乡村之夜

打完最后一个字,已是深夜了,喝足了茶叶水的我毫无睡意,便关了电脑、点上蜡烛、熄了台灯。一直在城里居住,好久没在乡下的家里过夜了,已习惯了城市里的嘈杂,这静静的乡村夜晚仿佛让我到了另一个世界。推开窗户,春日里的暖风夹着一股槐花的清香扑面袭来,甜甜的像是刚酿成的米酒。这二楼的窗口正对着一棵槐树,一窝一窝怒放的槐花在夜色中隐隐约约,像是冬日里的积雪。我在城市居住的小区也有许多槐树,槐花却很少,看上去比乡下人"文明"的城里人没等花开就把它们摘得干干净净了。有风吹过,南面的树林里传来"哗哗"的声响,白天我曾骑着越野车在这里玩了一下午,家里的几条狗跟在后面累得气喘吁吁。因为这片树林,我经常会抽时间回来,而且每次回来都是骑越野车,这里是一块天然的越野场地,可以让我和摩托车尽情撒欢儿。     

警界"战马"--春兰豹、春兰虎警车

依稀记得上学时,看着哥哥们骑着摩托呼啸而来,呼啸而去,很是羡慕,便产生了一个美好的愿望——将来一定骑着摩托潇洒行。如今已当了交警多年的我,早就拥有了自己的“战马”——春兰豹警车,儿时的愿望早已成为     

小踏板的圆梦之旅 踏板车摩旅“川藏线”纪行

<正>2011年7月,我在成都购买了人生第一辆摩托车—五羊-本田佳御110(昵称:"小甲鱼"),在三年多里骑行了近七万千米,我的生活也因为有了它而改变。在这三年里,我骑着"小甲鱼"几乎走遍了川西高原,看过若尔盖草原的辽阔,夹金山原始森林的广袤,色达五明佛学院的庄严和壮美。有了它,我像插上了翅膀,可以自由地翱翔。"小甲鱼"在我心中早已不仅是通勤的交通工具,更像形影不离的好伙伴,我的生活早已离不开它。虽然去过很多地方,但我最大的愿望还是希望能骑着"小甲鱼"去一趟拉萨。成都到拉萨来回至少要半     

编辑絮语

<正>坏小子[亮亮]上个月,有两条关于摩托车的消息刺激了我的神经,大致内容都是说某某骑着摩托车在进行一些暴力行径。前者说的是在遵义禁摩后,当地靠摩托车为生的个体户(摩的驾驶员)不满禁摩命令,跨上了他们的生存之本—摩托车,集体扛起铁锹去砸执法车辆。后者说的是石家庄的两个小伙子骑着"山货"摩托车抢夺中年妇女挎包。前者     

一次旅途两个梦想，我与拉萨撞了个满怀

<正>人们有无数种与拉萨相遇的方式,坐火车,乘飞机,开车自驾,徒步,又或是磕长头,而我,从始至终心中想的都是要骑着自己心爱的自行车到达拉萨到达布达拉宫。不是执拗更不是为了装酷,骑行"318"是每一个骑行者的梦想,既然踏上了这条路,就从没想过退缩,就像那些磕长头去拉萨朝拜的人一样,风在前,无惧。     

有勇气挑战吗?

<正>以前看探险类电影的时候,探险队员驾驶越野车穿山林、越礁石的震撼场面总能触动我的神经,恨不能马上拥有一辆越野车,去翻山越岭体验驾驶激情。     

丈夫命丧飞车

我和崔浩是在一个酒店打工时认识的.崔浩有一辆五洋本田125的摩托车,他特别喜欢晚上带着我兜风,他骑摩托车时样子很帅,还敢双手离把向前中好远,常把我吓得大叫而他却得意地哈哈大笑.我坐他摩托车最惊险的一次我到现在都忘不了,那是他朋友买了一台高赛还没上牌照,他借来骑着玩,他带着我在一条新建的马路上狂飙,我只觉得耳边风声呼呼做响,我吓得要死,让他慢点,他却说这么好的摩托车就是为了勇敢的男人设计的,我们正在飞车,身后响起了刺耳的警报声,我回头一看,见两个警察骑着摩托车闪着警灯追了过来,边追边用喇叭喊话:"前面的摩托车停下来!前面的摩托车停下来!"     

我的挑战者——钱江125-18

结识摩托车已经是四年前的事了。那时候我刚参加工作，班上的同事们经常骑着铁骑去郊游，我有幸和铁骑进行了第一次“亲密接触”。同事把铁骑交给我，叫我骑着去兜风。可惜我那时对铁骑是一无所知，连启动都不会，更别谈骑着去兜风了。从那时起，我便萌生了要驯服铁骑的想法。于是我走进了书报亭，在那里，结识了我的新朋友——《摩托车》。从此，每个月初，我都到书报亭去寻找它，然后就如饥似渴地看起来。“功夫不负有心人”，两年多过去了，理论加实际让我对铁骑有了八九分的认识。也就是在那时候，我心里产生了拥有一辆自己的摩托车的想法。可惜囊中羞涩，再加上爱妻马上要生产了，于是这个想法就暂时放在了心底，随着时间的推移，压抑在心底的想法再次出现了。终于在2005年3月31日，我揣着节省下来的6000元钱，从专卖店里推回了我的爱骑——钱江挑战者125—18。     

借与不借

<正>借,就是暂时使用本不属于自己的财物,譬如各种形式的资金借贷。人这一生,总免不了跟"借"字打交道—借与被借,很多人也会因借而生出烦恼。在摩托圈,借车也是一个无法回避的现实,因借车产生的烦恼甚至麻烦更是数不胜数……借车血泪史有段时间,本人一听到"借车"俩字就头疼。那是1997年的秋天,我在一个周末骑那辆买来不久的外号"大水牛"的铃木GSX400X去表哥店里玩。一个在店里办事的熟人,说是要回5千米外的家里拿东西,借我的车用一下……苦等了大半天,噩耗传来—那人骑着我的车飞进大坑,     

外国摩托车旅行者来到哈尔滨

去年5月的一天,我的一位朋友打来电话: “11名外国人骑着摩托车到哈尔滨,我和‘老四’在汉斯酒吧请他们吃饭,你快过来。”这是一个好消息,我马上说:“你们等着,我马上就到。”15分钟后,我骑着雅马哈TTR250来到酒吧。当翻译向老外介绍我曾一人驾驶一辆220mL排量的摩托车到过拉萨时,我立即成了新闻人物,在场的老外都伸出大拇指。因为他们都知道拉萨,也都非常向往,更知道去拉萨的艰难,况且我是驾驶一辆220mL排量的小摩托车去的(当然是和他们的车相比)。 这些老外分别来自英国、美国、德国、澳大利亚和挪威,年龄最小的32岁,最大的68岁,是由职员、记者、IT业     

兄弟--忆陈涛

2004年4月27日,第一次见到陈涛. 那天傍晚,刚走出泸州车站,一辆红白相间的越野车就"咚咚"地驶了过来,胖乎乎的陈涛披着晚霞、微微笑着,用不太流利的川味普通话问候着我们……作为一个泸州人,陈涛给我的印象却与这座温和秀丽的小城格格不入,体形高大、性格豪爽的他怎么看都应该是一个山东大汉.在随后的交往中,这种感觉越发强烈.     

JEEP也可以很乖巧 JEEP COMPASS

如果说大切诺基还坚守着硬汉越野车的阵地,那么小弟弟指南者已经有了新的任务,它必须去往城市街头,"巷战"将是它生命中最重要的乐章。     

抓住越野新风口,开启越野新时代

2021年是中国越野车市场走向火热的一年.长期被定义为小众市场的越野车,随着消费升级、疫情带来的出行需求变化和汽车个性化出行时代的到来,在用户参与共创的共同作用下,越野车市场拓圈增量.这个曾经的小众市场终于迎来"爆发"期.     

参与是为了证明

在京城“越野者”这个圈子里,李智数得上一个“老”一些的人物了。 与李智的初识说来蛮有意思,那天我应朋友之邀,去参观“马来西亚热带雨林挑战赛”北京赛区选拔赛,我在人群中发现这么一个人,头戴一个绝对特色的遮阳帽——这个绝对特色不是指它的颜色,而是它普普通通的遮阳帽上,镶嵌着一个小小的越野车。     

参与是为了证明

在京城“越野者”这个圈子里,李智数得上一个“老”一些的人物了。 与李智的初识说来蛮有意思,那天我应朋友之邀,去参观“马来西亚热带雨林挑战赛”北京赛区选拔赛,我在人群中发现这么一个人,头戴一个绝对特色的遮阳帽——这个绝对特色不是指它的颜色,而是它普普通通的遮阳帽上,镶嵌着一个小小的越野车。     

参与是为了证明

在京城“越野者”这个圈子里,李智数得上一个“老”一些的人物了。 与李智的初识说来蛮有意思,那天我应朋友之邀,去参观“马来西亚热带雨林挑战赛”北京赛区选拔赛,我在人群中发现这么一个人,头戴一个绝对特色的遮阳帽——这个绝对特色不是指它的颜色,而是它普普通通的遮阳帽上,镶嵌着一个小小的越野车。     

汔车常识中的几个"≠"

越野车≠吉普越野车的英文名是Off-Road Vehicle,意思是"路之外的车辆",主要是指用于坏路或无路地区由四轮驱动的汽车.     

我的记者生涯

35岁哪一年,我跨进了黑龙江日报社的门槛,实现了我觊觎18年的记者梦想。这些年我就像一只上满发条的钟表,在哈尔滨的大街小巷,都留下了我骑着摩托车的足迹。5年来,我换了三辆摩托车,共行驶了约7万公里,穿坏了240余双袜子,没休过一个节假日,不论春夏秋冬,每天早上7点我都是准时来到报社。几分耕耘,几分收获,我在报纸上共发表新闻照片3800余张,“谋杀”了2600余个胶卷,写了11万字的稿件,并有新闻照片获得黑龙江省好新闻一、二、三等奖。谁知报上照张张皆辛苦 1999年1月的一天,已经是晚上6点多了,我骑着摩托车走在回家的路上。快要到家时,编辑给我打来电话,让我去     

纵情原野 长丰汽车三菱帕杰罗

在去日本试驾最新一代三菱帕杰罗之前,我有幸在国内试驾了长丰国产的上一代帕杰罗体验了一下这款日本经典越野车在换代之前就已具备的魅力。     

有一种生活叫越野

越野车是摩托产品中一个特殊的群体。如果说跨骑车是"男人车",那么,隶属于跨骑车系的越野车就是"男人中的男人",这种擅长在荒野中奔跑跳跃的轻灵车型是车手们寻找刺激、挥洒激情的最佳伴侣,拥有了越野车,就能进入一片新天地,享受另一种摩托生活。越野车为摩托家族增添了一抹绚丽的亮色,也让车迷的生活多姿多彩。对这款独具魅力的特色车型和与之相关的圈子,我们有必要说道说道……越野车迷的"摇篮"中国人真正的摩托生活开始于上世纪80年代,生活的主题是"实用"。所以,那个年代唱主角的摩托车是幸福XF250和嘉陵CJ50之类的"承载型"跨骑车(CJ50严格来讲应该属于‘类