跨越在役高速公路桥梁的互通式立交桥设计中的问题探讨

从一实际工程施工图设计出发,对跨越在用高速公路桥梁的互通式立交桥设计中的若干问题展开探讨,本文提出的探讨结论和措施对同类工程设计有参考价值.     

阿尔及利亚东西高速公路平原区跨线桥梁的布设

当高速公路与所经地区的国道、省道、乡村道路及铁路相交叉时,为了维持原先道路正常通行而需要修建跨线桥梁.该文主要介绍了阿尔及利亚东西高速公路中段M4标段跨线桥梁总体布置原则、布设注意事项及跨线桥涉及到的几种常见构造形式.     

浅析云南高速公路桥梁设计标准化

根据交通运输部高速公路项目开展施工标准化活动的要求，云南省交通运输厅在积极推动施工标准化活动的同时，针对云南特点提出设计标准化，特别是桥梁设计的标准化，本文结合云南省的桥梁建设实践经验，在云南省交通运输厅桥梁设计标准化原则的指导下，取得了初步的研究成果，本文对桥梁设计标准化部分成果进行了归纳和总结，对后续云南桥梁设计标准化的推广，具有较好的参考和借鉴作用。     

山区高速公路双层高架桥梁设计探讨

双层高架桥梁是城市立交中常见的桥梁形式之一,如何成功地将其应用到山区高速公路中,是一个值得研究的问题。通过介绍甘肃南部山区高速公路洛塘河双层高架桥梁的设计,分析探讨了山区高速公路双层高架桥梁的结构体系、上下部构造形式,以及双层高架桥梁有别于常规桥梁的特殊之处,就荷载组合、抗震设计、施工顺序、运营安全等问题进行了探讨。     

互通立交中的桥梁设计

我国的公路建设和城市道路建设一直在突飞猛进。高速公路立交和城市立交如雨后春笋般在全国各地涌现出来,立交桥已经成为许多城市的象征。根据参加高速公路中互通立交的桥梁和城市互通立交中的桥梁设计和建设的经验与体会,介绍互通立交中的桥梁设计。     

跨越高速公路互通桥梁方案设计研究

为了解决城市主干路跨越高速公路互通的难题,以潜江市东荆新区紫光大道跨越汉宜高速公路潜江互通为例,从路线设计、跨越方式、跨径组合、桥型结构等几个方面进行了研究,确定了跨越高速公路互通桥梁结构。     

浅谈山区高速公路的桥梁设计

从方案比选、桥型设计、结构分析、施工程序等介绍了离军山区高速公路的罗河大桥设计。     

浅析高速公路桥梁拼接加宽设计

我国的经济发展近年来成绩显著,这就直接带动了社会各个方面的快速发展,尤其在交通行业,其发展速度不得不让人惊叹.由于高速公路的交通量日益增长,原有的旧桥很难满足现在的交通需求,桥面的宽度更是无法满足来往车辆的增长,当务之急是进行桥面的扩宽改造,用以缓解桥面的交通压力.该文将研究对象放在对高速路上的桥梁上,以目前桥梁改造的现状为出发点,对现状进行分析,总结出桥梁扩宽的实践经验和取得的成果,可为我国的高速公路桥梁扩宽工程提供有益参考.     

简析山区高速公路桥梁设计的关键问题

随着全球经济一体化的快速发展,给高速公路发展带来了新的契机。在经济发展的过程中,山区高速公路桥梁设计是最为重要的一个部分,对经济快速发展有着重要的意义。但由于山区地形复杂,公路桥梁设计中经常会存在一些问题,影响着建设的整体效果。主要对山区高速公路桥梁设计的关键问题进行了分析,有关经验可供相关专业人员参考。     

四平至长春高速公路桥梁涵洞设计简介

本文简介四平至长春高速公路桥涵设计标准、结构型式，伸缩缝及抗震设施。     

山区高速公路桥梁设计的探讨

以四川省雅安经石棉至泸沽高速公路A5合同段初步设计和施工图设计为背景,探讨山区高速公路桥梁如何与地形、工程地质进行协调设计。     

山区高速公路桥梁设计新理念的探讨

根据多条山区高速公路桥梁勘察设计实践及施工反馈的情况,对山区高速公路桥梁建设在落实和体现新理念方面进行了一些探讨。     

高速公路桥梁加宽设计方法与过程

桥梁加宽设计是旧桥改扩建的重要方法,改扩建需要充分考虑旧桥的结构性能,同时满足新建桥梁对旧桥的分担效应及连接作用。总结了高速公路桥梁加宽设计的原则,并归纳现有加宽设计经验下的不同连接方式、存在问题和应用实践,分析了加宽设计的主要影响因素,有关经验可供相关专业人员参考。     

苏嘉杭高速公路南段扩建工程桥梁改造设计

该文介绍了苏嘉杭高速公路由四车道扩建为六车道的桥梁改造设计。重点介绍内侧波形护栏改造、板梁加固改造、T梁加固改造及板梁拼宽改造设计的要点和方案选择。     

浅谈新河高速公路的桥梁设计

结合新河高速公路实际情况,对桥梁设计中桥型、跨径的选择和上部结构以及墩台形式的采用谈几点认识。     

高速公路改扩建上跨铁路非对称转体桥梁设计

滨莱高速公路改扩建工程上跨铁路立交桥为(50+85+50)m连续梁桥,主梁采用单箱三室变截面箱梁,受现场条件限制,采用非对称转体施工,转体时两侧转体悬臂长度相差9m.主墩采用变截面实体墩,边墩采用柱式桥墩,基础采用群桩基础.在主墩墩底设转体系统,通过对转体桥梁下部结构分析,确定施工过程中容许不平衡弯矩为5.18×104...     

高速公路桥梁结构的抗震设计要点分析

在进行高速公路桥梁结构的设计时,应从安全性和功能性方面出发进行考虑,从而建造一条安全、可靠的现代化桥梁。在地震区进行桥梁结构的设计,重点应考虑的是桥梁的抗震设计。结合具体的桥梁结构设计实例,探讨高速公路桥梁及诶够的抗震设计。     

高速公路桥梁工后服务的几点体会

通过高速公路桥梁设计和工后服务工作的实践,对高速公路桥梁设计和施工过程中的一些问题提出讨论。     

多雨山区高速公路排水设计浅析

排水设计对于多雨山区高速公路路基稳定性及路面的使用寿命有着显著影响,因此,水害防治应当成为排水设计的一项重要内容。只有通过设置完善、合理的排水系统才能确保路基、路面处于良好的使用状态。结合重庆黔彭高速公路,介绍了多雨山区高速公路路基、路面排水系统设计要点。