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风云变幻的2008年,中国摩托车业发生着新的裂变,在国际贸易壁垒、人民币升值、原材料价格上涨以及劳动力短缺,特别是新排放标准——国Ⅲ实施的影响下,中国摩托车业正面临着严峻的挑战和考验,危机转移及产业升级显得特别紧迫.行业新的格局如何变化,如何渡过眼下的"排放关",是业界关注的焦点,也是兵装摩托关注的焦点. 相似文献
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随着我国摩托车工业的蓬勃发展,一些进口大排量摩托车正陆续走进中国市场。它以先进的技术和豪华的款式,征服了不少摩托车迷。然而,人们在骑行和维护保养中发现,大排量摩托车具有其他许多中、小摩托车更为优越的配置,广大摩托车用户迫切需要了解和掌握这些装置。本文对大排量摩托车点火失效式边撑开关装置(主要以本田系列摩托车 相似文献
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2007年4月10日. 山城重庆. 第六届中国国际摩托车博览会隆重开幕. 这是中国唯一面向全球的国家级摩托车展会,吸引了全球众多的摩托车生产企业、销售商家和摩托车爱好者,是世界摩托车业的盛会. 相似文献
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防盗器已经进入摩托车行业很长时间了,由于它的忠诚看护,使千千万万的摩托车主解除了车辆被盗之忧,但是防盗器的选购却给车主增添了不少困惑。高质量,高档次的防盗器价格不菲,价格适宜的又总是出现蓄电池亏电,遥控失灵,启动不正常等故障。广东省佛山市印刷电器厂关经理看到了“ 相似文献
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高级技师职业功能一摩托车维修
一、编制摩托车维修的工艺规程
根据对维修车辆检测的结果,确定出维修的类别.维修类别分为摩托车小修、中修和大修三种.摩托车的小修是一种摩托车使用中的临时修理,摩托车中修的主要工作是针对影响使用性能的部件及发动机的主要零部件等进行一次较全面的修理或更换.摩托车大修是一次完全而彻底的修理.…… 相似文献
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坚持就有收获,坚持必有进步,坚持定有所成,坚持就是胜利.这是我多年来在工作中累积的一点心得和体会,也是我钟情于摩托车的原由和动力所在.我一不会造摩托车,二不会修摩托车,三不会骑摩托车,然而我却钟情于摩托车,钟情于摩托车产业,钟情于摩托车事业,日久天长,便与之难舍难分,结下了不解之缘. 相似文献
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摩托车生产厂家经过多年奋斗,国产摩托车在产量、质量方面上均取得了长足进步.国产摩托车除满足国内市场的需求外还大量出口,多年来,我国一直是摩托车生产大国,但不是摩托车强国,这需要摩托车生厂家继续努力. 相似文献
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三、初期摩托车技术的进步 摩托车技术的进步带给各国商界人士意外的惊喜,摩托车生产的兴旺发达也使人们的物质文化生活得到提高.十九世纪初期,随着摩托车被大量推向市场.给人们社交、旅行、运输带来了很大的方便.一辆摩托车尤其是一辆带侧斗的摩托车是当时年轻人和富裕家庭理想时髦、引以为荣的交通工具. 相似文献
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中国摩托车业经过20多年的发展,早已成为世界摩托车大国,这已是不争的事实.2004年更是年产销量高达1700万辆,占全世界摩托车产量的一半,这是一个了不起的成就,为中国走向摩托车强国奠定了坚实的基础.中国能够成为摩托车大国,这是数以百万计的中国摩托人奋力拼搏的结果.除了数以百计的摩托车整车企业的不懈努力外,更有数以千计的摩托车配套企业为整车企业提供了有力的支撑,红花要有绿叶扶,摩配企业为中国摩托车事业的辉煌所作的贡献功不可没. 相似文献
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摩托车管件的弯曲工艺是摩托车车架制造技术中的关键环节,它不仅关系到摩托车车架的生产效率,而且关系到摩托车整车的生产成本与装配质量,因此摩托车管件的弯曲工艺越来越受到众多厂家的重视.本文介绍的一模双腔弯曲工艺,是当前摩托车管件生产中一种较为先进的制造方法. 相似文献
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日本摩托车的卷土重来与日本客车的一落千丈
20世纪90年代后期,在东南亚各国市场,日本摩托车与中国摩托车进行了一场价格大战,日本高价摩托车几乎要被中国低价摩托车挤出市场;然而,这2年日本摩托车又卷土重来,牢牢占据着高端摩托车市场.日本摩托车单价在1 000美元以上,中国摩托车大都在500美元以下,最便宜的仅两三百美元,每辆摩托车利润不足50美元.论销售量中国领先,论销售额日本则遥遥领先.其实中国摩托车与日本摩托车相比,在质量、技术上差距不大,但日本摩托车是世界名牌,具有强大的品牌效应;因此,尽管中国摩托车靠低价竞争策略能取得一定效果,但并不能撼动日本摩托车世界名牌的地位,而且低价促销还给当地消费者留下中国摩托车"低质、低价"的不良印象,日本摩托车借机卷土重来. 相似文献
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