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1 小组概况
1.1 呼和浩特货运中心简介
呼和浩特货运中心管辖"五线十八站",其中,"五线"即直管京包线81 km,唐呼线82 km,呼鄂线220 km,合资铁路呼准线124 km,准东线125 km,总营业里程632 km;"十八站"即沙良、呼和南、瓜房子、毕克齐、呼和、白塔、台阁牧、托克托东、王气、耿庆沟、不连沟... 相似文献
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机车的使用因包含检修、保养、运用操作和运输调度。除组织运输是受路局、分局调度水平及线路通过能力等因素影响外,机车的检修、保养、运用操作水平则反映了机车的使用效率。使用效率包含柴油机的热功效率,主发电机效率、转换装置效率、牵引电机效率、机械部分效率及机车有效能的利用率等。机车的柴油机热功效率、主发电机效率、转换装置效率、牵引电机效率及机械部分效率反映了机车的检修、保养水平,而机车有效能的利用率则反映了机车操纵者的水平。机车的检修、保养、运用操作很难单独评价及量化,但如果通过机车使用效率的量化计算能正确反映机车的检修、保养、运用操作水平直至组织运输水平。 相似文献
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效率测定是牵引电动机的型式试验主要项目之一。在TB1449-82“机车用直流电机基本技术条件”中规定,可采用损耗分析法、回馈法和直接测量输入和输出功率法来确定电机的直流效率。那么究竟什么场合最宜采用哪种方法?这几种方法各有什么特点,准确性如何?同一台电机采用不同方法测定的效率有多大差异,如何解释这些差异?怎样才能使效率测定完成得既快又准确? 下面根据我们对几种电机、采用不同方法所作的效率试验,通过大量实测数据的分析比 相似文献
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本文从调度指挥的角度论述了提高机车运用效率的改善办法,并通过工作实例,阐述了调度指挥人员的职责,运输组织中的协调作用以及信息交流在提高铁路经济效益中所起到的重要作用。 相似文献
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通过数据包络分析方法及模型,测算2006—2017年我国铁路特种集装箱运输效率,并分析2011—2017年特种集装箱各箱型的相对效率,结果显示:(1)我国铁路特种集装箱运输的效率整体呈现先降后升的发展趋势,特别是在技术效率上还有待提升;(2)在各种箱型中,干散箱效率表现良好,其他箱型还需要通过积极手段来进一步提升效率水平。 相似文献
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为保持铁路的高竞争力和投资吸引力,需要对机车的动力装置进行持续的完善,其中首先必须要减少燃油消耗以满足生态安全的远景要求。分析了燃气涡轮发动机在效率和外形尺寸等方面的优劣势,提出采用复合式自由活塞发动机来作为机车远景动力装置。 相似文献
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提高客貨車的运行速度是铁道运輸的首要任务之一。制动装置的完善程度和作用可靠性对保证高速运行来說有重大意义。現在由装鑄铁閘瓦的空气制动机的車辆及机車所組成的貨运列車在10%以下的坡道上运行速度不超过80公里/小时,客运列車在8%以下的坡道上运行速度不超过120公里/小时,在这种情况下制动距离为1,200米。 相似文献