节俭的影响

在欧洲和日本，政府对药品定价和补偿的持续性干预使以研究为基础的药品销售处于紧张状态。成功的创新型药品生产商都将它们的注意力从具有巨大潜在销售额——被称作“巨型炸弹”模型——的治疗领域转向关注开发治疗稀少疾病的药物。[第一段]     

第2代药品检测车护航2010广州亚运会

药品检测车作为移动的快速检测实验室,可在基层现场对常用药品进行快速筛查和检测,及时发现假劣药品,尤其在重大事件中发挥着重大作用。在2010广州亚运会期间,9辆药品检测车增援举办城市,再次为重大活动保驾护航。     

浅析会计在药品管理中的作用

会计是药品管理的重中之重,会计资料对于查处药品采购违法违规行为(特别是现场已消失证据)有着十分重要的作用。本文对完善药品会计职能,提高药品监管实效以及怎样利用会计资料稽查药品采购违法违规行为两个方面做了初步探讨。     

“连”好供应链

成功的药品生产商常常与销售部门和分销商联系紧密，后者能使他们的供应链升值。药品生产商和上市许可证持有商还可能从专业的分销商处获益。[第一段]     

非专利药品许可一点通

在非专利药品竞争日趋激烈的今天，许可证协议有助于提高商业竞争力     

儿童药品包装安全性初探

通过了解儿童心理特征,并结合儿童的心理特征来分析药品包装所存在的问题,找出解决的问题方案,目的在于设计儿童安全包装,使这类药品包装在儿童使用的过程中减少误食药品中毒事件发生。     

药物赋形剂

依据目前的药品生产质量管理规范（GMP）的规定，药品生产厂家对使用的任何药物赋形剂的质量负责。与药物的活性成分不同，赋形剂没有普遍认可的生产标准予以规范。     

受保护的外观

药品的外观是一个非常直观却往往被忽视的方面。越来越多的药品生产商认识到需要保护自己产品特有的设计，以及固体的剂量形状，分散剂和包装。[第一段]     

浅谈医院药品的财务管理

药品是医院非常重要的物质,而加强药品采购、领用、保管、清查等各环节以及价格等方面的财务管理对加速资金周转、保证医院资产的安全完整以及提高经济效益起着非常重要的作用。     

第2代药品检测车护航2010广州亚运会

药品检测车作为移动的快速检测实验室，可在基层现场对常用药品进行快速筛查和检测，及时发现假劣药品，尤其在重大事件中发挥着重大作用。在2010广州亚运会期间，9辆药品检测车增援举办城市，再次为重大活动保驾护航。     

水泥混凝土路面填缝料疲劳试验方法研究

水泥混凝土路面填缝料在实际应用中,受气候、机械外力作用产生疲劳老化,使用寿命下降.填缝料疲劳导致地表水渗入基层是水泥混凝土路面破坏的重要原因之一.现有填缝料评价体系中无体现疲劳性能的评价指标.基于对现有水泥混凝土路面接缝料的力学研究和室内试验,提出适合于水泥混凝土路面填缝料疲劳性能检测的试验方法和仪器,其对于水泥混凝土路面填缝料的研究及应用具有重要意义.     

斜交桥梁锥坡设计方法

锥坡是桥梁的关键部位,其形式直接影响到桥梁及桥头路基的安全,正交桥梁锥坡设计在相关手册中均有阐述,但斜交桥梁锥坡设计却很少有资料可循,导致设计、施工较为混乱。文章通过解析法推导了桥梁锥坡设计基本要素公式,供设计、施工人员参考。     

Study on the effects of motorcycle anti-lock-braking-system for skilled and less-skilled riders: regarding braking in a turn

The effectiveness of ABS for the motorcycle has been evaluated by comparison with deal braking. However, it is almost impossible for the typical rider to perform ideal braking in an emergency. We conducted braking in a turn test by skilled and less-skilled riders, for the purpose of evaluating the effectiveness of ABS for the typical rider and obtaining data for a method of evaluating motorcycle ABS performance. It was shown that ABS for the motorcycle is effective for both skilled and less-skilled riders in terms of braking distance and vehicle stability.     

Automatic control of clutches and simulations for parallel hybrid vehicles

This paper is a continuation of a previous paper titled ??Modeling and Model Predictive Control for Hybrid Vehicle?? published on IJAT/2011 describing a mathematical model and design for a model predictive controller for tracking speeds and simulations. The present paper further describes a fuzzy logic controller for the smooth and quick engagement of an automatic clutch. The described controller uses both fuzzy logic and slip control algorithms to enable automatic clutch engagement. Clutch engagement and comprehensive simulations for the hybrid vehicle are conducted in MATLAB R2009s. The research described herein offers theoretical solutions for how to better control clutch slip and engagement within realistic parameters used for hybrid vehicles. Algorithms and operations of this fuzzy logic controller can be implemented in electronic control units for automatic clutch engagements and gear-shifting processes.     

斜拉桥拉索倾角2次修正程序实现及相关问题探讨

现有文献已对斜拉索无应力索长计算和倾角修正进行了研究,但对拉索倾角的2次修正及锚固齿块尺寸的修正未予以考虑。以整体计算确定的索力为已知量,推导拉索在塔端和梁瑞的倾角修正公式及拉索主要参数计算公式,给出拉索倾角2次修正计算流程。结合工程实例,对拉索角度2次修正的相关问题进行探讨。     

发动机热平衡仿真研究现状与发展趋势

从发动机热平衡的研究方法、零部件仿真研究现状和整机热平衡仿真研究现状等方面,对国内外有关发动机热平衡研究方法的进展进行较全面的介绍,并指出建立发动机整机热平衡诊断及自动控制系统是今后此课题的研究重点和发展方向。     

A survey of wheel–rail contact models for rail vehicles

Accurate and efficient contact models for wheel–rail interaction are essential for the study of the dynamic behaviour of a railway vehicle. Assessment of the contact forces and moments, as well as contact geometry provide a fundamental foundation for such tasks as design of braking and traction control systems, prediction of wheel and rail wear, and evaluation of ride safety and comfort. This paper discusses the evolution and the current state of the theories for solving the wheel–rail contact problem for rolling stock. The well-known theories for modelling both normal contact (Hertzian and non-Hertzian) and tangential contact (Kalker's linear theory, FASTSIM, CONTACT, Polach's theory, etc.) are reviewed. The paper discusses the simplifying assumptions for developing these models and compares their functionality. The experimental studies for evaluation of contact models are also reviewed. This paper concludes with discussing open areas in contact mechanics that require further research for developing better models to represent the wheel–rail interaction.     

公路隧道照明模糊控制研究

论述隧道照明亮度的计算方法,建立隧道照明模糊控制模型,讨论照明控制参数的取值方法,提出白天与夜间的照明控制界限。通过模拟分析,验证模糊预测的可行性。     

基于ATOS的摩托车覆盖件三维检测研究及应用

通过光学测量设备ATOS,对摩托车覆盖件进行三维数据检测,可以快速有效地解决塑料件变形影响装配的问题,为塑料件模具修复提供了依据,同时为新品塑料件产品检测提供了一套科学的方法和流程,对摩托车塑料覆盖件今后设计有一定的指导作用,也为其他相关单位的曲面零件检测提供了非常有效的实施途径。     

浅析炭罐综合性能试验装置的开发（1）

采用西门子SIMATIC S7—200可编程控制器自主开发了炭罐综合性能试验装置,用于满足摩托车及汽车燃油蒸发标准对炭罐预处理的要求,同时还能对不同车型的活性炭罐进行各种性能试验。系统软件包括下位机软件——STEP7V4．0和上位机软件——WINCCV6。