日内瓦的公共交通

日内瓦是座国际名城，位于瑞士南部，城市面积约285平方公里，人口近40万，这座小巧玲珑的现代化城市，没有像纽约、巴黎那样特别高的建筑，但样式新颖、别致、华丽，布局合理、街道整治，树木葱郁、鲜花盛开，环境幽静，显得十分整治美丽，日内瓦有良好的公共交通设施，舒适、经济、方便、快捷，是座吸引世界游客的旅游城市，了是国际活动中心，有200多个国际组织和专门机构设在这里。近年来，在日内瓦城居住的外国人已占城市人口的三分之一以上，且还在不断增加。     

春之风——上海车展之商车无限

自从上海国际车展诞生以来，“她”就一直生活在北京国际车展的阴影下，虽然号称国际车展，但始终没有几家国际著名汽车商参展。因此在我们的印象里，上海车展更像是一个地方车展，但进入新千年以来，中国车市连年“井喷”，跨国汽车商纷纷抢滩中国市场，去年，我国汽车产销两旺，轿车、载货车、客车三大车型同时突破100万辆大关，汽车总产量达到325.12万辆，比上年增长了38.49%，进入世界前五位，正是在此强势的推动下，4月20日，第十届上海国际车展借助去年落成的上海新国际博览中心终于实现了飞跃——成为中国目前规模最大的一次车坛盛会，有700多家来自22个国家及地区的公司前来捧场。与轿车和零部件企业的踊跃相比，载货车显然缺少积极性，占据中国卡车市场近半璧江山的东风没来，跃进汽车、江龄汽车等也没来，在客车方面，显著是受前不久才举行的“世界客车博览亚洲展览会”的影响，在上次展览会上风光无限的大小金龙、宇通、常州客车、丹东黄海等集体缺席，这不能不说是令人失望，但遗憾的同时，我们也看到了一汽、陕汽、重汽、VOLVO、雷诺、MAN、奔驰、北方奔驰、现代、上海申沃、安机、北汽福田、上海汇众、保定长城、中威客车等众多商用汽车的风采。     

新品迭出 百花齐放——第四届国际地铁、轻轨及高速铁道展览会回顾

阳春三月，乍暖还寒。2006年3月2-4日，第四届国际地铁、轻轨及高速铁道展览会在东北重工业中心沈阳的辽宁工业展览馆隆重举行，此次展会历时4天，吸引了各地铁公司、铁道部门，车站、地铁、车辆制造及配套设备供应商，地铁、铁道建设公司，桥梁、隧道建设公司，研究所、设计院校、交通管理部门，建筑工程公司，基础交通建设，供电局／电力公司，行业协会、商会、商务机构，工程咨询公司，银行及投融资机构、专业媒介等单位积极参展。     

谈教师对学生现代观念的塑造

全球化背景下，学校教育应教会学生适应时代要求，树立现代化的观念，培养终身学习、竞争、合作、充分利用时间，注重效益，不断创新，从而提高自身素质，增强自主性、能动性、创造性。     

广西物流配送网络建设的措施

针对广西物流配送网络尚未形成的现状，分析影响物流配送网络建设的主要因素，阐述建设物流配送网络的措施，提出通过加强政策引导，改善配送组织形式，调整配送运力结构，建立与物流相配套的配送中心，合理规划站场布局，实现“一城多网点”，建立配送信息网络，推行配送标准化的方式，使广西基本形成经营布局合理、网络健全完善、业态结构优化、方便居民生活以及以中心城市、交通枢纽、物资集散地和口岸地区为主的物流配送中心体系，实现物流配送的成组化、快速化、专用化，经营方式的规模化、集约化、多样化。     

中华人民共和国交通部表彰全国交通行业抗灾保通先进集体先进个人

2008年1月10日以来，我国南方地区遭受了历史上罕见的低温雨雪冰冻灾害，持续时间长，影响范围广，危害程度强。全国交通行业坚决贯彻党中央、国务院对抗灾救灾工作的统一部署，坚决落实“保交通、保供电、保民生”的要求，迅速研究、制定、实施防抗措施，突出重点，统筹协调，     

扬长避短 协调发展

随着现代科学技术的迅猛发展，铁路、公路、水运、航空、管道五种现代交通运输方式，具有不同的技术经济特征，各自在一定的社会经济、生产技术、自然条件下取得了很大的发展，造福于社会各界和人民大众。如何界定它们各自的合理使用范围，搞好分工合作，避免盲目竞争，促进协调发展，最大限度地满足日益增长的客、货运输需要，应该引起运输业界人士的关注。     

道路交通安全管理评价指标体系构建方法研究

当前，道路交通安全管理工作日益引起各级政府、有关部门的高度重视。如何构建评价体系，科学、客观地评价一个地区的道路交通安全管理水平，找出人、车、路、环境等交通系统中管理的薄弱环节，从而有侧重地加强事故预防工作，大幅度减少交通事故损失和由此带来的人员伤亡，是目前亟待解决的问题。近几年来，各地高等学校、科研院所在借鉴国外研究成果的基础上，先后开展了道路交通安全评价研究工作，取得了积极进展，但在评价指标遴选、评价体系构建工作中仍不够系统、不够深入，评价指标选取的随意性较大，[第一段]     

泰州市水运液货危险品运力蓬勃发展

泰州是1996年成立的地级市，下辖四市二区(靖江市、泰兴市、姜堰市、兴化市、高港区、海陵区)，面积5790km^2，人口500万，2002年国内生产总值540．6亿元，泰州地处江苏中部，长江北岸，辖区内水网密布、河道纵横，南有98km的长江黄金岸线，内有2540km的内河航道，拥有各类运输船舶近万艘，其中：液货危险品运输船舶716艘、16．6万载重吨。     

汉虾粉食用安全性实验研究

为了解汉虾粉的食用安全性，用ＳＤ断乳大鼠１００只，雌雄各半，随机平均分为５组，对照组喂饲基础饲料，试验组分别喂饲含有１００００、５０００、２５００、１２５０ｍｇ／ｋｇ汉虾粉的饲料，喂养９０ｄ，观察动物的一般情况、体重、饲料利用率，试验末１０５ｄ时处死动物，测定肝、肾功有关生化指标，血液Ｈｂ值，红细胞和白细胞计数，并对主要脏器称重计算脏体比，进行组织病理学检查，结果未发现汉虾粉对试验动物有毒害作用。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.