组织产运销“十合一”一条龙运输大协作的经验

漯河市产、运、销各部门1959年在中共漯河市委的领导下,把全市铁路、公路、航运、搬运、钢铁、粮食、基建、商业、水利、中转等十个部门组成了“十合一”办公室,实行产、运、销“一条龙”运输大协作,使运输部门和物资部门、本市与外地、民间运输工具和专业运输工具、长途与短途、突击运输和正常运输、搬运与装卸、货场和码头、道路修建和养护相结合,大大加速了车辆周转,充分发挥了运输工具潜力。生产指标日日上升,铁路方面装卸作业时间由80分钟压缩到47分公路方面继九月份安全、节约、车吨月产一万四千吨公里,十月份又创二十九天完成安至、节约、车吨平均月产双万吨公里大面     

四川省全面开展民工建勤整修与改善公路

据四川交通报消息:四川省交通运输部门的全部职工,在反复学习人民日报的“克服右倾情绪,厉行增产节约”的社论以后,普遍感到视野开阔,信心更大,干劲倍增,粉粉表示决心要抓紧八、九月,掀起增产节约新高潮,多、快、好、省地完成计划,迎接国庆10周年! 达县专区的开江县已调集民工2000多人,突击养路,大搞整修、备料;邻水县已决定在公路沿线抽调3％的劳动力建勤备料;万源县的长关公路,原来路窄坡陡,坎坷不平,埸陷严重,积压生铁6000多吨运不出来,铁厂工人的粮食也运不进去。针对这情况,县委便组织1000多人突击整修,消灭了急弯86处,加宽路基93处,缓和坡度24处,新修涵洞19处,开补边沟3万多公尺,清除了全线塌方,大大改善了路况,车速加快了10多公里,解决了铁、粮运输困难。     

美军的整装整卸车辆

奥什科什(PLS)(10×10)车辆是美军的整装整卸车辆(亦称货盘化装载车辆),它由一辆M1074或M1075卡车、一辆M1076拖车和二个可拆卸的货床或"平板货架"(M1077)组成.卡车上有一个配套完整的液压装卸系统,用来给卡车和拖车装卸平板货架.每个平板货架能装16.5吨货物,每个系统的总装载量为33吨.卡车配有500马力柴油发动机,采用10轮驱动和中央轮胎充放气系统.装卸货物不需借助任何辅助设备,仅驾驶员一人在1分钟内便可完成一次装(卸)作业.     

高强度钢成为专用车用材新趋势

哥本哈根气候变化大会召开后,低碳经济、节能减排已经被提升到一个全新的高度。据太钢预计,中国到2020年新车销售量将从现在的1379万辆增加到4000万辆,汽车保有量将从现在的6000多万辆增加到1.5亿辆。而碳排放会由2008年的4.5亿吨增加到10亿吨。     

练就过硬素质争当文明使者——记某集团军“红旗车驾驶员标兵”吴永健

从当兵那一天起,吴永健就渴望着当一名汽车兵,晚上梦里经常是手握方向盘、脚踏油门离合器,下铺的班长常被他踹床的动作惊醒.新兵训练结束后,他终于如愿以偿,赶上部队由摩托化向机械化、信息化转变的大好时机,给了他施展理想的舞台.这几年,部队武器装备更新换代很快,汽车兵手中的武器从最初的汽油车到现在的柴油车,从原来的5吨载重车到现在能运输50吨坦克的大型运输车,每一次装备的更新换代对他都是挑战,这让他十分兴奋.     

高速度实现装卸机械化和半机械化

一九五九年11月份,天津市在汽车运输方面机械化、半机械化装卸仅占4.44％。由于装卸效率不高,运输工作上“跑在中间、窝在两头”的等装等卸的现象直接影响了车辆不能加速周转。高速实现装卸机械化、半机械化就成为运输工作中快装、快卸、快运,保证以高运保高产的一个重要课题。为了高速度地实现装卸机械化、半机械化,我局职工在省、市委和交通党委的正确领导下,从去年十二月中旬开始,在天津市市内物资集散的主要货场,连续组织了三次突击战役。第一次是从去年十二月十四日到十八日,五天时间在西货场;第二次是从十二月二十一日到二十七日,(七天时间在中山门货     

为确保钢铁运输任务的及时完成大闹技术革命,改变搬运卸装面貌——交通部公路总局王进前副局长在搬运装卸技术革新保定现场会议上的发言

同志们:搬运装卸技术革新保定现场会议,自本月24日开幕,到今天已经进行了五天,现在就要结束了。大会期间河北省高副省长亲自到会指导,并发表了不少宝贵意见,对我们的会议帮助很大。经过代表同志们几天的努力,对现场展出的各项工具,都以虚心学习的态度,进行了认真的观摩。并到保定搬运装卸部门的工厂实地参观,同时还通过大会、小组和各省市之间的自由访问等形式,互相介绍了很多经验。这样就可以取长补短,不断提高,因此,会议是开得比较成功的。这次会议所以能开好,是与河北省和保定市的党和     

拨叉加工自动组合机床

长期以来,加工上海牌轿车变速器拨叉的工艺一直是很落后的,生产效率低,而且工件装卸困难,质量也不稳定,因此拨叉加工经常跟不上总装的需要,影响了生产。为了打破一人、一刀、一机的旧传统,在半年多的时间里,先后搞出四台拨叉加工组台机床,从而改变了拨叉的生产面貌。倒档拨叉加工组合机床就是其中一台,由于加上了机械手,实现自动上下料,使倒档拨叉加工组合机床实现了全自动,如图1所示。现在加工一只倒档拨叉只要3分33秒,提高工效12倍以上,节约了劳动力和两台卧式铣床,质量也有了保证。一、机床的特点1.该组合机床用于加工上海牌轿车变速器的倒档拨叉。拨叉材料为45号钢。倒档拨叉如图2所示。     

叉车的选购

叉车是一种用途广泛的起重装卸运输机械,大量用于港口、码头、仓库、货场及工矿企业的货物装卸堆垛和短途运输。随着工业装卸机械化的发展,叉车不但产量大幅增长,品种也由原来单一的柴油叉车发展到汽油叉车、液化石油气叉车和蓄电池叉车。叉车的传动方式也由原来的机械传动发展到液压传动和静压传动。近20余年来,叉车产品不断采用新技术新结构,在提高技术性能、使用可靠性、操作舒适性等方面有了更大的进步,品种规格也更齐全,可以满足不同领域、不同用户、不同工作场地及不同工况的各种需要。     

装卸战线上的“穷棒子社

保定市装卸服务站是河北省技术革新技术革命的红旗单位之一,被人誉为交通战线上的“穷棒子社”。两年来这个社从无到有,自力更生,白手起家,共制造出各种土洋装卸机具112种11569台(件),装卸机械化半机械化程度达到87％,基本上实现了笨重物资起重化;散装、整装物资电动输送化;短距离搬倒车子化;粮食灌包倒屯连续化。从而使单人日操作量由1957年的8.5吨,猛增到今年第一季度的35.8吨。不但生产效率大为提高,而且还减轻了工人的体力劳动。工人们歌颂道:     

沈阳市开展装卸搬运机械化和半机械化的情况

我市装卸、搬运机械化、半机械化的群众运动是逐步开展起来的,是经过由点到面,由小到大,由土到洋的发展过程。例如铁路系统开始是大搞高站台,低货位和线路搬家,从而迅速扩大了货位,扭转了货场堵塞的局面。公路运输部门,通过与工厂企业大搞协作逐步实现了长、大、笨重货物吊杆化,成件(包装)货物车子化。散装货物滑溜化的“三化”。运动是一浪高一浪地向前发展的。其特点是:方向明确,通过大搞机械化的群众运动,消灭背、扛、抬的笨重体力劳动;方针对头,始终坚持用两条腿走路、土洋结合、自力更生以土为主的方针。因此,逐渐形成了规模壮阔,声势浩大的群众运动。目前除专业运输部门均已普遍地开展了装卸、搬运     

制动蹄双排孔加工步序产能提升

本文通过对我公司制动蹄产品双排孔加工步序设备进行调整和更新,极大的提高了该步序的加工能力,由原来的日产1500件提升到日产2500件,减少了机床投入,降低了员工劳动强度,提高了加工效率,为企业创造了可观的经济效益。     

读编往来

<正>关键词:日产风度Q看到一款"Nissan"日产的车标、车名是"C"打头的车,不认识。是什么车?A恐怕是"Cefiro",日产风度。它的后续车型你肯定认识,就是天籁。不少老车迷对日产风度应该很熟悉,在上世纪90年代,日产风度、本田雅阁和丰田佳美(凯美瑞)这3款可以说是日系在华的主力中型车。虽然日产风度的历史不长(1988年一2003年),只发布了3代车型,但凭借其装备的VQ系列6缸发动机,赢得了不少人气,之后就更名为天籁,并延续到现在。     

仅是到此一游NISMO赛车嘉年华

日产人的年度聚会：NISM0赛车嘉年华于2011年的12月4日在日本富士赛道如期举行,小弟我应日产中国之邀亲身体验了这一场盛会。NISMO赛车嘉年华这活动相信大家早有耳闻,不仅集结了NISM0旗下多款赛车一同亮相,还有许多经典的日产老车也一同上场奔驰,堪称是所有日产车迷人生中必要参加一次的盛大庆典。     

汽配公司应设“接待员”

现在汽配公司由原来销售的几个老车型增加到如今的几十类,而且随汽车的改进,各种具有新功能的配件也不断产生。这样就给用户购买造成了一定的困难,如何解决这一问题呢?最好的办法,就是设立接待员、问     

伸缩臂叉车货叉调平设计及误差分析

1调平机构原理 液压伸缩臂式叉车是一种新型多功能物料搬运设备，能够以叉车、起重机、高空作业车等多种模式，完成物资装卸载、堆码垛、集装箱装掏箱、高空或跨障碍输送、吊装等作业。具有一机多用的显著特点，得到了越来越广泛的应用，该车的多种作业是通过伸缩臂的变幅（俯仰）来实现的，而在伸缩臂俯仰过程中，其前端货叉的水平角度随之改变，常会发生货物滑落事故，因此，货叉调平机构是安全作业的重要保证。     

卡布奇诺早餐细品东风日产楼兰

星期一的清晨，一个大大的礼品盒寄到了编辑部，打开一看，原来是日产SUV楼兰，快使用多啦A梦的缩小灯随我们一起去细细品味一下这辆车都有哪些有趣的地方。     

隔热玻璃降低汽车室内温度

日本日产汽车公司在总统牌高级轿车后窗按装一种新型隔热夹层玻璃,由日产中心实验室等部门共同研究、制造。夹层玻璃总厚为5毫米(见图所示),在玻璃间所夹的尼龙热线反射薄膜(5)厚为0.04毫米,在这尼龙薄膜的一面经汽化渗镀多层。其中一层为具有热线反射性能的细粒金属分子镀层     

爱车护装的保养千里运行无故障--62211部队车辆正规化保养10年回顾

车辆正规化保养是提高运输保障能力的基础性工作.10年来,62211部队以军交运输"两个规定"为依据,狠抓车辆使用检查、维护保养和专业训练,大力加强车场设施设备建设,实现了车辆保养正规化、设施建设配套化、信息资料系统化,使部队的综合保障能力不断增强.10年来,团队累计完成各类进藏物资运输35万吨,安全行驶9 780多万公里,节约油料1 100吨,节约车材费1 80多万元,先后有1 6个基层单位被上级表彰为车辆管理工作先进单位,有126名同志被评为"爱车护装"先进个人,90%的连队实现了"千里运行无故障"的目标,创造了安全行车历史最好成绩.     

日产天籁防盗和智能钥匙系统

一、防盗系统(一)NATS系统概述NATS系统概述如图1所示。(二)日产防盗系统原理(NATS)1.J31(天籁)采用一种新型的防盗锁止系统,该防盗锁止模块装在BCM中,而以前的车型(A33等)装在ECM中。现在,BCM接收并识别防盗启动信号,如果接收到错误的信号,BCM就通过ECM切断燃油喷射,阻止发动机启动。2.日产天籁防盗(NATS)系统构成示意图如图2所示。汽车维修技师17技术公报止或失败)●确认SELF-DIAGRESULTS(自诊结果)●如果显示了IMMU(防盗锁止模块),就更换IMMU并再次使用CONSULT-II进行C/UINTILAIZATION(控制单元初始化)2…