实用至上 接触大众高尔夫旅行车

事实上,没有什么车型比旅行年更适合家庭使用了,在欧洲大部分家庭都会有一辆旅行轿车停在自家车库。     

居家男也有暴脾气

<正>写这篇文章的时候我的心情十分复杂,因为眼前这辆宝马328i M运动型旅行版的确是一款很容易让人纠结的车型一爱的是实用性与操控性的完美结合,恨的是提臀手术费一定要这么昂贵吗?最近两年,旅行车在国内市场逐渐有了复苏的迹象,各大汽车厂商纷纷将自己的旅行车引入进来。。它们所看中的,无疑就是这个细分市场的巨大潜力。仅去年总共1 2期的《汽车知识》杂志中,我们就介绍过近10款全新上市的旅行车。而这一次,宝马继5系旅行版之后,又将3系旅行版首次引入国内市场。欧洲人更喜爱旅行车,其程度好比国人的三厢情结。其实这也没什么不妥,只     

肥臀诱惑

尤其在国内,每当遇到旅行版车型我都会忍不住多看两眼。这种诱惑,绝不亚于眼前走过一位身姿曼妙的养眼美女……随着国内汽车文化的不断发展,消费者在选车的时候也变得更加多元化。所谓的三厢情结,早已成为了过去时。最近一段时间,旅行车发展势头迅猛,它们的队伍逐渐壮大,不过与早期旅行车市场走国产、低端路线截然不同,现在大多采用整车进口的方式,而且以中高端车型为主。迈腾旅行版就是其中之一。我敢肯定,喜欢迈腾旅行版的大有人在,困扰他们的只有价格。想想也是,由普通迈腾变成迈腾旅行版,提臀手术费少则几万元,多则十几万元,究竟花在哪了?     

实用至上——新福莱尔与夏利N3

虽然没有大张旗鼓的声势，但是福莱尔最近的变化却不算小，不但外观．内饰变了样，就连“个头”也悄悄地长了不少。其实对于已在市场打拚多年的老车型而言，改头换面不失为一个重聚人气的好办法，经济型轿车中的“老字号”夏利也曾多次选择过这条路，目前N3红火的市场表现与新外形也有着很大的关系。福莱尔的变化是否能够有效刺激到它的市场表现，我们不妨先来与夏利N3比比看。     

实用至上纳威司达提速中国

奉行实用主义,无疑会大大缩短纳威司达对中国市场的适应时间。不过,对于纳威司达而言,与江淮的合资究竟何时才能顺利获批,从而踢出进入中国的临门一脚呢?这一点,将直接关系到这家北美卡车与发动机巨头在中国的未来。     

两厢车时代正向我们走来？

我们的猜想:今后,B级车、C级车、甚至D级车中也会出现两厢车型。两厢车,顾名思义,只有两厢,与传统的三厢车相比,两厢车少了一个标准的行李箱。两厢车的车身更短,因此更加灵活,操控性相对较好。但是一直以来,两厢车似乎总是出现在A级及以下车型阵营中,B级以上的车型很少采用两厢设计。其中的原因我们无法知晓,当然也很少有人问起这个问题。     

通杀——广汽丰田汉兰达

听说国产汉兰达的预订情况很火爆啊!有点当年CR-V的势头哦!如果说RAV4是跟CR-V分20-25万元城市SUV市场的话,那么汉兰达就是开创者,它开辟了国产中级SUV的市场。汉兰达采用的是凯美瑞的底盘,显然比RAV4、CR—V要高一个级别（RAV4采用卡罗拉底盘,CR-V采用思域底盘）。车身尺寸也达到了主流的大型SUV车身尺寸的均值标准。在国内市场,     

秉承“客户至上”价值观 GF加工方案不断开拓国内市场

<正>自从上世纪90年代初进入中国,瑞士GF加工方案(GF Machining Solutions)在中国已经有相当长的历史。现在,GF加工方案在中国已拥有4家销售公司,包括阿奇夏米尔国际贸易(天津)有限公司(ACCT)、阿奇夏米尔机电(上海)有限公司(ACCS)、阿奇夏米尔中国(香港)有限公司(ACCH)和北京阿奇夏米尔技术服务有限责任公司(BACTS)。随着中国市场的重要性逐步增加,其在中国的生产基地正逐渐扩大生产规模,越来越多在中国市场畅销的机床转入中国生产基地生产。     

厚积薄发 北京奔驰GLK 300

虽然拖的时间有些长,但好消息是国产GLK终于来了,作为奔驰在国内第一辆实现国产的SUV车型,GLK必定为国内火暴的都市SUV市场再注入一股活力。     

从生活工具到生活方式 短试BMW 5系旅行轿车

旅行车—直是汽车媒体圈喜欢、国内市场却反应平淡的一个汽车品类,在售的车型更是屈指可数。以原装进口车身份进入的宝马5系旅行轿车,     

玩具，国产

一直以来宝马的MINI、奔驰的Smart这类被称为“车”的玩具都备受人们的喜爱,不管最终你会不会真的掏钱买下它们,但这类带有些玩具性质的车从来都让人很难拒绝。现在一款带有同样气质的自主品牌小车,比亚迪F0也在国内市场报到。     

铃木新奥拓？

这款车将会出现在2008年1月的新德里战略车型展览上,成为铃木未来A级家用车市场的主打产品。     

浅谈国产摩托车待改进之处

摩托车生产厂家经过多年奋斗,国产摩托车在产量、质量方面上均取得了长足进步.国产摩托车除满足国内市场的需求外还大量出口,多年来,我国一直是摩托车生产大国,但不是摩托车强国,这需要摩托车生厂家继续努力.     

享受奔驰 梅赛德斯-奔驰B200豪华运动旅行车

28.8万元的最低售价让奔驰B级成为国内消费者最容易购买到的奔驰轿车。新上市的B200究竟能给我们带来什么?我们在第一时间的深度体验可以为读者带来答案。     

汉兰达——成为消费者最关注车型之一

近两年来,国内城市型SUV品牌日渐丰富,但主要是中低端车型。作为国内首款“豪华城市型SUV”,于6月20日正式在全国同步上市的国产汉兰达可以说是上半年消费者最为期待的车型之一。2007年,汉兰达以整车进口的形式进入中国市场,迅速掀起了一场“汉兰达热”,2008年更荣膺进口大中型SUV的销售亚军。2009年4月,广汽丰田正式宣布汉兰达国产,以2.7L和3.5L两大排量七个等级十款车型的强大产品阵容再次引发市场热烈关注。     

它有一位中国兄弟

今天这位主角对于国人而言可谓既陌生又熟悉——英速亚(Insignia),这个名字相信不会有太多的国人知道,但提到它的中国兄弟君威,那简直是无人不知无人不晓啊!     

2013年SUV市场的政策导向

近年来无论市场如何变化,SUV一直"高烧不退",销量增速总是大幅领先于其它车型。201 2年SUV销量更是首次突破200万辆大关至200.04万辆,同比增长25.50%,增幅亦大大超过乘用车整体7.1%的增速。宣布今年上市SUM多达30款SUV市场近几年的出色表现,原因除了SUV的性能、空间等特性更符合二次购车者及更年轻消费者的需求以外,也与各大车企加大在这一市场的车型投放有关。1月4日,曾在2012年广州车展首发的全新SUV车型陆风X5正式上市,搭载的是2.0T+6MT的动力组合。据了解,之前备受关注的8AT车型计划将于2013年中期     

佩卡集团:携旗下3款达夫卡车惊艳亮相

2011上海国际车展是外资商用车品牌参与程度最高的一次,来自美国的佩卡就是其中之一。佩卡集团携旗下的3款达夫卡车首次出现在上海国际车展,由于之前它在中国市场非常少见,乍一亮相就受到了多方关注。佩卡集团执行副总裁丹.索比克(Dan     

群英会 第十八回国产顶级两厢小国之争 别克凯越HRV vs 日产骐达

除了一汽大众的高尔夫（起始售价12.98万元）和上海大众的Polo（起始售价10.38万元，）国内市场上起价超过10万元的两厢车型就只剩下凯越HRV和日产骐达了，他们的入门级售价均为11.98万元，比两厢飞度的起始价高出2.3万元。     

皮卡市场有限 众车企竞相杀入究竟为何般

近年来,除长城、中兴、黄海、江铃、庆铃、双环、郑州日产、长丰、北汽、扬子等传统皮卡车企外,一些生产轿车、客车的自主和合资车企争先恐后地进入国内市场相对偏窄的皮卡领域。从2004年至今,先后有吉利JL1010皮卡、东风虎视皮卡、江淮瑞玲