征稿启事

本刊征集并择优刊登以下内容稿件(1)研究与应用:铁路、城市轨道交通领域、交通运输中反映信息化建设的研究课题,科研成果,推广与应用,学术发展述评以及专项课题综述。内容包括:计算机在铁路运输及经济、机车车辆、通信信号、电气工程、铁路工务工程、节能环保、经营管理、城市轨道交通、交通运输等领域的应用;(2)技术方法 :以刊登广大基层科技人员在实际工     

征稿启事

（1）研究与应用：铁路、城市轨道交通领域、交通运输中反映信息化建设的研究课题，科研成果，推广与应用，学术发展述评以及专项课题综述。内容包括：计算机在铁路运输及经济、机车车辆、通信信号、电气工程、铁路工务工程、节能环保、经营管理、城市轨道交通、交通运输等领域的应用；     

征稿启事

本刊征集并择优刊登以下内容稿件 （1）研究与应用：铁路、城市轨道交通领域、交通运输中反映信息化建设的研究课题，科研成果，推广与应用。     

征稿启事

本刊征集并择优刊登以下内容稿件（1）研究与应用：铁路、城市轨道交通领域、交通运输中反映信息化建设的研究课题，科研成果，推广与应用，学术发展述评以及专项课题综述。内容包括：计算机在铁路运输及经济、机车车辆、通信信号、电气工程、铁路工务工程、节能环保、经营管理、城市轨道交通、交通运输等领域的应用；     

关于征集轨道交通大数据研究与应用论文的通知

当前,大数据已经成为国内外研究的热点和重点问题,铁路和城市轨道交通行业的大数据研究也掀起了空前的热潮。为了更好地促进大数据技术在铁路及城市轨道交通领域的研究与发展,推动大数据领域学术研究和交流、大数据应用和研究成果的共享,《铁路计算机应用》编辑部拟定于2016年9月出版发行《轨道交通大数据研究与应用论文专辑》,并于2016年4月起,面向国内外轨道交通领域正式启动专辑论文的征集工作,现将有关事宜通知如下:     

我国多地加快城市轨道交通建设

2022年2月7日,《经济参考报》记者从交通运输部获悉:截至2022年1月,我国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有51个城市开通了城市轨道交通,运营线路270条,运营里程8759 km,实际开行列车285万列次,完成客运量18.0亿人次,进站量10.8亿人次。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出要打造轨道上的都市圈:建设都市圈多层次轨道交通网络,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通融合衔接,合理推动轨道交通跨线运营。根据该规划,到2025年,我国城市轨道交通运营里程将达到1万km。     

北京交通大学完成多项科技项目为城市轨道交通建设做出重要贡献

北京交通大学有着110多年的办学历史,是国家教育部直属、以交通科学与技术为研究特色的重点大学,拥有通信与信息系统、交通信息工程与控制、交通运输规划与管理,土木工程、机械工程等多个重点学科,有轨道交通控制与安全国家重点实验室、城市轨道交通研究中心,由我国城市轨道交通领域著名的施仲衡院士作为学术带头人,在轨道交通科研领域有着得天独厚的优势.     

征稿简则

1《城市轨道交通研究》简介 1．1 本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊,旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。 1．2 本刊以学术性、实践性、规范化为特色,是国家科技部“中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)”。主要栏目有:百家论坛,学术专论,案例分析,研究报告,新技术应用,技术资料,他山之石等。读者对象:城市规划和城市轨道交通领域的决策者、工程技术人员、研究者、管理者以及交通运输专业高校师生等。     

“城市轨道交通工程建设安全风险管理与应用研究”项目通过评估

2011年4月27日,"城市轨道交通工程建设安全风险管理与应用研究"项目通过评估,会议由住房和城乡建设部科技发展促进中心主持召开,邀请了中国工程院施仲衡院士、钱清泉院士等8名国内轨道交通和铁路领域的知名专家组成专家组,专家听取了项目组的汇报,审查了相关资料,观看了信息平台演示。与会专家一致认为:该项目资料齐全,应用效果好,符合评估要求,同意通过评估。     

征稿启事

随着中国铁路高速重载的快速发展和城市轨道交通技术的日益提升,新的车型也被越来越多地投入应用,有的车型运营时问不长,而有的车型已进入第一次大修期,从开发到应用的过程必将出现许多新的情况,为了更好地进行技术交流,在新造厂家与各铁路局机务段、车辆段、地方铁路公司及城市轨道交通、地铁客户间搭建起产品应用桥梁,提供借鉴经验,现向全路及城市轨道交通、地铁应用部门征求新型机车车辆、地铁轻轨车辆技术应用及维修方面内容的稿件,择优录用,从快发表,欢迎广大读者踊跃投稿。     

第十九届城市轨道交通发展论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会圆满落幕

<正>第十九届城市轨道交通发展论坛暨《城市轨道交通研究》理事会年会于4月21、22日在安徽省合肥市举行。论坛主题为“城市轨道交通规划政策解读及行业发展、区域多层次轨道交通框架体系规划、智能运维以及运营成本管控”等。中国城市轨道交通协会副会长兼秘书长宋敏华、上海市交通运输行业协会常务副会长兼秘书长周淮、合肥市城市轨道交通协会副会长罗伟民、安徽省铁路投资有限责任公司总经理何胜利、合肥市轨道交通集团有限公司总经理亢冬、     

城轨车辆装备领域轻量化复合材料的研究与应用

城轨车辆轻量化是实现城市轨道交通节能减排的重要途径。轻量化复合材料作为减少城市轨道交通温室气体排放的有效解决方案已得到广泛认可和应用。简述复合材料的发展阶段、性能特点和结构优势,介绍复合材料在国内外城轨车辆装备领域的功能结构研制与实际应用情况,指出复合材料技术在城市轨道交通领域发展应综合大数据、数字孪生等新兴技术与各项关键技术,蓄力我国城轨车辆装备高质量发展。     

大直径盾构在城市轨道交通中的应用前景分析

城市轨道交通隧道区间普遍采用上下行分离的单洞单线方案,单洞单线盾构外径尺寸为6.0~6.7 m,大直径盾构(刀盘开挖直径≥8 m)在城市轨道交通中应用案例较少。在铁路、公路、市政等领域,大直径盾构工程应用案例较多,甚至外径≥14 m的盾构实例在国内外已有多例。文章基于城市轨道交通几起单洞双线大直径盾构案例,对大直径盾构在城市轨道交通中的应用前景进行分析。     

利用铁路枢纽线路开行市郊列车的有关探讨

研究目的:利用大型城市铁路枢纽线路开行市郊列车不仅是对铁路资源的充分利用,在完善并优化城市轨道交通体系、合理使用轨道交通资源、配合并引导城市建设与发展等方面均具有重要意义。研究结论:(1)城市轨道交通体系应基于中心城区、近郊、远郊之间联系强度的大小来构建,采取不同层次的轨道交通配置,发展市郊铁路可以完善大城市轨道交通体系;(2)北京铁路枢纽有富余能力的铁路可作为城市轨道交通体系的一部分,承担城市轨道交通功能;(3)发展市郊铁路的模式一是城市轨道交通延伸,二是利用既有的干线铁路,通过适当改造使其具备开行市郊列车的功能,三是新建市郊铁路;(4)本研究对于大型城市建立轨道交通体系、开展利用既有铁路枢纽线路承担城市轨道交通功能研究具有借鉴意义。     

对新中国铁路一些问题的研讨

近日,本文作者以近90岁高龄,仍关心我国铁路建设,提供了一份1994年文稿。文章结合建国45年国内外交通运输实践,探讨我国交通运输建设上的一些经验教训,就高速铁路、进藏铁路、长江大桥、焦枝铁路、地方铁路、城市轨道交通等方面的问题提出建议。虽然其中一些问题,在以后几年的铁路建设中已经着手解决,但作为一个老交通专家的思路,仍有其独到之处,可供大家借鉴。     

国外高质量多用途多层次的轨道运输旅客车辆

本世纪下半叶,国外铁路及城市轨道交通的旅客运输以其大运量、快捷、安全、舒适、节约能源、环境污染小、占地面积少等优点引起各国政府的重视,得到优先发展。统计材料表明,在大运量方面,铁路及城市轨道交通运输占有绝对优势,是其它任何交通工具无法替代的;在快捷方面,高速铁路可以达到民航飞机1/2的速度,在中距离运输中很具竞争力;在安全方面,铁路及城市轨道交通旅客运输的安全性优于任何一种其它交通工具。铁路的安全性为公共汽车的     

电气化铁道

<正>电气化铁路应用技术的主导刊物涵盖电气化铁路、城市轨道交通两大领域您可在当地邮局订阅,也可与本编辑部联系订阅本刊邮发代号:82-845期刊简介《电气化铁道》创刊于1980年,是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局登记注册并在国内外公开发行的全国性科技期刊,是铁路基建系统涉及到我国铁路电气化、通信、信号、电力、电磁兼容、计算机与网络技术和城市轨道交通等专业的科技期刊。本刊主要报道和传播国内外电气化铁道应用技术信息.兼顾学术讨论和知识普及.以交流和传播我国电气化铁路建设和发展所涉及到的学术理论为依托,在从事电气化铁路建设、城市轨道交通的科研、设计、施     

城市轨道交通产业可持续发展的技术保障

随着城市化进程的加快,城市轨道交通进入迅猛发展阶段。铁道科学研究院作为国内惟一一家多学科、多专业的综合性轨道交通领域的研究机构,充分借鉴铁路行业的技术和管理,在城市轨道交通领域开展产品技术标准体系、机电设备发展战略和技术政策的研究与编制,利用环行试验基地进行车辆与机电系统的试验,加强科研成果的转化、创新咨询服务,针对城市轨道交通建设和运营的难题,在安全技术、施工技术、新型材料、环境保护等方面加强基础性研究和先进技术应用,建立健全人才培训和交流机制,加快建设国家轨道交通综合试验检验基地,促进城市轨道交通的可持续发展。     

从“十一五”到“十三五”:轨道交通从“加快发展”到“完善优化”

正战略规划能力强、执行力强是中国模式的一大特色。以轨道交通发展为例,自"十一五"规划中提出"加快发展铁路、城市轨道交通"以来,我国在铁路与城市轨道交通领域取得了举世瞩目的成就:铁路营业里程达到12.1万km,其中高速铁路超过1.9万km(占全球高速铁路的60%);内地已有24个城市开通快速轨道交通运营线路,总长达3010.6 km;同时,在     

国家发改委《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》印发

正近日,国家发改委、交通运输部印发关于《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》的通知,指出:"十三五"时期是交通基础设施重大工程建设的重要阶段,2016—2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,设计项目总投资约4.7万亿元,其中2016年项目