轿车车门制造质量对装配质量影响的分析研究

对影响装配质量的关键部件车门的加工质量进行了详细的统计分析，分析了安装密封条前后车门外板在X向和Y向的变形情况。分析结果表明，车门制造精度与理论值相比存在着较大的差距，需要进行工装调整。车门在安装密封条前后在X向和Y向存在着较大的变形，说明车门的刚度存在着薄弱环节。这对控制轿车车门装配质量有着重要的理论指导意义。     

阿斯顿·马丁DB9仪表板电子新技术

最近，日产公司在车门生产线上安装了一套闭路电视监视系统生产线上的工人可以通过17英寸的显示器观察到自己无法看到的车门的背面部分而准确安装．不用再依靠触觉来工作，大大提高了装配质量和工作效率。     

车门组件点焊缺陷分析与排除

随着汽车技术的发展，车主对车门组件维修要求也越来越高。因为车门组件是汽车的外表装配件，它占据车身外表覆盖件的相当大部分，所以，首先要求车门总成表面光滑平整，没有压痕、凹陷、凸包等缺陷；另一方面由于它是活动装配件，所以要保证和周围零件保持均匀的门缝间隙、面差高度，     

基于门铰链装配策略对车门公差能力的研究

车门尺寸匹配区是汽车外覆盖件重要的直观感知质量区,车门铰链的装配方式与控制对车门与车身匹配的间隙和面差有着非常重要的意义。本文详细介绍了车门铰链各种装配策略,分析了各装配策略的控制方向与公差传递的累积和吸收,重点分析了三类常见车门铰链的装配尺寸链。运用VisVSA软件模拟实际装配过程,以公司某车型前门中门实际尺寸匹配为例,对基于门铰链装配策略的车门公差能力进行分析与研究。从而实现了新产品尺寸的稳健设计,丰富了公司大数据库,为公司后续新产品尺寸开发提供了数据上的参考。     

X档案——两厢福克斯缘何全国热销

长久以来，我就在找寻这么一辆自己心爱的车——它要具有精湛的做工、强劲的动力、精确的操控、时尚的外观。这种要求不是我过于的苛刻，而是因为车不仅是代步的工具．更是我生活的伙伴。正是基于此，我选中了两厢福克斯。它的热销是源于之前三厢福克斯的余热，还是重又掀起一阵销售的热浪，现在我们就来解密它的档案。     

把运动写在脸上 长安福特蒙迪欧致胜豪华运动版

蒙迪欧致胜从内到外透着运动气质,而在我们的测试场地,它凭借着优异表现令我们大吃一惊。国产车中,还没有一款车将所有的运动元素都写在了脸上,而长安福特向来在这方面都有着积极进取之心。在此之前,福克斯运动版已经突破了含蓄,它勾起了人们对动感驾驶的欲望,但关上车门,我们也只能隐约觅出福克斯运动版的运动精神。     

爱上你的新福克斯

如果你告诉我，你从来没有听说过福克斯的名字，我会觉得你有些脱离时代。中国市场从来就不缺少“焦点”，而它则是生来就注定要成为“焦点”的。在竞争激烈的三厢中级车市场中，福克斯三厢一直保持着良好的市场占有率，而其同胞兄弟两厢版福克斯更是凭着一己之力改变了中国传统市场对于两厢车的抵触心理，     

痴人追梦——长安福特新福克斯

还记得最初接触福克斯是在5年前．进入中国的两厢版本车型成功地拉住我全部的关注力，若不是当时囊中羞涩，阴羞阳错，它早已将成为我的第一辆车型。像我这样拥有福克斯梦的年轻人大有人在，当年，我们羡慕甚至嫉妒那些拥有或即将拥有福克斯的人，我实在想不明白为什么就连美梦都属于少数人的。时过境迁．     

福克斯车两后车门不能中控上锁 玻璃不能升降

故障现象一辆2009款福克斯自动挡轿车,累计行驶约6 500 km,出现两后车门无法中控上锁,玻璃不能升降,点烟器不工作的故障现象。故障诊断首先用IDS检测,测得故障代码有：U0201-60——驾驶座车门模块（DDCU）与左后车门模块（C）的通讯丢失;U0202-60——乘客座车门模块（PDCU）与右后车门模块（D）的通讯丢失。根据故障代码含义,大致可判断为两后车门不能与两前车门通讯。接下的维修工作就围绕通讯问题展开。     

福特车固加装设备而引起的故障2例

故障现象一辆2010款福克斯车，行驶里程约为1000km，车辆因遥控器控制不灵而进厂维修。据驾驶人描述，只有在车内才能用遥控器控制车门闭锁或开锁，而在车外用遥控器进行控制时，遥控器不起作用。     

二手福克斯综合评价

二手福克斯市场分析 福克斯一经国产就颇受关注，国产福克斯采用的是与沃尔沃S40、马自达3等车型的同一底盘技术，进入中国后又根据国内的路况进行了细致的调校，使福克斯操控性能有着良好的口碑。另外，福克斯在欧洲碰撞测试（NCAP）中取得了5星级的优异表现，安全性能优秀。福克斯的外形硬朗、大气，线条流畅、饱满，肌肉感十足，     

论轿车车身开闭件装配技术要求

论述了车身开闭件（车门、发动机罩盖、行李箱罩等用铰链连接到车身上的外观覆盖总成件）装配对整车性能的影响,包括整车外观效果、室内外噪声、车身密封性、车门闭合力及开关门手感等,并对车身开闭件装配过程中经常出现的问题进行了分析,从而使整车性能及品质得到一定的提升。     

浅谈汽车车门总成压合的几种方法

汽车车门总成的装配、焊接及合成质量，在一定程度上反映了汽车车身总成的制造水平。较全面地介绍了车门总成压合的４种通用方法的具体实施情况，评价了它们各自的性能质量及适用性。     

科鲁兹还是福克斯？

我最近打算买车，到汽车城里转了一圈，看中了科鲁兹1．6SE AT版和09款福克斯1．8自动舒适敝，现在两者不知如何选择。个人感觉外形、发动机和变速箱是科鲁兹好一点（比较喜欢它的外形），但它的内饰用料不如福克斯好。     

汽车车门总成装配压合模的设计

汽车车门总成的装配、合成品质，在一定程度上反映了汽车车身总成的制造水平，本文对两种不同类型车门的压合，采用摆板复合模和斜楔复合模的设计及结构要点作较详细的介绍。     

新福克斯-精彩移动生活

在雅居乐楼盘的大门口，我在阳光下等着于亮。进出的车辆很多,但我还是一眼就看到09款福克斯从绿色的花坛旁绕了过来。这并不是因为我有多么的熟悉福克斯，而是它真的太抢眼了。阳光从犀利的棱角上一洗而过。眼神便自然而然的跟随车身移动了。     

天敌：长安福特福克斯1.8

1）说到福特福克斯，可谓大名鼎鼎。早在业内人士反省福特进入中国多年没有大作为的时候，厂家就抱着福克斯喊委屈了：早先其实厂家最想生产的是蒙迪欧，但由于种种原因，迎来的却是嘉年华的上马，出于成本的考虑，嘉年华直接挡了福克斯的道。     

重型载货汽车车门下沉问题分析及改进

针对某重型载货汽车驾驶室车门下沉问题,通过有限元模型对车门刚度进行仿真分析与结构优化;同时对该车门装配工艺过程进行研究分析,从而发现装配工艺存在的问题并对其进行工艺优化;对改善效果进行试验验证分析,基本解决了车门下沉问题。     

影响车门玻璃升降的原因分析

车门玻璃升降是整车使用的一个重要功能,因其运动复杂且出现问题难以判别区分,是整车设计的一个难点。文章通过对车门玻璃升降系统中各部件的结构和装配关系进行分析,指出玻璃升降器、尼槽、挡水条、车门及玻璃导槽等部件导致玻璃升降困难的原因。解决了某SUV车门玻璃升降卡死和玻璃倾斜的问题。由于车门玻璃升降涉及部件较多,设计初始阶段应注意部件之间的协调与平衡,充分考虑制造、装配及使用等因素。     

换脸07款长安福特两厢福克斯2.0MT运动版

长安福特福克斯系列一推出就受到市场热捧，然而在去年底市场传言福克斯停产后，很多热衷福克斯的消费者皆很惋惜，但是在3月春暖花开之际，07款福克斯却悄然出现在市场，有力地回击了福克斯停产的传言。07款福克斯最大的变化就在于前脸的改变和增加了一些安全配置，属于小改款车型。[编者按]