服务所带来的效益。     

中国自行车协会关于转发日本自行车协会“请对重要安全零部件的标记刻印举措予以合作”函的通知

正各会员单位:2013年11月,中国自行车协会代表团访日期间,与日本自行车协会就中国向日本出口并贴附BAA(SBAA)标记的自行车,有义务对其重要安全零部件的生产厂家及生产日期实施标示一事进行了具体商讨。近日日本自行车协会致函我会,告知上述举措将于2015年4月1日起正式开始实施。为保护中国企业相关利益,保障中日自行车产业间商贸活动的正常开展,现将日本自行车协会函件及相关附件转发你们,请根据自身情况研处。特此通知。     

中国公路学会筑机学会与日本三菱重工业公司举行技术交流会

1986年4月15—18日,中国公路学会筑路机械学会在北京工人体育场与日本国三菱重工业公司举行技术交流会。来自东北、华北和北京地区的70多名代表参加了会议。会议由筑机学会副理事长洪时言主持。以津田先生为团长的三菱重工业公司的代表团就以下问题进行了讲解:日本道路建设施工情况介绍、自行式平地机、道路机械、打桩机械、基础工程     

美国公路建设与养护代表团来华座谈

中国公路学会于1985年12月3日至18日接待了美国公路建设与养护代表团。代表团是由美国人民友好协会组织的,纽约州运输部第三区区主任理查德·辛博格任团长,成员有美国公路工程部门的官员、工程技术人员、教授、编辑等共60人。在访问期间,代表团于北京、沈阳、哈尔滨、成都、昆明、南京、     

从第二届太平洋国际汽车工程会议及日本第25届汽车工业展览会看汽车发展动向

1983年11月5日由中汽公司和汽车学会联合组成的20人代表团赴日本参加第二届太平洋国际汽车工程会议和商务谈判,并参观了第25届东京汽车展览会。根据这次会议讨论交流的技术信息和参观展览会的情况,现将汽车主要发展动向分述于下:一、汽车电子技术方面会议上关于汽车电子技术方面的论文有19篇,约占论文总数的五分之一,可见国际上对汽车电子技术的应用十分重视。从展出的轿车看,都广泛采用了电子技术。日本汽车工业大多采用了计算机辅助设计、辅助制     

第二排MAZDA8

马自达8这台车最近几个月在编辑部的曝光率真的不低，MPV专题以及千岛湖的试驾，让同事对这台车都充满了好感。而日本专题里，它又被我们列入了待选车型。     

技术是明天的能源——访普利司通公司随感

9月的第一个周日．约30余人组成的访普利司通公司的中国媒体代表团搭乘日航班机，飞往日本东京。这次活动的体验观摩，主要是为了更深入地了解轮胎的试验场、研发和制造以及相关技术等。当然．再加上9月26日中国大奖赛的到来．这更是我国媒体较多地了解有关F1比赛的良好机会。     

简讯

由加拿大运输部公路运输总局局长伽顿、贝莱克先生率领的加拿大公路运输代表团一行11人,9月14日来我国访问,已于9月21日离京回国。代表团在我国期间,曾到北京、哈尔滨、南京、上海等地参观访问。在北京看了京密公路,前三门大街、月坛路、三里河路,复兴门、建国门立交桥和正在施工的西     

德国军队后勤代表团到军事交通学院参观访问

2009年6月3日上午，由德军联合支援司令部后勤局军事交通与运输处处长伯默上校、参谋奥尔纳中校等一行3人组成的德军后勤代表团到军事交通学院参观访问。军事交通学院张伟院长亲切接见了德军后勤代表团一行并致欢迎词，李士生副院长向德军代表团介绍了学院情况，伯默上校向学院介绍了德军有关情况，双方就有关问题进行广泛交流，同时互赠纪念品并合影留念。     

俄罗斯科学院远东研究所代表团到建设集团参观访问

5月19日，以奥斯特洛夫斯基为团长的俄罗斯科学院远东研究所代表团一行到建设集团进行学术访问。建设集团副总经理蔡韬热情接待了该代表团一行，并介绍了建设的发展历史、产品结构、合资合作、市场化进程及当前发展现状等情况。在建设集团期间，该代表团一行还参观了建设摩托总装及建设汽车空调压缩机生产现场，对建设集团良好的生产现场环境、先进的生产线和设备给予了高度赞扬。     

美国SAE与中国汽车技术研究中心全面合作

5月19日．美国SAE2006年度主席Greg Henderson等一行4人访问中国汽车技术研究中心。中心主任赵航、相关院所领导接待了代表团一行。赵主任对SAE老朋友的再次到来表示欢迎，并在座谈会上，向客人介绍了中心近年来发展情况，双方还就最近相关合作事宜进行了商谈。会后．代表团在赵主任陪同下饶有兴致地参观了中心标准所、情报所和试验所。本次SAE高级代表团访问中心．是继4月5日双方在底特律签署长期全面合作协议的再次升华，标志着双方合作已经进入实质性阶段．合作的新纪元已拉开序幕。     

每周要闻

难道汽车都停驶了!总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题1月30日,环保部负责人称,我国部分城市因连日受大范围雾霾天气影响,空气质量仍属重度污染或严重污染状态。卫星遥感数据显示,1月29日的灰霾面积为143km2,约占了国土面积1/7。消     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题汽车市场的未来决定于政府尽管汽车市场处于低增长的态势之中,但那些跨国汽车厂商们仍然把中国作为其高利润的豪华车宣泄之地,以至于宝马还期待着第二个100万辆车在中国诞生。然而从全球来看,市场趋势却完全是"小型车这边独好"的景色。日本和欧洲市场不用去说了,日本小型车市场占有率约为65%以上。而欧洲与之相比也大致相同,甚至有过之而无不及。其车身长度≤4.5m,排量≤1.5L的小型汽车市场占有率已经从2000年的68%,提高到去年的74%。那么人们一向认为汽车油老虎的消费大国又是如何呢?     

美国汽车修理专家来访

根据中国科协和美国国际人民交流协会达成的协议,美国汽车服务代表团1988年5月22日～6月2日来华访问.代表团成员由来自美国各地的汽车修理专家21人组成.受中国科协和中国汽车工程学会的委托,由汽车应用与服务分会负责组织接待访华团在京的技术座谈及参观游览活动.     

每周新闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》技术与市场专题技术与应用专题制造技术与材料专题产业经济报道专题商用车与发动机专题新能源汽车专题进出口的10年巨变2001年11月1日,世界贸易组织正式同意接纳我国成为其会员国。同年12月1日全国人大批准我国加入WTO。这10年来,我国汽车工业取得了很大的进步,尤其表现在汽车进出口方面。如果仅就商用车中的客车、货车和底盘做一纵向比较(201 1年