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相似文献
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1.
2.
两种制冷剂不可互换 目前,汽车空调制冷剂主要有两种:一种是R12,另一种是134a(HFC—134a),R12历史较长且使用普遍,但内含氯分子会破坏大气层中的臭氧层,所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书,规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品,其中R12首当其冲。134a是20世纪90年代开始使用的品种,由  相似文献   

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速客  刘唯杰 《轿车情报》2004,(9):100-101
如果在驾驶时经常觉得眼睛醺醺的,呼吸刺激或者头晕,或许此时您正在遭受着车内空气污染的煎熬。车厢,正逐渐成为一个离我们很近,却容易被我们忽略的区域。烈日炎炎的夏季,我们通常都会习惯性地关闭车窗打开空调,虽然这样可以降低车内温度,让人顿感清新凉爽,但却在不知不觉中使车厢成为一个封闭的环境,长此以往,有害空气得不到适当挥发,对健康势必产生影响。  相似文献   

4.
《汽车与安全》2009,(8):72-72
空调是人们在炎炎夏日中驾驶时享受清凉的保证.空调是夏天人们使用频率最高的设备之一.在使用中如何正确使用空调就显得尤为重要了。本刊特意采访了一些车辆维护保养方面的专家及老司机.希望能提供给广大车友一些使用的技巧。  相似文献   

5.
故障现象:一辆行驶了90110km的三菱太空车,车主反映该车冷车时没有快怠速,热车开空调,挂挡时经常容易熄火。已在其他厂维修过好几次,一直无法解决。  相似文献   

6.
《轿车情报》2004,(10):141
换碟操作 车辆行驶在颠簸的路面和经过限速区时,尽量不做更换碟片的操作,强烈颠簸时碟片容易错位。特殊碟片 使用变形碟片、异型碟片、过薄或过厚的碟片、打口碟片以及在碟片上粘贴标签纸,都会造成卡盘故障,需谨慎使用。  相似文献   

7.
自从车辆问世以来,就有一个一直困扰车主且无法避免又无法解决的问题,那就是车内异味问题。车内异味,来源主要有车外与车内之外之分。车外异味,人们通常最先想到的是车辆废气排放进入车内造成的,这只是原因之一且很容易避免:只要开车时车窗紧闭,空调开启内循环就可以了。但为什么还会有异味问题一直困扰着广大车主呢?这大多是因为车内有异味来源造成的。  相似文献   

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<正>一、故障现象有1辆2011款丰田卡罗拉1.6L自动天窗版轿车来厂检修空调,该车采用SCS06C型号空调压缩机和自动空调控制系统。该车已经行驶了3万km,车主反映该车空调制冷不足,车内温度始终高于设定值。二、故障诊断与排除打开空调A/C开关,把鼓风机开到最大,温度调到最小,工作20min  相似文献   

9.
故障现象一辆2007款一汽丰田卡罗拉GL轿车,配备手动变速器和自动空调系统,累计行驶6.5万km,车主反映,天热开空调时制冷效果不佳。故障诊断对空调系统进行检查。首先同时按空调面板上的AUT0开关和RECIRC(循环)开关,接通点火开关,读取故障代码,空调控制面板指示灯和显示屏闪4次闪出00,表明系统内无故障代码;接着按下RECIEL键,逐个  相似文献   

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我们在对空调维修中发现空调有些问题,大多是不合理的使用和保养造成的。因此,建议司机朋友注意下几件事项,也许会对您使用保养汽车空调有所帮助。1.先放热气再开空调。车辆若是在烈日下停久了,车内的温度比车外还高。许多人在点火后第一个动作就是开空调。此时若是发动机尚未达到工作温度。开空调的动作会骤然加大发动机的负担,长期下去自然会对发动机造成损害。  相似文献   

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故障现象一辆安徽江淮汽车公司2009年5月生产的江淮瑞风7座商务车,搭载了G4JS2.4L的发动机,5T80手动变速器,已经行驶了132780km。车辆怠速时或者低速行驶时空调效果不好,并且有时会伴随着空调皮带的异响声,水温也比平时要高。  相似文献   

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车型:帕萨特B5GSi故障现象:据车主反映,该车行驶过程中脱挡,有时出现发动机熄火现象,有时出现发动机怠速不稳,加速不良等现象。诊断与排除:首先使用故障诊断仪V.A.G1552进行检测,进入发动机电控系统地址码“01”,选择“02”查询故障,记忆,显示故障如下:,17916P150  相似文献   

13.
第一步:空调使用前的检查在使用汽车空调之前,应检查压缩机皮带是否良好,检查空调系统软管和管接头是否有油迹,检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常,检查冷冻剂是否足够,以及冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。还要检查各开关、控制元  相似文献   

14.
方文迪 《驾驶园》2008,(5):38-39
炎热的夏季即将到来,为能达到舒适的乘车环境,驾驶员要对客车的空调进行一次全面的检查和保养.下面向大家介绍一下客车空调的正确使用方法和维护事项,以确保客车空调系统的正常使用,保证用户夏季的正常运营.……  相似文献   

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故障现象:一辆日本本田汽车有限公司1993年生产的里程(KAJ—LEGEND)轿车(发动机型号为C32A2)行驶里程为18万km,在行驶过程中自动空调的鼓风机电机突然不转。  相似文献   

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介绍了日产汽车自动空调的基本原理,从空气混合门开启角度控制、风扇速度控制、模式门控制、循环门控制以及空调压缩机离合器控制五个方面分析了日产汽车自动空调执行单元控制车内温度的原理,并说明了使用中的注意事项。  相似文献   

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车型:F35。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆的空调系统不制冷,并且在怠速状态下发动机的噪音非常大。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调制冷开关,空调出风口吹出的是自然风。从发动机舱观察发现,空调压缩机电磁离合器不停地吸合和断开切换,发动机的冷却风扇一直呈高速旋转,用户反映的发动机噪音过大可能是风扇高速旋转引起的。  相似文献   

19.
伴随着接连不断的小长假,又到了一年的春夏之交,明媚的阳光和频繁的假期都会使我们出游的兴致倍增,随之而来的就是车辆平均行驶里程的大幅攀升。走出了寒冷的冬季,车辆发动机等动力系统所承受的负荷减轻了不少,同时未到炎热的夏季,车辆冷却系统的压力也还不算大。唯一率先启用的当属车辆的空调系统,别小看这个不起眼的装备,它可是关系着车内乘员的健康,因此值得我们重视。  相似文献   

20.
故障现象:一辆奥迪A6L轿车,装配3.0LV6发动机,自动空调系统,行驶里程7.6万km。该车自动空调有时不工作,不管如何调节控制面板上的温度调节按钮,从出风口吹出的气流温度始终不变。故障诊断:经检查,发现空调压缩机不工作。用诊断仪读取空调系统故障码,仪器显示系统内无故障码存在。读取Climatronic自动空调控制单元J255的数据流(标准数据流如表1所示),  相似文献   

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