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购车条件:我不知道拿出我大半的积蓄去换购一辆小车是否值得?但是我知道梦想是无价的。我不需要我的车有多大、多宽、多快,我需要彦9是,当我每天看见它的时候,我的心情可以变得很明媚。当然我和大多数女生一样,对于汽车只能做到“以貌取人”,到目前为止,只有甲壳虫和MINI打动了我。 相似文献
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一我从遥远的塞外走来在那儿,青青的草原多少个黄昏我披一缕夕阳想你想你的钢枪、汽车、营房……我来了你能穿着笔挺的军装用草原一样广阔的胸膛拥抱我吗我渴望能走进你火红的新房我来了迎接我的却是整齐、空荡的车场你满身油污疲倦的脸庞让我爱恋、心疼又惆怅远征的命令和我来 相似文献
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当奔驰新型C级轿跑车梅赛德斯出现在我面前时,我突然感到眼前一亮,这仿佛是我许久以前曾在梦里出现过的一个场景,我戴着墨镜,驾驶着她风驰电掣般行驶有高速公路上,我散落肩头的长发被劲风吹起,与我身着的节日晚装和车内豪华的装饰显现的宁静形成动静两相宜的温情浪漫,阳光、蓝天、白云、跑车还有我,在我的脑海里定格成一种温馨和谐的美…… 体验和谐与默契 我慢慢走进这辆银白色的C级梅 相似文献
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送走了陪伴我八年多的 JC70-A,我的心里无比惆怅与失落。在这段灰色的日子里,我就像生了病一样无精打采,没有车的日子真不好过,我的生活不能没有她!在接下来的半年多的时间里,我跑遍了附近大大小小的摩托车市,惹得个别老板白眼相送,认为我是一个光看不买的家伙!我考察了不同品牌、不同款式的弯梁车后,在心里给自己制定了一个购车计划:1、一定要国产品牌。我要用自己的微薄力量来支持民族摩托车工业。2、广告满天飞的车我不要。我偏执地认为,金杯不如口碑,为何不把广告费用在研发上?3、油耗要低。面对逐渐桔竭的石油资源和飞涨的石油价格,我真担心有一天自己不敢再开车。 相似文献
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《摩托车信息》1999,(6)
我是一位高中学生,年仅17岁。但我已经有5年的车龄,是一位地地道道的车迷!当我第一次骑摩托车,虽然是一辆木兰50,但是那只有摩托车才具有的乘骑感觉深深地把我吸引住了,以后随着年龄的增长,我又学会了骑我们家的JH70,打那以后我真正地爱上摩托车了。我想有一辆属于自己的爱骑,只要在路上走,我就会时时刻刻注意经过我身边的每辆摩托车,从不放过!尤其是看见大排量跑车,我恨不能把那辆车抢过来骑一圈过把瘾!我曾骑过GS125、GS125-R、CL125-2、SRZ150(JYM150)等比较大型的摩托车,虽然比我家的JH70棒多了,但并不是我想要的摩托车! 我喜欢具有动感的外形和马力强劲的发动机的公路跑车,真希望早一天拥 相似文献
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过去,我很少开美国车。大概5年前的一天清晨,我从睡梦中惊醒,突然意识到我个人的购物喜好,直接影响到我的亲朋好友和前邻后舍,甚至影响到我居住的小镇和整个州。我满怀期待地希望我在密歇根州的伙伴们到我经营的商店里购物、支持我信仰的慈善团体,从而为我们所在社会的福利做出贡献。然而,我自己却没有做到这一点。 相似文献
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看了《摩托车信息》杂志介绍的金城JC150T摩托车,我怦然心动。经常看那千车一面、几年一款的国产车,我很久没有这种心动的感觉了。那亮丽脱俗、简洁流畅而又不乏霸气的外观,虽然使我心动,可我心动还不想行动。说实在的,我是有金城情结的。我现在的坐骑就是金城JC100-A,虽然车型早已过时,在市场上也很难再觅到它的影踪,但我依然对它宠爱有加。6年来,它像一个忠实的仆人伴我风里来雨里去,行程3.5万公里,虽偶有小恙但从没有在半路给我添过麻烦。特别是1999年6月我和妻单车远赴壶口观看“飞黄”,跨高山、涉大河,纵横千里,一路西行,渐走渐高,翻越绵绵太行,跨越海河、黄河两大流域,日行360公里,除在翻山时偶显动力不足外,我的金城JC100-A经受住了考验,没有让我失望。初次驾车远行不仅使我游览了祖国壮丽的山河,更让我有机会结识了北京70摩托车俱乐部的朋友们,这更促进了我驾摩托车远游的兴趣,我对金城车也更加 相似文献
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嗨,中国的朋友你们好,我是诺玛!还记得吗?上次我向你们介绍了挪威之旅,那片没完没了的冰天雪地,简直要把我冻僵了……不过,比起这次我在波罗的海经历的困难,那点点冰雪简直算不了什么。在爱沙尼亚,扛着枪的大兵说我非法入境,并使我“享受”了罪犯式的“待遇”;一位卡车司机教训我“该如何在俄罗斯公路上开车”,并野蛮地把我挤出公路;从特维尔前往莫斯科的路上我摔了车,被雅马哈Super Tenere压得动弹不得;……来吧,一起来听听我旅行的危险、辛苦、伤痛和欢乐! 相似文献