公路石质边坡防护与环境保护研究

西部交通建设科技项目＂公路石质边坡防护与环境保护的研究＂在确定公路石质边坡地质条件因子、环境条件因子及评价指标的基础上,运用人工神经网络方法对公路石质边坡的地质条件因子、环境条件因子进行了评价分析,形成了公路石质边坡防护与环境保护信息系统及技术指南。本篇对该项目的主要研究内容、实施方案、成果及其使用情况进行介绍,为我国公路石质边坡防护与环境保护工作提供参考依据。     

沿海山区普通公路路基排水防护与边坡稳定

边坡稳定是公路正常使用的基本条件,特别在沿海山区,水是影响路基边坡稳定的重要因素,本文通过对路基排水与边坡稳定理论简要分析,结合沿海山区普通公路实际,介绍了路基排水和边坡防护的常见措施。     

北京地区公路岩质边坡生态护坡中喷混植生技术的适宜性研究

根据喷混植生技术的基础理论与工程应用条件,结合北京地区公路岩质边坡的特点及植被特征,从边坡立地条件、植物种类、养护管理及投资条件四个方面,对该技术在北京地区公路岩质边坡生态护坡中应用的适宜条件进行了分析和总结。     

鄂尔多斯高原黄土干旱地区公路边坡植物防护技术

文章针对鄂尔多斯高原黄土干旱地区的特点,通过内蒙古世界银行贷款公路项目国道210线包头至东胜高速公路的修建,系统研究了公路边坡植物防护技术。从植种的选择、防护类型和施工方法的确定、适合当地条件的路基边坡植物防护形式以及防护效果和效益等方面作了全面的分析和介绍。     

层次分析法在公路岩质边坡稳定性研究中的应用

通过层次分析法将公路岩质边坡稳定性影响因素进行统计加权和排序,确定各滑坡不稳定因子的相对权重。采用定量和定性相结合的方式对公路岩质边坡稳定性进行评判,尽可能避免主观影响权重,进而得到边坡稳定性影响因素。此方法可类似工程提供科学参考。     

边坡变形破坏特点与防治

以青海省平大二级公路穿越何群峡段公路边坡病害治理工程为例,对如何正确认识高山峡谷地段边坡病害的特性,合理地进行调查、评价和设计,提出了意见和建议.     

公路路堑边坡防护技术探讨

随着我国经济的快速发展,公路建设也呈现快速发展的状态,尤其是高级公路建设已经扩展到我国中西部地区,路堑边坡的防护是公路建设中比较重要的问题,是保证施工质量和运行安全的关键。本文主要对公路路堑边坡防护技术进行简单论述,并对其未来的发展前景进行展望,为公路路堑边坡防护技术的发展做出一点理论贡献。     

天山公路路域生态恢复方法探讨

本文针对天山公路沿线的生态环境特点,综合分析了公路改扩建对生态环境造成的影响,运用生态恢复的理念,根据边坡所属的不同地貌类型和不同的地质条件,对公路沿线的气候特征、植被状况、土壤情况进行详细分析的基础上,对天山公路沿线的边坡和取弃土场,因地制宜的采取相适应的恢复措施进行了方法和理论探讨。     

公路路堑边坡防护与治理措施分析

对路堑边坡采取科学、合理、有效的防护治理措施对于保障边坡的强度和稳定性至关重要,有助于确保公路的安全和稳定运营。概述公路路堑边坡防护与治理的重要性,分析公路路堑边坡常见破坏形式及影响因素,据此对路堑边坡常用的防护治理技术进行梳理和研究,以便为公路工程各方建设者提供参考。     

谈冻融性边坡病害的整治

针对青海省互助北山旅游公路K37+000～K39+000十二盘段冻融边坡病害的成因及对病害整治方案的选择,介绍在高原富水条件下,以排水为主、支挡为辅的冻融病害治理方案.     

绿色景观在西部地区公路生态防护中的应用研究

近些年,随着国家经济水平的提升与经济总量的提高,公路建设得到了迅猛发展,伴随的公路建设的快速发展,公路生态防护逐步得到重视。现在公路绿色景观营造已成为公路生态防护中不可缺少的内容。如何结合内蒙古自治区的气候特点与地域特点因地制宜,科学合理在公路生态防护建设中开展绿色景观营造工作是本文探讨的主要内容。     

公路工程土质边坡稳定性影响因素分析

公路工程土质边坡稳定性问题一直是我国公路建设关注的重点。在我国进行的公路建设中,往往因为开挖路堑而形成边坡。原本处于稳定状态的自然边坡受到人为削坡卸载、爆破震动等影响,临空面又受到地表水侵蚀、地下水浸润等影响,再结合边坡自身特殊的地质条件,很可能导致边坡发生过大的变形、坡体表面出现裂缝、坡体内部逐渐形成滑裂面,进而导致边坡的稳定性不断降低。主要分析了公路工程土质边坡现状和影响其稳定性的因素,并介绍提高其稳定性的防治措施,以期为同行提供借鉴。     

山区公路边坡病害及稳定性影响因素探讨

对崩塌、滑动、弯曲倾倒、溃屈以及泥石流等常见的山区公路边坡病害进行了分析;利用有限元方法对边坡稳定性进行了量化模拟分析。     

公路边坡生态修复技术探讨

对公路边坡生态修复的基本原理、关键技术手段进行简要阐述,认为土壤生境系统、植物群落系统以及物质循环与能量流动系统"三系统"重建是边坡生态系统重建的根本。通过对公路边坡生态修复的机理探讨,以期为公路生态建设提供一定的理论参考。     

山区公路边坡病害的防护

日益增大的交通量对公路运输能力提出了更高要求,数据显示,近年来,在山区公路的养护中,对公路边坡的维护和加固一项,就占公路维护总费用的10%.因此,山区公路的防护具有重大的意义。     

道路路基边坡病害原因和治理措施分析

文章通过对广西地区公路边坡防护现状调查的分析,总结了边坡病害的特点和原因,提出了相关病害的治理措施,为公路边坡设计理论、边坡施工技术及边坡运维方案提供参考依据.     

降雨诱发边坡失稳的危险性评价

为了提高公路减灾防灾水平,在公路设计、施工、养护及管理中全面体现以预防为主的减灾方针,研究了降雨引发公路边坡失稳的成因,用降雨侵蚀力评价侵蚀灾害的危险性,反映降雨侵蚀能力的相对大小.     

基于公路边坡生态修复技术理论与实践的研究分析

公路边坡的稳定性与公路营运安全息息相关。良好的边坡生态有利于提高公路边坡的稳定性,也有益于公路生态景观建设。本文阐述了当前国内外公路常用的边坡生态修复技术研究,如何因地制宜制定不同的生态修复方案;阐述了公路边坡生态修复治理的评价研究进展,探索我国公路边坡生态修复建设要点与发展趋势,也可用于指导交通行业边坡生态修复的大规模工程性应用。     

高速公路边坡生态防护施工技术研究

生态防护技术是随着高速公路建设兴起的工程技术,将工程与植物防护适当结合,利用生态环保的特点达到工程建设与环保兼顾的目的。科学分析公路对环境的影响,密切结合公路建设管理与环境,实现公路区域环境可持续发展。通过介绍高速公路边坡生态防护常用技术,分析公路边坡冲刷失稳原理,总结阐述高速公路边坡生态防护施工关键技术,以供参考。     

植被恢复对公路边坡的作用分析

为做好公路边坡防护工作,保护好边坡植被,主要分析植被恢复在公路边坡防护中的价值作用,提出边坡植被恢复的基本方法,并对公路边坡植被恢复提出相关建议,以期促进我国公路事业可持续发展。