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9月11日日本政府悍然上演所谓购岛闹剧.挑起了中日两国钓鱼岛领土主权争端之后,日系汽车市场一泻千里遭受重创。如果以9月11日划线.来研究9月份的汽车市场.造成日系汽车滞销的责任就格外泾渭分明。 相似文献
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2006年在国家宏观政策的调控下,银根明显收缩,但受固定资产投资、出口市场、车辆更新三大因素拉动,2006年国内重型车市场顺利走出“调整期”。1-9月份,全国重型车市场销售量累计222791辆,较2005年同期(183851辆)增长21.18%。相比国内市场,中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为强劲的增长态势,进、出口市场整车增长同显“双高”,汽车国际贸易再呈活跃,“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期,中国汽车市场整车出口总量继续超过进口总量,保持了销售总量上的持续顺差。1-9月份国内汽车累计出口252282辆,较2005年同期增长106.7%;贸易额达2209942610美元,同比增长108.22%。国外进口市场也相对火爆,1。9月份国外汽车累计进口163695辆,较2005年同期增长43.42%;贸易额达5462846572美元,同比增长54.05%。 相似文献
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中国汽车?肖费潜力普遍看好,世界各大汽车生长厂商纷纷抢摊中国汽车市场,德系车、美系车、日系车、法系车各种车系充斥着整个市场。各个国家的车型,具备不同的个性特点,也吸引着不同的中国消费者。从中国汽车市场的整体形势出发,消费者最喜爱哪国车系呢?新华信市场研究咨询公司与新浪汽车频道联合推出了“您最爱哪种车系”的热点调查,共收回26424份问卷,其中有效问卷25258份。 相似文献
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今年以来汽车市场价格变化情况
今年前三季度,全国汽车市场价格总体保持平稳下降,降幅比去年同期明显缩小。一、二季度,全国汽车市场产销保持稳步增长,汽车价格稳中有降。进入三季度,汽车产销同步走低,7、8月份全国汽车产销均有所下降,但与去年同期相比仍保持增长势头,汽车价格受市场供求变化影响总体保持了温和下降态势,尤其是乘用车价格并未出现去年同期加速下滑的走势。 相似文献
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10月份的工作日虽然仅有17天,但汽车市场却有着诸多有利因素,特别是三季度企业效益和国家财政收入均大大好转,因此商务车、公务车市场应该开始有所反弹。各生产企业对明年市场心中没底,因此抓住当前市场拼四季度成为重中之重。10月的汽车市场好兆头是开局良好,并大大超过了9月份的同期。估计10月份的广义乘用车的销量约在90万辆左右。 相似文献
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2006年汽车市场,尤其是轿车销售开局很好,同比增长,1月份93.77%、2月份75.73%,3月份43.25%,4月份48.86%,累计同比增长,1-2月85.83%,1-3月66.97%,1-4月61.27%,有人高兴地称汽车市场的“井喷”时代又到来了,重显3年前市场“井喷”形势的调好,不时地见诸各类传媒。 相似文献
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1月乘用车市场预测
汽车市场优惠政策退出后,所有国内的销量都将会有一定幅度减少,因此汽车市场的环比肯定是负增长。但年底生产出的部分汽车,还没有来得及运到经销商处,只要经销商有了VIN码,就可以卖车、上牌并拿到财政补贴,也会冲减1月份的销量,这是不利因素。但1月份是每年市场正常波动的高峰期之一。今年春节来得早,使要在黄金周前买车的人,均得在1月份交易。国家的春节假日安排,1月30日(星期日)工作, 相似文献
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2004年,中国汽车市场在经历了2002年“井喷”、2003年高歌猛进之后,忽然打了个“结”,一下子跌入冰点。连续半年多的市场低迷,车价的一落再落,最终几乎摧毁了汽车市场的信心,这让汽车生产厂家和消费者的神经都经受了前所未有的考验。2004年汽车市场的持续低迷已成定局。 相似文献
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中国商用车出口效益明显提升
2007年国内商用车市场得到了长足的发展,1~6月份商用车市场销量累计1289185辆,同比增长25.89%。相比国内市场,中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了强劲的增长态势,汽车国际贸易再呈活跃,“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期,中国商用车市场出口市场增长率“显高”; 相似文献
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国家信息中心经济咨询中心日前对汽车市场专家的一项问卷调查显示,绝大多数专家认为,我国汽车市场一季度销售形势比预期的要好,4月份随着销售旺季的到来,市场整体形势趋于稳定发展,持乐观态度,对二季度销售信心较强。 相似文献
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次贷危机和人民币升值等因素的相互作用,中国汽车进口市场呈活跃现象,2008年一季度,中国汽车市场整车国内汽车累计进口总计103102辆,较2007年同期增长74.5%;贸易额达3763733375美元,同比增长91.32%。中国汽车进口市场增长率再显“高速态势”。整车进出口贸易量顺差76281辆,贸易额逆差1552288812美元。2008年1-3月份, 相似文献
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从最近几年我国汽车市场的运行态势来看,每年的9月份都是轿车销量最大的月份。所以,在经历了几个月的连续大幅下滑之后,2004年9月份对于各厂家来说显得尤为重要。如果9月份的销量能够大幅上扬,说明轿车市场的需求还在,在目前低迷的情况下可以恢复各厂家和经销商的信心,激发消费者的购车热情,缓解持币待购情绪。 相似文献
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